Kaufberatung T25 Combi von 12.2003

Tja, Leute,
bin ja eigentlich ein Carina-Fan seit 1989 und fahre grade meine 4. die erst 13 Jahre jung ist. Heute, als ich neue, gute Toyota-Wischblätter (die sind wirklich erheblich besser als die von Bosch und dem Rest! ) kaufen wollte, verwickelte mich ein Verkäufer in eine Probefahrt mit einem Top-gepflegtem Avensis Bj. 12.2003 mit der 1.8 VVT-I Maschine und Schaltung. Das Ding, Toyota-gewartet, mit 90.000km, betörte mich sogleich. Der Motor schnurrte wie ein Kätzchen, er schwebte sanft über die Landstraßen und Schlaglöcher ... Deluxe-Ausstattung, ... habe mich gleich verliebt.

Wer von euch hat Erfahrung mit diesem 1.Bj. des T25?
Mit was muss ich, abgesehen vom Zahnriemen, demnächst wohl einkalkulieren.
Wie langzeitstabil ist dieser Wagentyp?
Zum Glück bekäme ich übrigens 2 J. Toyota-Garantie dazu.

Was meint ihr? Kann ich es wagen? Oder hatte das 1. Modelljahr noch zu viele Mucken und Macken?

Herzlichen Dank im voraus!

Toyo06


Randproblem: wie sag ich es bloß meiner treuen Carina?

 

Bei dem 1,8 VVTi, ich glaube 1ZZ-FE heißt der, gab es immer wieder Probleme mit erhöhtem Ölverbrauch, meistens bei 60-70tkm Laufleistung. Toyota zahlt angeblich bis 7 Jahre oder 180tkm einen Motortausch.
Der Motor soll übrigens ne Steuerkette haben, also kannst du dir den Zahnriemenwechsel sparen.

Diese Angaben beruhen auf Aussagen aus dem Internet, da wir gerade selbst auf der Suche nach einem T25 Automatik sind.
Allerdings wirds bei uns wohl ein 2,0 Automatik aus 2007, der kommt bei unseren Händler demnächst vom Leasing zurück und wird gekauft, wenn er uns nicht schon auf der Probefahrt arm säuft.

Wie du es deiner Carina erzählen willst, kann ich dir leider nicht sagen. Wir haben das gleiche Problem, unser T22 hat sich auch ins Herz gebrannt mit 363tkm auf dem Tacho. Aber irgendwann ist es leider Zeit, Abschied zu nehmen.

Gruß Martin

 

Hallo! Ich habe mir vor kurzen auch einen Avensis von 09/2003 gekauft. Ich bedaure das nicht eine Sekunde. Die 1.8 haben eine Steuerkette. Es gibt wirklich ein Öl-Probelm bei den 1.8.(klemmende Kolbenringe) darum wurde die Motorgarantie auch auf 7 Jahre (max 180Tkm) angehoben. ich habe meinen Motor im Aprill noch fix tauschen lassen...war ja kostenlos

 

... schon mal, Martin und "Oberst",

zu deinem Rat, Oberst "den Motor tauschen lassen" ??? ...

aber wie begründet man das? Bei mir könnte das vom Zeitrahmen ja auch noch passen!?

LG Niko

 

mein autohaus war da sehr kulant. ich habe den erzählt das ich auf 500 km 1 l Öl nachfüllen musste. Die haben wohl in den letzten 3 jahren über 40 Motoren getauscht. die haben dann auch keinen großen zickenzauber betrieben und das teil gewechselt

gruß sven

 

... dass man hier so viele wichtige Hinweise bekommen kann!

Sven, dass ist ja ein wahrlich guter Trick und spricht aber auch für Toyota, die ja leider neuerdings an ihrem nicht mehr guten Ruf ordentlich zu feilen scheinen.
Vielleicht "steckt" aber der Motor - falls notwendig - auch noch in der Toyotagarantie mit drin, die ich für 2 Jahre dazu bekommen soll.

Der Wagen den ich gefahren habe, lieber Dichterfürst, war in einem Topzustand. Heckklappe lief einwandfrei, bei Schlaglöchern klapperte nix, ... vom Lenkgetriebe (kenne ich auch von meiner Carina E an warmen Tagen ) war nix zu hören, der Lack sah aus wie neu, ... zumindest bis Tempo 100 hat nix gepfiffen - ab wann geht das los, damit ich doch mal auf die Autobahn fahre, bevor ich mich entscheide ...

... die Scheinwerfer muteten mir wie neu an??? Wenn du es auf den Punkt bringst, was war das Hauptproblem bei diesen Dingern und wie erkenne ich das, denn den Tag Urlaub habe ich grad nicht

Es war übrigens die Executive-Version. Ist die vielleicht generell etwas wertiger gefinished? Mir mutete die Verarbeitung, gemessen an meiner Carina E ( die übrigens deutlich unter der alten Japan-Carina liegt x/o) wesentlich hochwertiger an!?
Oder liegt es an der Pflege und Achtsamkeit des Vorbesitzers?

(Ich könnte mir ja mal die Tel. von dem Vorbesitzer geben lassen ... vielleicht erfahre ich dann mehr)

LG Niko - ... + danke + gern mehr von euch!

Sorry für das falsche "Einparken" meines Postings, lieber Suitcase

 

herzlichen Dank für die Mühe, die du dir mit deiner Antwort gemacht hast, Stefan!
Ö:
Werde alles checken und hoffe, dass ich noch von anderen etwas erfahren kann, was sie mit diesem T25 an Erfahrungen gesammelt haben.

Das mit dem Tempo beruhigt mich. Fahre in der Regel selten schneller als 130-140. Das passt dann schon.

Aber alles andere, vor allem das mit dem Motor gibt mir etwas zu denken.
Von meinen alten Japan-Carinas bin ich einfach verdammt verwöhnt worden. Aber die Engländer konnten noch nie wirklich richtig Autos bauen, ... sagt man jedenfalls. Da hilft wahrscheinlich auch die Japanische Aufsicht nur bedingt.

bedankt!