Zwei Fragen - 1. Radlagerwechsel , 2. Original T25 Alus

Guten Abend!

Wie oben stehend habe ich erstmal zwei Fragen.

1. Wer von Euch hatte schon mal beim T22 an der Hinterachse die Radlager gewechselt? Wieviel Zeit sollte ich für die Lager (beidseitig) einplanen? Welches Lager ist das richtige für mein Avensis (BJ 09/2001, Lfb, 1,6 vvti 110 PS)? Mit ABS Sensor oder ohne? Habt Ihr eine Herstellerempfehlung?

2. Hab mir in der "Bucht" einen Satz gebrauchter Alufelgen von einem T25 günstig geschossen. Hab mich zwar vorher belesen, aber anscheinend nicht richtig, denn jetzt kommen Zweifel auf. Habe schon gelesen, daß soweit alles passen soll (LK 100 X 5) nur die Einpresstiefe ist etwas hoch glaube ich (ET45). Das heißt dann das Rad wird zu tief im Radhaus sitzten, wenn ich mich nicht irre. Brauche ich eine Spurverbreiterung um auf die ET 35-38 zu kommen? Wo finde ich denn die ABE/Gutachten von den Felgen? Auf der Felge steht: 17X7JJ ET45; 42611-05150-A . Jetzige Bereifung 185 60 R 15, die T25-Felgen 215 45 R 17, gibts da keine Probleme mit dem Tacho?.
Die SuFu hab ich benutzt hab leider nichts passendes gefunden.

MfG Paul

 

Hallo!

Das mit den Felgen ist nicht soo wichtig, aber hat den keiner Tips zum Radlagerwechsel? Die Fachwerkstatt will 600€ für eine Seite - zu Teuer!

 

Thema Felgen hat sich erledigt! Es gibt kein Teilegutachten für die Felgen von Toyota! Der Freundliche wollte 100€ für Einzelabnahme, beim TüV habe ich 52,50 bezahlt. Im Radkasten ist sogar Platz für ein Fahrwerk. Zur Zulassungsstelle hab ich es heute nicht mehr geschafft. Morgen noch mal ein "Zehner" und dann ist es amtlich.



Ich mache hier den Alleinunterhalter, merk ich gerade... >Y Ihr seid ja super-gesprächig!!!

 

Hi Paul,

Sorry für die späte Anwort,

Habe mich eben erst angemeldet und bin etwas weiter wie Du.
Die hinteren Radlager habe ich bei meinem T22 2,0 schon gewechselt. Du musst wenn du ABS on Board hast die Radlager mit ABS, also mit zusätzlichem Zahnrad verwenden. Die bekommst Du ja nur komplett.
Wenn es noch interesiert kann ich Dir die Bestellnummer senden.
Suche selber noch Hilfe beim wechseln der Querlenker vorne. Da geht der Bolzen links vorne nicht heraus. - Motor im Wege!
Aber wie Dir, ergeht es mir hier auch so, dass ich keine Antwort bekommen werde, weil die wenigsten sowas selber machen oder den T22 noch fahren.
Aber ich hänge an dem Teil. Hat mich noch nie im Stich gelassen. - Läuft immer noch wunderbar. Auch mit 210km/h auf der AB und mit 190tkm.

Gruß
toyofan1

 

Hallo Dottore,

Vorsicht!
Vorne kann man die eigentlichen Lager einzeln wechseln. Ist recht günstig.
Hinten muss aber wegen dem Zahnrad für das ABS der komplette Halter inklusive dem Lager gewechselt werden.
Bei mir waren das pro Seite 159,80 Material kosten. (Radlagersatz von Herth+Buss Nr. J4712034)
Kann man selber wechseln. Federbein ausbauen incl. Domlager. - Bremstrommel und Bremse abnehmen. 4 Schrauben vom Radlager lösen. - Radlager vorsichtig herausziehen, dass der Zahnkranz ganz hinten nicht den Sensor vom ABS zerstört. Das Gehäsue säubern. - Den neuen Satz wieder genauso vorsichtig einschieben. - Die 4 Schrauben erst leicht von Hand ansetzen, dabei das Radlager nicht loslassen, sonst kann der Zahnkranz wieder auf den Sensor fallen.
- Die Schrauben wieder fest ziehen. - Drommel und Bremse wieder aufsetzen, vorher den Bremsstaub entfernen und neu Fetten (Keramik- oder Kupfer-Paste). Federbein wieder rein. - Fertig!

Gruß

toyofan1