Zusammenspiel BC und Tankanzeige

Hast du dir den Thread mal durch gelesen?
Wenn ja, dann hast du sicher auch gefunden, daß dieses von Toyota so gewollt und eine stille Reserve von ca. 10l ist.
Warum nun bei dir satte 17l Reserve verbleiben? Eventuell wurde da eher zu Ungunsten "repariert" Im Normalfall sind bei Reservelampe an und Restreichweite 0km noch ca. 10l drin.

Das ist auch nicht nur bei Toyota so, bei Nissan hatte ich "das Problem" auch, mit selber Begründung.
Wenn du das unbedingt geändert haben möchtest, beim Primera hatte ich den Tank recht leer gefahren und geöffnet. Dort kam man durch eine Öffnung unter der Rückbank sehr gut an die Pumpen/Tankgebereinheit ran. Im Fall Primera, war die Pumpe und der Tankgeber am Boden des Tanks befestigt und ich haben das Gestänge des Tankgebers (leicht!) so weit verbogen, bis bei Aufliegen des Gebers am Boden die Tanknadel auf Leer zeigte. War einfach und funktionierte hervorragend. Beim Biegen muß man beachten, daß die Tanknadel sehr träge reagiert und der Schwimmer schon einige Zeit am Boden liegen muß bis die Nadel ihren Anzeigewert erreicht hat.
Allerdings kann ich nicht sagen ob der Geber im Avensis auch ein Metallgestänge hat und, in meinen Augen viel wichtiger, wie sich das dann auf die Rechnerei des BC bezüglich Verbrauch und Restreichweite auswirkt.
Aber nur bezüglich der Tanknadel betrachtet und die soll eben erst bei leer auch leer anzeigen, so ist die Lösung des Problems bei einem Metallgestänge recht einfach.

 

Irgendwo gab es mal die Begründung von Nissan oder Toyota, daß es für einen Japaner eine große Schande wäre wegen Spritmangel liegen zu bleiben. Um dem entgegen zu wirken wurde die stille Reserve eingeführt.
Also, wenn ich beim Caddy die Lampe aufleuchten sehe, werde ich deutlich unruhig. Dann ist nämlich Reserve und die reicht unter günstigen Bedingungen noch 50-60km bis leer = Stillstand.

 

Hast du nicht einen 50 L Tank im Auris?