Zusammenspiel BC und Tankanzeige

meine anzeige im golf geht auch nach dem "mond", also hat nur informationscharakter. weder der durchschnittsverbrauch des bc noch die reservelampe und analoge anzeige der uhr stimmen mit den tatsächlichen werten überein.
abgesehen davon schließe ich mich ae-4 an; wer sich stur auf diese anzeigen verlässt ist selbst schuld. mir ist es lieber die info kommt zu früh als wie zu spät. schließlich bin ich immer noch selbst als fahrer verantwortlich dass genügend sprit im tank ist, ähnlich wie bei luft,öl usw., das lernt man glaube ich schon in der fahrschule (stichwort WOLKE)
außerdem ist die tankerei und verbleibende restkilometer bei dem tankstellennetz hierzulande für mich kein thema

genaugenommen ist die geschilderte anzeige im bc eigentlich richtig, denn ich bekomme eine information, dass mein "reguläres" kraftstoffvolumen aufgebraucht ist und damit restreichweite 0 kilometer; die reservemenge ist die eiserne ration, um unter allen umständen die nächste tankstelle zu erreichen


injoy, den der verstand an die tanke schickt und nicht die anzeige eines bc

 

Ich hatte auch gut 10l im Tank als ich direkt nach dem anspringen der Reserveleuchte an die Tanke gefahren bin.
Der Bordcomputer rechnet meiner Meinung nach genau, das Problem liegt da eher an den Zapfpistolen an den Tankstellen, bei manchen ist es durchaus möglich den Tank sichtbar randvoll zu machen, bei anderen bekommt man nach dem automatischen Stopp keinen Liter mehr rein ohne das man den Sprit schon sieht. Ich denke daraus können sich deutliche rechnerische Schwankungen ergeben.
Das die Restweitenanzeige mir zeigt wann ungefähr die Reservelampe angeht finde ich okay, nur ist die Reserve bei 10-12l etwas groß bemessen. Aber auch das macht eigentlich Sinn wenn man von Vollast fahrten ausgeht. Da verbraucht man bestimmt auch mal 12l und muss den Weg zur nächsten Tanke schaffen.

 

Also ich hab jetzt auch die ersten 1700 km runter und muss sagen, ich bin mit dem BC zufrieden.
Das die Reichweite 0 angezeigt wird, sobald die Reserve angetastet wird ist eine Sache der Programmierung. Wer sich drüber aufregt soll halt 100 km dazuzählen (dürfte auch für schwache Kopfrechner möglich sein).
Wenn irgend ein Ingenieur bei Toyota meint, dass sollte so sein, versteht ich´s zwar nicht, ist aber auch wirklich kein Beinbruch.

Hab einen 2.0 Benziner Exe und bin mit der Genauigkeit zufrieden. Anzeige mehr oder weniger konstant bei 7,2 Liter, zweimal nachgerechnet bei den letzten Malen tanken - einmal 7,38 Liter, einmal 7,31 Liter.

Wie oben von rockfred bereits erwähnt, hängen meines Erachtens die 0,1 bis 0,2 Liter an der Zapfpistole, Umgebungstemperatur beim Tanken, Einhängen der Zapfpistole am Tank, usw.

Also von Ungenauigkeit und Schätzeisen keine Rede.

Gruß
Matthias

 

Da gibts ne Warnlampe??? Mein Händler hat auf die frage, obs eine gäbe (bei Übergabe Fahrzeug) gesagt, es bräuchte keine geben, denn der BC hätte ne Reichweitenanzeige....

Wo ist denn die Lampe genau und geht die an, wenn der letzte Balken wech is, oder wie?? Hab bislang erst 3mal getankt und hatt eimmer noch ne Reichweite von 20 bis 70 km....

Hat jemand ein Foto? :

Der Mc

 

wieso da?

toyota hat eine stille reserve eingerechnet dies war auch schon beim t25 so.
das heist wenn die bc anzeige auf null ist und die lampe angeht sind noch zwischen 7 und 10 liter im tank.
das haben sie so gemacht damit keiner seinen tank leer fährt und liegen bleibt wie es bei anderen marken vorkommt.
wenn man da auf null ist und fährt noch 10-50km wars das dann.
deshalb ist bei toyota diesicherheit drin.

und das stimmt auch so kann jeder nachvoll ziehen

volltanken fahren bis die lampe an geht und dann wieder voll tanken und da sieht man dann das es wirklich 7-10 l sind die noch im tank sind.
kann man auch bei mir im spritmonitor feststellen was ich getankt habe.

 

hallo,
ich sagte das es beim t25 auch so ist und den habe ich mehr als 6 mal getankt und daher weis ich das. und bei t27 ist es genauso.

also kann ich es schon beurteilen das es auch bei den 6 betankungen immer gleich war mit dem rest inhalt.

und das mit der reserve ist halt so gewollt von toyota auf kundenwunsch hin.
da viele fAHREN BIS SIE AUF NULL SIND UND DIE LAMPE ANGING und dann plötzlich ging nixmehr.
da sind sie zwar selbst schuld aber das ist eine andre sache
und da ja jeder (fast) es weis das er noch ca 100 bis 150 km fahren kann wenn er auf null steht ist es doch gut.
und wer es probieren will soll eine ersatz rein stellen und fahren bis er stotter dann weis er wie weit er fahren kann.

mit dem t25 bin ich mit einer tanke 895 gefahren und da war dann nix mehr drin

 

okay. angenommen

dafür fahre ich auch schon sehr lange auto und kann doch schon einiges selber einschätzen.
und wenn ich weis das die anzeige so 100 bis 150 km vorher schon auf null ist und ich trotzdem weiter fahren kann dann brauche ich auch nicht zu tanken. sondern fahre noch die 100 km weiter

gruß

 

. . . wenn ich das hier so alles lese, dann sind wir uns sicher darin einig, dass zumindest beim T27 die Funktion samt Anzeige zur Spielkonsole verkommen ist.
Die Reichweitenanzeige 0km bei 7Litern im Tank halte ich seitens TOYota (TOY = Spielzeug!) eine übertriebene Sicherheiteinstellung.
Ich zuindest schau mir - unabhängig von diesem "Bordcomputer" - immer noch die gefahrenen km seit dem letzten Volltanken an. Das bringt auch die Sicherheit mal bei Nacht und Neben trotz Tank-Leeranzeige noch 50km weiter zu fahren, ohne nervös zu werden.
MEMO