Yaris wertstabilster Kleinwagen lt. Schwacke

Na bitte, geht doch. Von wegen Japse mit Horror-Wertverlust: Yaris überholt die Platzhirsche jetzt auch in Sachen Wertstabilität - voraussichtlich, wohlgemerkt. Der wahre Marktwert weicht von Schwacke-Zahlen ja manchmal ab, im Guten wie im Schlechten.


Ick zitier hier mal aus einem Toyota-Pressetext:


Toyota Yaris mit höchster Wertstabilität
In neuer Marktanalyse von Schwacke Forecast

Köln. Der neue Schwacke Automobil Forecast Index (F-SAX) bewertet den Toyota Yaris als das Modell mit der höchsten prozentualen Wertstabilität seiner Klasse. "Mit prognostizierten 59,0 % Restwert nach drei Jahren und 30.000 km Gesamtlaufleistung wird sich der kompakte Japaner voraussichtlich an die Spitze der hier untersuchten Modelle setzen und somit über Polo, Fiesta, Corsa & Co. liegen", berichtet das Institut in der aktuellen Prognose.

Die Herbst 2006 Analyse des F-SAX erfaßt insgesamt 79 ausgewählte Fahrzeuge verschiedener Hersteller aus 11 unterschiedlichen Fahrzeugsegmenten. Innerhalb eines Segmentes werden Modelle mit vergleichbaren Motorisierungen und gleicher Kilometerleistung bezüglich ihres prozentualen Restwertes, des realen Wiederverkaufswerts sowie des Wertverlustes in Euro untersucht. Mit einem Restwert von 59 Prozent liegt der Yaris an der Spitze und übertrifft deutlich den Durchschnittswert von 54,8 Prozent für Fahrzeuge dieses Segments.

Neben dem hohen Wiederverkaufswert tragen auch die niedrigen Unterhaltskosten und die vorbildliche Sicherheitsausstattung mit serienmäßigem Fahrer-Knieairbag und Fahrstabilitäts-System VSC (ab Yaris 1.0 Luna) zur hohen Zufriedenheit der Yaris-Käufer bei. Beleg dafür ist der erste Platz in der aktuellen Kundenzufriedenheitsstudie des renommierten Marktforschungsunternehmens J.D. Power and Associates. Der Yaris zählt zu den bestverkauften Toyota Modellen und ist mit einem angepeilten Gesamtabsatz von 30.000 Einheiten im Jahr 2006 eine starke Säule des Markterfolgs von Toyota in Deutschland.

 

Spitze Kundenverdummung würde ich das mal wieder nennen.
Ein Auto was nichtmal ein Jahr auf dem Markt ist,soll in 3 Jahren das Wertstabilste sein?

Stand heute evtl,verglichen mit einem vor dem Modellwechsel stehenden Polo,Fiesta und wahrscheinlich wurde der neue Corsa noch garnicht berücksichtigt,sondern der Alte.

In in 12 Monaten ists wieder anders,weil bis dahin die Konkurenz auch ihre Neuen raus hat.

Außerdem kennen wir ja die tollen "Prognosen" Vor 10 Jahren ist man auch von jährlich 3% mehr Lohn in der Tasche der Verbraucher ausgegangen und wo sind sie nun?

Ich halt mich da eher an den Satz "über ungelegte Eier spricht man nicht"

 

Danke TF. Ich hatte irgendwie keine Lust, ihm das zu erklären.

Danny

 

Ich wußte doch das ich ein wertvolles Auto in der Garage habe

 

Eben