Yaris HSD von Jörgs Frau

...jup. Aber um sie von der Nabe zu bekommen, muß der Bremsenhalter, wo die Beläge reingesteckt werden und die eigentliche Bremszange draufgeschoben wird, demontiert werden. 2 14-er Schrauben...
Und zu ´nem ordentlichen Tausch (bei Scheibenwechsel eigentlich immer!) gehören auch die Steine. Vor allem, hättest diese mal sehen sollen. Die Antiquitschbleche hinten total aufgequollen vor Rost.
Ja, ich denke die waren gerade 2 Jahre drin. 1 Jahr nach Kauf auf Kulanz getauscht worden. Auto ist von 10/2013.
Tja, da wünschte man sich wirklich eine Trommelbremse hinten. Gerade am HSD.
Aber ich denke auch, Stand der Technik. Dann Optik bei Alu´s.
Aber was ich eher denke, wegen ABS und VSC.
ACH, übrigens. DIE KOLBEN (hinten) MÜSSEN REINGEDREHT WERDEN!!
Im Uhrzeigersinn beidseitig. Haben dafür im Kolben 4 schöne Löcher/Aufnahmen.....

 

...ja! Die Scheibe ist sehr flach und hat kein Topf.
Die Seile gehen auf den Bremskolben/Bremszange. Damit kann man dann die Klötzer schön anlegen (2-3 mal daran an dem Hebel hinten an der Zange drehen) und tritt beim ersten mal nicht ins Leere....

 

...die hinteren Bremsen werden natürlich von den vorderen Reifen und dessen Gischt stark beansprucht.
Und wie ich sagte, kam das Auto zur ungünstigen Jahreszeit und auch mit Streusalz in Kontakt.
Nun werden diese auch nicht beansprucht und damit warm und können abtrocknen.
Aber, das was man sieht ist nun 3,5 Jahre und auch ein paar Winter "gereift"...

 

....so, nun 2 Tage auch mal Autobahnverkehr... (2 Tage wieder arbeiten...)
Die hinteren Scheiben sollten nun eingebremst sein. Trete dann ab und an auch mal etwas doller rein...
Scheiben sehen sehr gut aus, auch nach Regen und Nebel keinerlei Flugrost etc.
Warten wir mal den Winter ab....
Die vorderen (alten) sehen dagegen deutlich angegriffener aus..... (letztes, drittes Bild)

 

...sind aber fast weg . Nach der Testfahrt nach dem Wechsel, wo sich die Beschichtung abgefahren hat, sah man noch viel deutlicher die Spuren von der "Fräse"
Aber der Rost, (Punkte) auf/unter der Bremsfläche, vorne ist schon deutlich....

 

...nö, bis auf die Bremsen, die schon 1 mal auf Kulanz (hinten) gewechselt wurden.
Bis auf die Sache mit der Waschanlage ist der Kleine noch "Jungfräulich"
Der selbe vom Kollegen hat schon 190TKm drauf und auch alles soweit noch i.O.
Der kommt aus dem Spreewald und fährt täglich 180 KM (90 pro Richtung)......

 

...hier mal ein (ähnliches) Bild einer Yaris HSD Scheibenbremse (hinten) aus dem Prius-Forum. Scheint ein typisches Yaris HSD Problem zu sein. (falsches/billiges Material)
Toyota und seine Bremsscheiben - PRIUSforum

...ich hoffe die Herth+Buss (beschichtet) schlagen sich da besser. (bis jetzt super)