XLarges neuer Yaris 1.0 ( XP13 )

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  1. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Hallöchen,

    Mal ne Frage hier an die Yaris Fahrer: Meine Freundin möchte sich gern nen neuen Yaris 1.0 Comfort mit Designpaket ( Nebler, Alus, usw. ) 5 Türig in silber holen. Ihr Budget liegt bei ~ 10.500 Euro, vielleicht 11.000 Euro. Ist das realistisch?

    Kann auch ruhig ne Tageszulassung sein, kein Problem. Es soll was angezahlt werden und der Rest finanziert.
     
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  3. #2 mk5808775, 05.01.2018
    mk5808775

    mk5808775 Profi

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    Hallo Chris,
    möchte Dich jetzt nicht desillusionieren, aber der Yaris Comfort geht bei knapp €15.800 ohne Überführung (nochmal ~€1000 oben drauf) los. Sogar mit viel Freundschaftrabatt beim FTH glaube ich nicht dass Du unter €13-14k kommen wirst, das wäre aber bei Barzahlung.
    Warum keinen Jahreswagen, dann wären die 10-11k vielleicht halbwegs realistisch? Der 1.0l ist im Yaris meiner Meinung nach sowieso etwas deplatziert, ich hatte den Motor mal in einem Firmenwagen (Citroen C1). IMHO ist der Yaris für den 1.0er einfach etwas zu fett, im Aygo / C1 & Co. ist der 1.0l irre spaßig!

    Viele Grüße
     
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  4. maze1

    maze1 Kaiser

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  5. XLarge

    XLarge aka chris1982

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  6. #5 mk5808775, 05.01.2018
    mk5808775

    mk5808775 Profi

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    Kein schlechtes Angebot, bedenke aber dass ein Satz Räder für den Yaris wegen den RDKS Sensoren gut ~€240 teurer als geplant werden kann. Mein Satz 15" Winterreifen auf Alus mit den Original RDKS hat mich €750 gekostet (absoluter Sonderpreis aber!!).
    Wenn Du einen ähnlichen Aufpreis für die (hochwertigen Original) Alus samt Nebelscheinwerfer und anderen, höherwertigeren Sitzbezügen (allein die sind's schon wert) einkalkulierst bist Du schon wieder bei den vermuteten €13k. So kostet das Design Paket ja nur €200 mehr, verstehe wer will.

    Schaut euch doch mal den Aygo näher an wenn ihr unter 12k bleiben und Spaß beim fahren haben wollt. Hab bei volldigitaler Fahrweise (in der Stadt 1. und 2. Gang bis zur Redline, Autobahn öfter mal im 4. auf Höchstgeschwindigkeit) trotzdem nur 5,7l/100km verbraucht.:Ü:
     
  7. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Ja, dass Designpaket ist ein muss. Alleine schon wegen den anderen Farben der Sitzbezüge, Armauflagen und am Amaturenbrett. Wenn die Nebler und Alus dazu sind, ist es natürlich noch besser.
     
  8. #7 Masterblaster, 05.01.2018
    Masterblaster

    Masterblaster Routinier

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    Wir haben den 1.0 er in Comfort mit dem Design Paket in weiß.
    Der ist überhaupt nicht untermotorisiert.
    Wenn ich natürlich jeden Tag über die Autobahn donnern will dann eventuell.
    Für den täglichen Stadtverkehr ist der genau das Richtige.
    Hatten den als Jahrswagen für irgendwas um die 9.000 gekauft.

    Edit: muss mich korrigieren wir haben den Yaris Cool mit Designpaket. Also kein Comfort.
     
  9. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Ich denke auch, dass der 1.0er in der Stadt optimal ist, sie will ja keine Rallye fahren oder neue Geschwindigkeitsrekorde aufstellen. Ja, Jahreswagen würde auch gehen, ist halt so ne Sache.
     
  10. #9 Bigdaddy, 06.01.2018
    Bigdaddy

    Bigdaddy The Knilch

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    Wieviel PS hat die Kiste denn und wollt ihr einen Automatik oder Hybrid kaufen ?
     
  11. maze1

    maze1 Kaiser

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    Was denn für ne Sache? Sucht euch einen 1 jährigen der "Toyota komplett" hat und ihr habt noch 4 Jahre Garantie...

    Oder halt dann zur Konkurrenz.. Kia/Hyundai die sind um diese 1-2 tsd günstiger, dabei aber nicht schlechter
     
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  12. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Maze, kann man das mit Toyota komplett irgendwie eingeben? Den Hyundai I20 findet sie auch nicht schlecht, getraue mich das gar nicht zu schreiben. Wobei der I20 rein äußerlich größer erscheint...

    @Bigdaddy,

    69 PS, Schaltgetriebe, kein Hybrid
     
  13. #12 mk5808775, 06.01.2018
    mk5808775

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    Seh das auch so wie Maze1. Der 1.0l im Yaris ist sicher nicht schlecht, nur ist ein und der Selbe Motor von der Charakteristik her im Aygo komplett anders als im Yaris. Im Aygo macht es wirklich Spaß, alles aus den 3 Pötten zu holen, im Yaris ist die Motorisierung adäquat aber nichts besonderes.

    Daher auch meine Frage warum es unbedingt ein Yaris sein muss. Mit dem 1.0l im Yaris gibt es einfach extrem viel Konkurrenz auf dem Markt, da sämtliche Alleinstellungsmerkmale des Yaris auf eure Wahl nicht zutreffen.

    Gründe für den Yaris wären...
    - stufenlose Automatik
    - relativ großvolumiger 4 Zylinder Saugbenziner (1,33l / 1,5l)
    - einziger Hybrid in der Kleinwagenklasse
    ...all das ist für euch unwichtig. Dazu kommt noch die Beschränkung auf ein gewisses Budget. Seid ihr denn den 1.0l Yaris schon mal gefahren? Viele jüngere unter uns kennen vielleicht nur noch Turbomotörchen und deren Charakteristiken.
     
  14. #13 Bigdaddy, 06.01.2018
    Bigdaddy

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    Warum ein Stadtauto ohne Automatik ? ?(
     
  15. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Ja, den sind wir schon mal gefahren, war der XP9 von meinem Bruder. Ich denke, dass ist der selbe Motor und so viel wird sich da nichts verändert haben. Hab gerade mal nach geschaut, der Hyundai I20 hat Start/ Stop. Den Mist will sie nicht ( und ich auch nicht ). Also ist der schon mal raus.
     
  16. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Die hat Angst vor Automatik, bis jetzt nur Schaltgetriebe mal gefahren.
     
  17. #16 mk5808775, 06.01.2018
    mk5808775

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    Ähm, Start/Stop kann man AFAIK überall ausschalten.
     
  18. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Aber so weit ich weis nur für den Moment, aktiviert sich bei jedem Motorstart neu.
     
  19. #18 Bigdaddy, 06.01.2018
    Bigdaddy

    Bigdaddy The Knilch

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    Ja aber bequemer gehts doch in der Stadt nicht mehr, mir würde das ständige Schalten einfach nur auf Nerven gehen, da kommst Du ja von Ampel zu Ampel gar nicht mehr aus dem Schalten raus....8o
     
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  21. XLarge

    XLarge aka chris1982

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    Ja, als Koch bzw. Köchin ( wg. rumrühren ).:whistling:;)
     
  22. maze1

    maze1 Kaiser

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    Das war bei meiner Frau auch so, nun will sie nix anderes mehr.
     
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