Wo kann man die Scheinwerfer höherstellen?

Hallo,

würde gerne meine Scheinwerfer (keine Xenons) einen Tick höher stellen.
Sie sind wirklich arg tief eingestelt und da ich momentan beruflich viel Waldstrecken fahre
würde ich das einfach selber gerne machen. Langen Schraubenzieher besitze ich bereits.
Aber wo bitteschön ist die Einstell-Schraube dazu?? Weiß das jemand, oder hat jemand sogar ein Foto davon, wo die Einstellschraube hinter den Scheinwerfern ist?

Ich weiß, normalerweise ist das was für duie Werkstatt, aber komme momentan beruflich
einfach nicht dazu, die vielen Kilometer zur Toyo-WS zu fahren. Werde aber nächstes Monat eh zum Service müssen, da lass ich sie dann nochmal überprüfen. Möchte aber jetzt schon übergangsweise mehr Licht in meinen Avensis "reinschrauben".
Danke und Gruß
Markus

 

Les' dir mal den Xenon-Thread durch, da wirst du die Lösung finden. Die Einstellschrauben sollten genau an gleicher Position sein.

Wenn man so was aber selber macht, sollte man nicht nur einfach an den Schrauben rumdrehen, bis einem das Licht passt, sondern dazu auch ein bisschen messen. Also braucht man eine weiße Wand mit waagrechter Grundfläche davor.

Wenn man diese Voraussetzung nicht hat bzw. nicht weiß, wie und wo gemessen wird, kann ich den Ausführungen von Guido nur zustimmen, bis auf die Tatsache, dass ein Schraubenzieher dazu ausreicht.
In der Werkstatt besteht natürlich wieder die Gefahr, dass man lediglich mitgeteilt bekommt, es sei alles in Ordnung. Wie schon im Xenon-Thread ausgeführt, ist für manche Werkstätten alles o.K., was nicht zu hoch ist.
Erwin

 

@Guido:
Dann war der Kreuzschraubenzieher entweder zu kurz oder hatte die falsche Klingengröße. Beim rechten Scheinwerfer muss er ein bisschen länger sein, damit man gut hinkommt. Auch ich hatte erst richtig Erfolg, als ich anstelle eines Pozidriv einen mit Philips-Klinge hernahm.
Erwin

 

Zitat:
pumpe schrieb am 27.02.2006 13:45
Hallo,

würde gerne meine Scheinwerfer (keine Xenons) einen Tick höher stellen.
Sie sind wirklich arg tief eingestelt und da ich momentan beruflich viel Waldstrecken fahre
würde ich das einfach selber gerne machen. Langen Schraubenzieher besitze ich bereits.
Aber wo bitteschön ist die Einstell-Schraube dazu?? Weiß das jemand, oder hat jemand sogar ein Foto davon, wo die Einstellschraube hinter den Scheinwerfern ist?

Ich weiß, normalerweise ist das was für duie Werkstatt, aber komme momentan beruflich
einfach nicht dazu, die vielen Kilometer zur Toyo-WS zu fahren. Werde aber nächstes Monat eh zum Service müssen, da lass ich sie dann nochmal überprüfen. Möchte aber jetzt schon übergangsweise mehr Licht in meinen Avensis "reinschrauben".
Danke und Gruß
Markus




Du "schraubst nicht mehr Licht in Deinen Avensis", sondern in die Augen Deiner entgegenkommenden Mitmenschen.
Wenn Du viel durch Waldstücke fährst und nicht genug siehst, dann fahr halt langsamer....

Oldi

 

Zitat:
Prog schrieb am 01.03.2006 07:44
Oldi, wie immer charmant und hilfreich!
Vielleicht solltest du manchmal überlegen, bevor du schreibst....

Prog

P.S. Meine Xenons waren seinerzeit so tief eingestellt, dass ich im Wald hätte stehenbleiben müssen!!!!
So bin ich mit Fernlicht gefahren (natürlich nur ohne Gegenverkehr)!


Und was machst Du bei Gegenverkehr? Stehenbleiben und warten? Außerdem ging es nicht um Xenon...

Ich überlege immer, bevor ich was schreibe.
Ich wundere mich auch immer (noch) über Zeitgenossen, die frei von Selbstkritik an der Karre rumfummeln ohne den geringsten Schimmer in der Birne zu haben, was sie überhaupt tun....
Sei es die Lampen hochdrehen oder austauschen und dann in den Himmel strahlen..
Ist Dir schon mal aufgefallen, wieviele rumfahren mit falsch eingesetzten Glühlampen - Frag mal diese Leute nach der Hell/Dunkel-Grenze... HÄ? ist dann die Antwort....
Mir wäre es am liebsten wenn die Autohersteller die Haube verplomben würden, damit so manches hirnlose Doityourself abgestellt wird, wohl wissend, dass damit auch der verantwortungungsbewusste Selbstschrauber dann auch nicht mehr kann...

Oldi

 

Zitat:
Oldi schrieb am 01.03.2006 10:25
Mir wäre es am liebsten wenn die Autohersteller die Haube verplomben würden, damit so manches hirnlose Doityourself abgestellt wird, wohl wissend, dass damit auch der verantwortungungsbewusste Selbstschrauber dann auch nicht mehr kann...

Oldi


Eigentlich wollte ich mich in diesen Bereich der Diskussion nicht einlassen, aber dieses Statement schreit geradezu nach einem Kommentar.

Ich habe nicht nur einmal Murks von der Werkstatt selbst nachkorrigiert. Und darunter waren auch so Kleinigkeiten wie eine nicht funktionierende Hinterradbremse infolge falsch eingehängter Bremsbacken!

Die ganze Bandbreite von guter Arbeit bis zu absolutem Murks gibt es nicht nur bei den Hobby- bzw. Möchtegern-Bastlern, sondern ebenso in den Werkstätten, natürlich auf einem vollkommen anderen Grundnivau.

Mach mal eine Umfrage, was den Leuten so alles in der Werkstatt schon passiert ist. Dann wird dir die zitierte falsch eingesetzte Glühlampe als Lapalie vorkommen.

Und jetzt nochmals zurück zum eigentlichen Thema: Wie schon mehrmals angesprochen, ist meine Werkstatt schlichtweg unfähig, die Xenons auf die richtige Höhe zu bringen. Und das ist kein Einzelfall! Es gibt hier im Forum 2 weitere Fahrzeuge, bei denen die Xenons offensichtlich falsch eingestellte wurden, weil 3 verschiedene Lichtebenen sichtbar sind. Soviel zur Kompetenz, die eine Vertragswerkstatt in machen Bereichen aufweist.
Erwin

 

Zitat:
Oldi schrieb am 01.03.2006 10:25
Ich überlege immer, bevor ich was schreibe.

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
Oldi schrieb am 01.03.2006 10:25
Mir wäre es am liebsten wenn die Autohersteller die Haube verplomben würden, damit so manches hirnlose Doityourself abgestellt wird, wohl wissend, dass damit auch der verantwortungungsbewusste Selbstschrauber dann auch nicht mehr kann...

Oldi


Eigentlich wollte ich mich in diesen Bereich der Diskussion nicht einlassen, aber dieses Statement schreit geradezu nach einem Kommentar.

Ich habe nicht nur einmal Murks von der Werkstatt selbst nachkorrigiert. Und darunter waren auch so Kleinigkeiten wie eine nicht funktionierende Hinterradbremse infolge falsch eingehängter Bremsbacken!

Die ganze Bandbreite von guter Arbeit bis zu absolutem Murks gibt es nicht nur bei den Hobby- bzw. Möchtegern-Bastlern, sondern ebenso in den Werkstätten, natürlich auf einem vollkommen anderen Grundnivau.

Mach mal eine Umfrage, was den Leuten so alles in der Werkstatt schon passiert ist. Dann wird dir die zitierte falsch eingesetzte Glühlampe als Lapalie vorkommen.

Und jetzt nochmals zurück zum eigentlichen Thema: Wie schon mehrmals angesprochen, ist meine Werkstatt schlichtweg unfähig, die Xenons auf die richtige Höhe zu bringen. Und das ist kein Einzelfall! Es gibt hier im Forum 2 weitere Fahrzeuge, bei denen die Xenons offensichtlich falsch eingestellte wurden, weil 3 verschiedene Lichtebenen sichtbar sind. Soviel zur Kompetenz, die eine Vertragswerkstatt in machen Bereichen aufweist.
Erwin


Brauch ich keine Umfrage machen, ich kenn die Problematik aus eigener langer und leidvoller Erfahrung, aus dieser Sicht hast Du vollkommen recht!

Es ist auch der Grund dafür, dass ich bei uns am/im und ums Haus alles selbst mache, wenn es irgendwie machbar ist....
Gruseln tut es mich vor sogenannten Bastlern mit grauenvoller - ja was ist das - Dummheit oder genau solcher Selbstüberschätzung. Wer Risiken erkennen kann und dann die Verantwortung übernimmt - der ist mir dann schon angenehmer....

Oldi