Winterreifenidiotie "Winterreifenempfehlung von Oktober bis Ostern"

Hi,

@focki
volle Zustimmung.

Solche Marken wie Toyo und Yokohama sind immer schnell blank.
Meine Fulda scheinen etwas langlebiger zu sein. Aber ich fahre auch nicht viel AB - gerade mal, wenn ich nach Schengen zum Tanken fahre. So wie morgen früh

Gruß Elvis

 

Moin,

Ich versteh die ganze Diskussion nicht.

Seid doch froh das nicht alle zum gleichen Termin wechseln. Das Chaos beim Reifenhändler ist so schon groß genug wenn die ersten Schneeflocken fallen.

Ich hab dieses Jahr im Oktober bei 22° Aussentemp. wechseln lassen . Auto stand dann 1 Woche im Parkhaus und als wir aus dem Urlaub kamen waren einstellige Temperaturen. Da dann hecktisch werden? Nö, als ich beim Händler war hatte der sogar Zeit für einen Plausch.

Die Fahrprofile und örtlichen Gegebenheiten sind bei jedem anders. Da kann man sowieso nicht pauschla einen Termin nennen.

VG
papaop

 

Der Stress beim Reifenhändler ist mir eigentlich Bifi,ich lagere und wechsle selbst

Sandro

 

Mach ich beim Auto von auch. Das geht aber nur wenn Reifen auf Felge vorhanden sind die man umstecken kann. Wenn Neue Reifen auf die Felge müssen geht das nicht. Auf den beruflich gefahrenen Autos bin ich damit also jedes Jahr beim Reifenhändler...

VG
papaop

 

Jup,hast ja Recht.
Du fährst die Reifen ja auch runter,meine sind nur drauf damit sie drauf sind
Im Ernst,beim Yaris musste ich vor kurzem auch zwei neue aufziehen lassen,da ist's schon gut rechtzeitig dran zu denken

Sandro

 

gibt es z.B. auch Berge (also eigentlich mehr so Mittelgebirgshügel). Wir liegen gut 400 m über dem Meeresspiegel und gerade erst dieses Jahr hatten wir z.B. den ersten Wintereinbruch am 27. Oktober, während ich sechs Tage zuvor noch im T-Shirt auf der Terasse saß. War das wieder eine Pracht wie die cleveren Frankfurter und Wiesbadener bei uns die Gräben mit Ihren sommerbereiften Autos geschmückt haben! Das Wetter lässt sich trotz aller Technik und Vorhersagen nicht 100% sicher vorhersehen und von daher sollte man immer etwas Sicherheitsspielraum einplanen.

Ich habe mit O bis O in unseren Breiten eigentlich nie verkehrt gelegen. Man muss eben auch berücksichtigen, wofür man das Auto braucht, ob man es überhaupt zwingend braucht, wann man wohin will und man sollte auch immer das nicht Einplanbare bedenken. Wie überhaupt rundum das Thema Autofahren ist es daher immer angebracht, den eigenen Kopf zu benutzen und die individuelle Situation zu berücksichtigen. Und wenn ALLE mit Verstand unterwegs sind brauchen wir auch nicht zu jedem Zeitpunkt die Reifen mit dem letzten Quentchen Extragrip, geht sowieso nicht.

VG, Dieter

 

Sandro

 

Hi,

da ich auch selber wechsle und eigentlich auch jeden Tag die dreiviertel Stunde Zeit dafür hab, kann ich das kurzfristig machen und muss mich nicht nach vollen Werkstätten richten und muss deshalb auch nicht länger als notwendig (am besten garnicht) mit Winterreifen bei 20°C rumfahren...
Für mich persönlich ist "O - O" pillepalle...

Gruß Elvis

 

Dann sind wir uns ja einig: es geht natürlich auch mit Augenmaß und Aufmerksamkeit.

Wo war das doch gleich, Rhain-Mein-Gebiet? Vielleicht gibt es da regional auch wieder den ganzen Winter gar keinen Schnee. Anders bei uns im Taunus: so wie es im Moment aussieht, werde ich mit großer Wahrscheinlichkeit morgen früh bereits auf Schnee starten.

LG, Dieter

 

Warum so eine Faustregel Idiotie ist verstehe ich auch nicht. In erster Linie ist es ja mal was, was man im Hinterkopf hat, um sich zu erinnern. Ich halte es prinzipiell so, die Winterreifen lieber etwas früher aufzuziehen als zu spät. Dann brauche ich mir in keinem Fall Gedanken machen. Da ich eh nicht so viel fahre, ist der zusätzliche Verschleiß zu vernachlässigen. Hinzu kommt, dass ich so ohne Probleme einen Termin zum Wechseln bekomme und im Falle, dass ich neue Winterreifen brauche auch auf bessere Preise hoffen kann. Dieses Jahr habe ich gute 100€ gespart, weil ich zwei Wochen vor der Zeit gekauft habe, als anscheinend plötzlich alle Winterreifen brauchten...

 

Hätte, könnte, sollte... Klappt gewiss nicht in allen Fällen aber in erster Linie vermeiden nicht nur die Reifen sondern angemessene Sicherheitsabstände und vorausschauendes Fahren die Unfälle. Wenn ich mit Winterreifen unterwegs bin, muss ich halt auch meine Fahrweise entsprechend anpassen. Außerdem sollte man vielleicht auch betrachten was mehr Unfälle verursacht: Zu früh oder zu spät aufgezogene Winterreifen. Der Wintereinbruch kommt ja für viele Leute anscheinend immer sehr überraschend und genau für die wäre die O bis O-Regel vermutlich hilfreich und gedacht. Jemand der genau auf's Wetter schaut und entsprechend handelt bleibt da natürlich außen vor.

 

irgendwie wird es jetzt albern finde ich. Nur weil mir jemand empfiehlt Toyota zu fahren, kann ich mich doch auch nicht beschweren wenn er mich nicht gleichzeitig darau hinweist das bei Dunkelheit das Licht einzuschalten ist.

Ich weiss, dass bei viel Individuen gesunder Menschenverstand nicht unbedingt vorhanden ist, glaube aber dennoch an das Gute

 

HI,

also ich finde, ein Blick aus dem Fenster ins frische Weiss des Winters ist Erinnerung genug, spätestens jetzt die Winterreifen aufzuziehen... wem das noch nicht reicht, hat mit seinem sommerbereiften Auto auf der verschneiten Strasse nichts verloren...
Auch wer Radio hört und sich ab und an mal die Wettervorhersage zu Gemüte führt, wird möglicherweise dran erinnert, die Winterreifen aufzuziehen...
"O bis O" ist 30 Jahre alt - mittlerweile haben wir gewöhnlich weder im Oktober, noch an Ostern Winterwetter... das war mal anders.
Man sollte sich eine neue Faustformel überlegen. Vorschläge?

Gruß Elvis

 

Irgendwie versteh ich die ganze Diskusion um die Empfehlung/Eselsbrücke "Winterreifen von O bis O" nicht mehr.
Es ist erstens nur eine Empfehlung/Eselsbrücke, kein Muß. Das ist für den einen oder anderen aber schon wichtig, weil der Winter jedes Jahr ja doch so ganz spontan und überraschend kommt .

Deine Bemerkung Tomiro, mit dem Wagen des Nachbarn, der seit September ........

Zweitens, hat vermutlich jeder in der Fahrschule schon gelernt, das im Herbst/Winter auch die Fahrweise angepasst werden sollte. Nicht nur der Reifen wegen....

Also über eine Empfehlung so herzuziehen, die vielleicht viel mehr nützt (das sich gewisse Leute überhaupt WR aufziehen) als das sie schadet (eventuell verlängerter Bremsweg, kommt auch immernoch auf die Fahrweise an, ich sag mal vorausschauend)bin ich echt irritiert.

Gruß Jörg (bin dann auch hier raus, ich halte mich an diese Empfehlung, mit allen Risiken und Nebenwirkungen)