Winterreifen: Geschwindigkeitsindex "T" oder "H"

Welche Reifen würdet ihr denn nehmen? Bei www.reifen-direkt.de und bei www.reifen-schreiber.de tun die sich preislich ja nicht so viel.

Bisher bin ich immer ganz gutmit den "T"s klargekommen, aber der AV ist ja nun absolut neu und die Reifen also auch, und halten sollen ie schon ein paar Winter. Stellt sich halt jetzt nur die Frage nach dem Index.

Gebt mir mal nen Tip.

MfG Michael

 

Ich denke der KFZ-Schein sollte hier Auskunft geben können...

Zum Teil sind für M+S-Reifen geringere Speedindexe zulässig, dazu muss allerdings dann der entsprechende Warnaufkleber am Armaturenbrett angebracht werden, falls die Vmax über dem Speedindex der Winterräder liegt.

 

einen Rat will ich Dir nicht geben Michael.
Ich habe mich für T-Reifen auf Stahlfelgen entschieden.
Erstens werde ich im Winter vorsichtiger,also nicht so schnell fahren.
Zweitens ist das auch ein Kostenfaktor.Ich denke nämlich,dass ich das Profil in vier Jahren nicht runtergefahren bekomme.Dann wird die Gummimischung bald zu hart werden.Und drittens:Vielleicht kaufe ich mir dann einen neuen Wagen.Wie sieht es bei dem mit den Felgengrößen aus.

Gruß
piper

 

Also ich habe wirklich kein Problem dabei, mit meinen Winterreifen "nur" 190 kmh fahren zu dürfen. Wenn man die höhere Geschwindigkeit nicht braucht, dürfte man mit den T-Reifen besser bedient sein. Auch wenn sie preislich kaum günstiger sind, dürften die Wintereigenschaften üblicherweise besser sein.
Es ist aber sicher folgendes gültig: Die H-WR von Hersteller "A" können besser sein als die T-WR von Hersteller "B".
Erwin

 

Ich habe vor einigen Tagen einen Satz T-Reifen Michelin Alpin 2 über ebay ersteigert. Die Geschwindigkeit der T-Reifen reicht mir im Winter völlig aus.

Falls noch jemand Interesse an den ebay-Angeboten hat:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2433068003&category=40275&rd=1

Bernd

 

Quote:
Bisher bin ich immer ganz gutmit den "T"s klargekommen, aber der AV ist ja nun absolut neu und die Reifen also auch, und halten sollen ie schon ein paar Winter. Stellt sich halt jetzt nur die Frage nach dem Index.

Gebt mir mal nen Tip.

MfG Michael

N´Abend Michael,
also Winter ist ja nicht immer gleich Eis und Schnee, und deshalb nehm ich immer die Winterreifen die dem V-max. entsprechen, (Versicherung, TÜV, ...) also H.

... und wer weiß vieleicht klappt das ja doch noch mit dem Chip-Tuning (inkl. Garantie)
Gruß
Thomas

 

Habe auch H bestellt. Kommen übrigens in 3 - 4 Tagen.

Stephan

 

Hallo, ,

ich habe mich für die Dunlop Winter Sport M3 mit Speedindex H entschieden.
Der Preisunterschied war nur desswegen so markant, weil die T-Reifen nur von Fulda bzw. Pneumant waren.
Da bin ich lieber bein Dunlop geblieben. Bis heute sehr zufrieden.
Habe auch bei 200 km/h kaum einen unterschied zur Serienbreifung feststellen können!

Gruß, Walter

 

Zitat:
.... (Habt Ihr Euch mal erkundigt, was "V"-Winterreifen kosten? - vergesst es am besten ganz schnell wieder!!!)
Gruß
Stefan

Abgesehen davon, dass die Wintereigenschaften bei den V-Reifen deutlich mieser sind. Ein bisschen Wintertauglichkeit sollte schon noch übrig bleiben.
Erwin

 

Auf dem Golf hatte ich T drauf. Wie hier schon einige angemerkt haben: es nervt bei kaltem, aber trockenem Wetter, immer auf die Geschwindigkeit zu achten. Und wenn man doch mal schneller fährt wurde er sehr schwammig.

Jetzt auf dem Avensis hab ich die Dunlop Winter Sport M3 als H und bin damit bisher sehr zufrieden. Die Eigenschaften auf Schnee kann ich noch nicht beurteilen, wird aber bestimmt nicht mehr lange dauern.

Markus

 

Hallo Miteinander,
ich soll ja nächste Woche meinen 2,4er Kombi erhalten.
Ich habe zwar eine gute Reifenquelle mit günstigen Preisen, dachte aber, ich kaufe mal die Komplettwinterräder beim Toyo-Händler, obwohl er etwas teurer war.
Ich wollte halt original Felgen.
Zuerst sagte er, es wären Fulda
jetzt sind es plötzlich Dunlop und wie ich nach dem Geschwindigkeitsindex fragte, sagte er, laut neuester Toyo-Weisung dürften es nur noch H (bis 210 km/h) sein.
Ist mir Recht, wenn ich für den gleichen Preis H's bekomme.
Mir sind die auch lieber. Auch bei uns in Nordbayern ist es im Winter mal trocken und schön und es soll ja auch mal vorkommen, daß die Straßen leerer sind und man dann mal probiert, wie der Toyo sich bei höherer Geschwindigkeit verhält.
Gruß Reinhart -- schon etwas aufgeregt.

 

Zitat:

... laut neuester Toyo-Weisung dürften es nur noch H (bis 210 km/h) sein.

Die Weisung - falls sie wirklich existiert - hat aber keinerlei Bedeutung betreffend der Zulässigkeit von T-Reifen. Mit gut sichtbarem 190kmh-Aufkleber darf selbstverständlich auch die T-Version montiert werden.
Es muss natürlich jeder selber wissen, welchen Speed-Index er bevorzugt. Wenn der Händler (bzw. Toyota) auf "T-Kunden" verzichten will, seine Sache.
Erwin

 

Na, es wird bestimmt auf dem ganzen Markt keine T-Reifen mehr geben. Da wird schon der Rosa Riese (T-Com) für gesorgt haben. Es darf ja schließlich auch sonst niemand mehr ein großes T benutzen...

MfG
Kay

 

richtig so, wer fährt schon gern mit so einem T an seinem Wagen durch die Gegend

Stephan

 

Rosa sind meine Ts nicht, aber der gelbe Aufkleber mit dem Hinweis max. 190 km/h fällt schon auf...

By the way: Letztes Wochenende hatte ich meinen Bruder mit seinem Camry 3.0 V6 (Winterauto mit H-Reifen) hinter mir auf der Bahn. Bis 190 km/h hatte er so seine liebe Mühe hinter mir herzukommen, aber dann fiel ihm ein, das ich ja "nur" T-Reifen drauf habe und fing an zu grinsen... Okay, da mußte ich ihn dann ziehen lassen... Wir werden das im März, wenn ich meine Sommerreifen drauf habe, nochmal prüfen... (der Camry geht dann Ende März wieder in den "Sommerschlaf")...

MfG Michael