Wer hat Erfahrung mit Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen auf 17/18" Felgen auf AV?

Hallo! - Bin ganz neu im Forum! - Frage: Ersetzt eine Ganzjahresbereifung (im ADAC erstaunlich gut abgeschnitten!) einen Satz Winterreifen? -

Umsteiger von Golf III GTI (nach 10 jahren) auf den Avensis Combi Executive D 4-D Vollausstattung! - Bestellung am 13.03.04.

Gruß Bürzelbärchen

 

Also ich würde sagen bei dem Preis des Wagens, sollte man schon etwas Geld für Extra Winterräder lockermachen, in Summe ist es ja auch nicht viel teurer, weil Du fährst die Reifen ja auch länger.

Wenn Du im Norden wohnst, schneit's erfahrungsgemäß ja nicht soviel wie in den Alpen, das könnte zumindest ein Entscheidungskriterium sein, aber ich gehe mit den extra Reifen auf Nummer sicher. Was meinst Du wie groß die Vorfreude ist, wenn Du im Frühjahr von den öden Stahlfelgen weggehst und die Alus wieder raufmachst. Ich sage einfach nur "geil"
Stephan

 

Zitat:
Hallo! - Bin ganz neu im Forum! - Frage: Ersetzt eine Ganzjahresbereifung (im ADAC erstaunlich gut abgeschnitten!) einen Satz Winterreifen? -

Umsteiger von Golf III GTI (nach 10 jahren) auf den Avensis Combi Executive D 4-D Vollausstattung! - Bestellung am 13.03.04.

Gruß Bürzelbärchen

HI,

willkommen im Forum!

Ich seh das ähnlich wie Stephan: die einzigen wirklich Mehrkosten sind ein zweites paar Felgen. Aber Stahlfelgen tuns für den WInter und sind nicht so teuer.
Für Reifen gibst Du am Anfang zwar mehr aus, fährst sie ja aber nur jeweils ein halbes Jahr.

Noch dazu wohne ich im südosten (Regensburger Gegend), bei uns hier würde ich an einigen Tagen im Winter mit Ganzjahresreifen wohl gar nicht mehr vorwärts kommen (gab diesen Winter sogar zwei Tage, an denen es mit Winterreifen kritisch wurde).

Der Vorfreudeeffekt ist natürlich auch nicht ausser acht zu lassen (den spür ich in diesen Tagen ganz besonders).

Also mein Votum geht ganz klar gegen Ganzjahresreifen.

Markus

 

Markus § Stephan - Vielen Dank für die Ratschläge!

Diese sind natürlich vernünftige Entscheidungskriterien, die auch in meiner Festplatte schlummerten!

 

auch von mir ein herzliches willkommen bei den "avensianern"

es sit ja nun mal so, dass sich sommer- oder winterreifen nicht nur im wesentlichen im profil unterscheiden, sondern--und das ist auch sehr wichtig--auch in der gummimischung...

die ist sogar extrem auf die temperaturverhältnisse abgestellt. so sollen ja angeblich die sommerreifen bei asphalttemperaturen von un ter 7 grad C nix mehr taugen....

was ich sagen will.....ein ganzjahresreifen stellt auf jeden fall einen kompromiss dar....und kompromisse können nicht optimal sein....

FRANK