Was "darf" der Unterbodenschutz beim T27 kosten?

Die veranschlagen 900€ und es soll eine Woche dauern?
Einen Tag waschen und abtrocknen, den 2ten halben Tag auftragen und dann durch die Gegend fahren?
Natürlich nur damit es trocknet. :o)

 

Altöl drauf, staubigen Feldweg suchen und ab geht die wilde Fahrt. Unterbodenschutz... erledigt.

Die Informationen sind halt etwas mager.
Was wird verwendet, wie wird es ausgeführt, was ist der Umfang...

 

@XLarge Das passt dann ja zu meiner Einschätzung.

 

Ist halt die Frage, ob bei deinen Angeboten auch die Hohlräume mit Wachs versiegelt werden oder nur der Unterboden mit einer Versiegelung eingesprüht wird . Daher darf man hier nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

 

Richtig, es gibt ja dieses Switzöl und wie sie alle heißen, da gibts wohl welche, da kostet das Material schon n haufen geld.

 

Ist denn Toyota so schlecht, dass man das unbedingt braucht?
Bei allen meinen Autos, Renault, Opel, Peugeot, Citroen haben nur die Achsteile ("Flug")Rost angesetzt aber der Unterboden nur, wenn die da die Bühne oder den Wagenheber falsch angesetzt hatten. Das lohnt sich dann doch gar nicht.
Selbst beim 25 Jahre alten Peugeot meines Vaters ist da nichts durchgerostet auch ohne Nachbehandlung, der geht jetzt in die Presse weil die Hinterachse festgegammelt ist und die Antriebwellen Geräusche machen.

 

weder schlecht, noch brauchen
Ich hab meinen Avensis ganz zu Anfang auch mit Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz-Wachs versehen lassen. Bekam ich von einem Bekannten mit einer Smart-Repair- und Aufbereiterfirma für kleines Geld.

 

Du kannst es auch mit so Sprühwachs selber versiegeln, hab ich vor dem ersten Winter beim Yaris gemacht, da dieser ja im hinteren Radkasten keinen Einsatz hat und somit die Steine, das Salz und das Eis schön gegen das Blech hämmern... hat gute 3-4 jahre gehalten.
Dürftest mit dem Avensis mit 3-4 Dosen reichen. gibts für kleines Geld bei Amazon.
https://www.amazon.de/Nigrin-74063-...4NGMNDMPNWS&psc=1&refRID=WN5BKWTAK4NGMNDMPNWS

Vorteil, das bleibt transparent, nur leicht milchig, d.h. du siehst wenn du doch mal ne Roststelle bekommst...

 

Ich mache es bei allen meiner Neuwagen.
Und ich fahre sie normal nur 6-7 Jahre.
Dann hat man aber auch etliche Jahre Ruhe.
Mehr oder weniger ein Verkaufsargument.
Einer meiner Wagen hatte nach 13 Jahren noch keinen Rost.
Dann viel er leider der Abwrackprämie zum Opfer.
War nicht ich, sondern mein Bruder der ihn übernommen hatte.

 

Wenn es nur darum geht Geld zu verbraten wären doch Lammfellbezüge vom Discounter und eine Komplett-Folierung auch nicht schlecht. Dann hat der nachfolgende Besitzer schöne neuwertige Sitzbezüge und einen neuwertigen glänzenden Lack.
Rost am unterboden sollte doch kein Thema mehr sein.

 

Soll ja auch Menschen geben, die den Unterboden lackieren und Airbruschen um den dann auf dem verspiegelten Garagenboden anzuschauen.
Wenn du dann mal einen umfärst freut der sich über den gut konservierten Unterbioden. Dann musst du aber auch jeden Monat den Staub abwischen.

 

mein Avensis sieht untenrum auch nicht wie 10 Jahre aus ... die HA ist immer noch schwarz.. und nicht rotbraun.

 

Hmm, wenn ich unter meine Avensis geschaut habe, sahen die immer gut aus, auch kurz vorm Verkauf. Und die haben ständig Salz etc von unten dank viel BAB bekommen. Funktioniert also beim Avensis auch ohne extra Unterbodenschutz