Vibration beim 1.8 im Leerlauf bei 2000 U/min

hi zusammen,

hat schon mal einer von euch den motor im stand im leerlauf auf 2000 u/min gebracht?
bei mir viebriert der ganze wagen bei dieser drehzahl. also nicht super stark, aber doch schon merklich. ab ca. 2400 u/min ist dann wieder alles ganz ruhig.
ich habe das nur mal ausprobiert, weil mien corolla mit 1.4l vvti auch sehr starke vibrationen hatte, und später rapide an leistung verlor, woraufhin der halbe motor getauscht wurde.

also mädels und jungs, ist es bei euch auch so? kann mir einer sagen ob das bei dieser drehzahl normal ist, oder ob man besser zur werkstatt fahren sollte, zwecks fehlersuche?

grüße

stefan

 

Auch bei meinem vibriert nix.

Gruß Thomas

 

Hallo bei meinem Avensis Lim. 1.8 Baujahr April/2008 tritt das gleiche Problem auf.

Im Stand mit Leerlauf bei ca.2200 U vibriert der ganze Wagen erheblich. Bei Erhöhung der Drehzahl über 2200 U ist es sofort vorbei und alles wieder normal.

Gibt es denn bisher keine weiteren unter Euch die selbiges Problem hatten bzw. haben oder eine Lösung schreiben können?!? Irgendwelche Insider mit einer Lösung?

Die Werkstatt sagt es ist so völlig normal...ein Motor hätte es mal mehr der andere weniger...also mit der Aussage finde ich kann man gar nicht leben, denn es muss doch irgendwo herkommen!

Teilweise tritt auch eine Laufunruhe während der Fahrt beim Beschleunigen auf (egal welcher Gang) und immer ca. bei der selben Drehzahl wie oben beschrieben. Es ist dann zwar keine Virbration zu spüren, aber der Wagen ist irgenwier unruhig bzw. "Eierig"...ist schwer zu beschreiben.


Ich möchte nun endlich iner Garantie noch eine Lösung erwirken.

Bin für alle Hinweise sehr dankbar.

P.S. Die Räder sind es definitiv nicht! Tritt bei Sommer und Winterreifen auf und außerdem würde der Effekt ja dann auch nicht im Stand Leerlauf sein...

Grüße aus Hamburg

 

Da kann ich mich dem Armin nur anschließen. Der 1.8 VVT-i ist eine sehr laufruhige Maschine, die bei meinem Wagen erst jenseits der 4.000 U/Min. unangenehm dröhnt. Im Stand/Leerlauf tut sich bei 2.000 U/Min. in Sachen Vibration nicht signifikant mehr oder weniger als bei den Tourenzahlen bis 500 U/Min. darunter und darüber auch.

Da würde ich mich vom Freundlichen nicht mit irgendwelchen Pauschalaussagen abspeisen lassen, sondern durchaus eine zweite Meinung einholen.

 

Also die Vibrationen sind mit und ohne Klima an. Hatte ich bereits ausprobiert.

Wenn ich im Stand im Leerlauf langsam Gasgebe und die Umdrehungen erhöhe fängt plötzlich bei ca 2000 U der ganz Wagen an extrem Stark zu vibrieren. Und es scheint (siehe erster Beitrag) auch bei anderen aufzuterten.

Ich war bereits in 3 Toyota WKs und 2 sagten es sei völlig normal. Ist eben so.

Und eine sagte es ist nicht normal, hat dann das Diagnosegerät angeschlossen, nichts im Fehlerspeicher gefunden und dann mehr oder weniger nur die Achseln gezuckt. Ich meine das kann es doch echt nicht sein, dass man sich nur noch auf einen Fehlerspeicher verlässt. Da sieht man doch schließlich auch nicht, wenn ich nur mit 2 Radmuttern rumfahre...

Ich frage mich nur wie ich jetzt argumentativ am Besten vorgehen soll?

3 mal habe ich in der gleichen WK bereits die Sache bemängelt und jedes mal ist nichts passiert.

Soll ich jetzt mit Wandlung drohen oder einen echten Sachverständigen zu rate ziehen? Das würde mich natürlich erstmal etwas Geld kosten, aber ich bin keine Mechaniker und kann denen einfach mit Argumenten nicht dienen, wenn man mir sagt es sei alles i.O.