Versteckte 12V Steckdose selbst installieren

Na dann scheint es ja recht eifach zu sein. Zumindest wenn man von der Verkleidung absieht.
Kleines Ende Kabel an die Sicherung anklemmen, Masse ist gleich daneben und gut.

 

Ich habe mir mal einige Anleitungen für den Einbau von Anhängerkupplungen angesehen. Zuletzt hier in diesem Thema die Anleitung von Thule (ebay Link).
Ich bin etwas verwirrt.
In allen Anleitungen steht daß ein Kabel von der Batterie gezogen werden muß. Selbst bei der AHK von Toyota wird das "vorhandene" Kabel nicht verwendet.
Wenn das Kabel wirklich da ist, dann müsste es doch auch in der Nähe der Batterie oder irgendwo im Sicherungskasten abgesichert sein. Ist da was bekannt/vorhanden?
Warum wird es von keinem Hersteller verwendet?

 

Eigentlich wollte ich mir die Steckdose ja noch vor dem Urlaub einbauen. Aber irgendwie schaffe ich es nicht mehr das bis zum 1.7. in Ruhe zu machen.
Aber irgend wie brauch ich zum Urlaub eine Steckdose mit Dauerplus.

Nun wäre der einfachste Weg, die vorhandene umzuklemmen so daß die ständig unter Strom steht.
Weiß zufällig jemand, oder hat jemand einen Stromlaufplan und könnte da bitte nachsehen, ob es dafür extra ein Relais gibt daß die Steckdose in der Armlehne schaltet, welches ich entfernen und durch eine Kabelbrücke ersetzen kann? Das wäre die einfachste und beste Lösung für mein Problem.

Alternativ muß ich im Sicherungskasten im Motorraum das Kabel abgreifen und über eine Sicherung mit der Batterie verbinden. Kommt aufs gleiche raus, macht aber deutlich mehr Arbeit.

Danke sagt Peter

PS: Hat jemand einen Stromlaufplan für den T27 die er mir schicken könnte? Dann kann ich selbst danach suchen.

 

Ich hole das noch einmal hoch.
Gestern wollte ich an der Sicherung für die Steckdose in der Armlehne eine direkte Verbindung (natürlich mit Sicherung) zur Batterie herstellen um das Ding für den Urlaub auf Dauerplus zu schalten. Leider wurde das Unterfangen schon beim ersten Messen im Kein erstickt. Die Sicherung hat Dauerplus.
Also muß es eigens für die Steckdose ein Relais geben. Nur wo sitzt es? Allein im Motorraum sind ja wenigstens 10 Relais versteckt. Nur fehlt mir der Mut blind alle Relais raus zuziehen um zu testen welches das ist.
Für den T25 hat lumilux ja mal geschrieben welches das ist. Wer hat da beim T27 Ahnung?
Wo steckt dieses olle Relais???

Gruß Peter

 

Das das über das eine Relais geschaltet ist glaube ich nicht. Wie gesagt, die Sicherung für die Steckdose in dem Kasten im Motorraum hat auch wenn die Steckdose stromlos ist Spannung anliegen. Also muß dahinter ein Relais sein das nur dafür da ist.
In den Unterlagen hab ich folgendes Relais gefunden. 85530A RELAY, POWER POINT SOCKET Das könnte das richtige sein. (vermute ich mal) Nur haben sie vergessen einzuzeichnen, wo der olle Kasten "*2 Relay Block" steckt. Oder ich hab ihn nur nicht gefunden. Werde nachher mal nachsehen ob ich was passendes finden kann.


PS:
Ich glaub ich hab es auf der Zeichnung gefunden. Scheint im Bereich Radio versteckt zu sein. Mal suchen. Auf jeden Fall ist es das Relais Nr. 10. Die Steckdose wird auf einer anderen Seite auch als POWER POINT SOCKET bezeichnet.
Aber wenn das Ding wirklich so verbaut ist, nützt es mir auch nichts. Ich brauche das zum Urlaub und das schaffe ich nicht mehr bis Freitag.

Dennoch danke
Gruß Peter - sich auf die Suche begebend

 

Was soll ich sagen, es ist es.
Ich hab jetzt Dauerplus an der Steckdose.
jg-tech ich verneige mich vor dir.

So, zu den Fakten. Der Relais Block Nr2 ist hinter der Mittelkonsole im Bereich Aschenbecher Klimaregelung. Wenn man das Handschuhfach ausbaut und durch das dann sichtbare Loch blickt, sieht man da den weißen Halter. Man kann auch gut rein langen und alles ertasten. Es ist das unterste Relais rechts. Ist einfach nur rein gesteckt und lässt sich bequem ziehen. Da man da aber nichts sehen kann und somit eine Kabelbrücke mit Flachsteckern ausfällt habe ich einfach über die Schaltkontakte des Relais eine Brücke gelötet und das Relais wieder eingesteckt.
Wenn man erst einmal weiß wo das Ding steckt ist der eigentliche Umbau in weniger als 15 Minuten erledigt.

Gruß Peter - unter Dauerstrom