Verbrauch D-CAT/Partikelfilter

Hallo,

hat jemand aktuelle Zahlen zum Verbrauch des neuen D-CAT Diesel Motors ?

Ich glaube dass der Twintec Partikelfilter für den Avensis nie gebaut wird, da er zusammen mit dem Oxikat kommt und weiss nicht ob er die Abgaswerte (EU4) schafft wie der Originaloxikat von Toyota. Habt ihr andere Meinungen dazu ?

Gruss
Adi

 

habe laut BC auf Landstraße 5,5 und auf Autobahn mit 200 schon mal 8,0

 

Nebenbei bemerkt, der D-Cat ist nicht nur ein Partikelfilter:

http://www.toyota.de/technology/glossary/gloss_dcat.html

Stephan

 

kaum zu glauben, nur ein einziger D-Cat im ganzen Forum.

ron, ist der Motor lauter als der normale Diesel ? Braucht er länger bis er warm wird ?

Gruss
Adi

 

...Und der D-CAT ist teuer in der Anschaffung und verbraucht mehr...

 

ja, aber ich würde gerne 800 mehr zahlen wenn ich 600 Steuererleichterung bekomme. Wenn er 0,3l mehr verbraucht stört mich auch nicht.

Gruss
Adi

 

Hi Adi,

soweit ich weiß, hat der D-Cat auch keine höhere Steuerbefreiung als der Diesel ohne D-Cat. Sind beide Euro4.

Markus

 

das stimmt noch. Es ist aber ein Gesetzentwurf auf dem Weg über eine Steuerbefreiung von 600 €, wenn Partikelfilter vorhanden oder nachträglich eingebaut wird. In wenigen Jahren werden die Steuersätze für Autos mit Partikelfilter niedriger sein als ohne (siehe die Katalisatoreinführung beim Benziner). Fraglich ist ob beim Avensis Diesel einen geben wird da er die EU4 hat und die nachträglich eingebauten Filter mit eigenem Oxikat kommen und die erfüllen bestimmt nicht die EU4.

 

O.k., danke für die Info.
Dann wird es beim nächsten Auto bestimmt interessant. Aber das dauert noch ein weilchen.

Markus

 

weiß nicht ob er lauter ist, kann ich mir allerdings kaum vorstellen und ober er länger braucht bis er warm wird kann ich mangels vergleich auch nicht beantworten

 

Zitat:
kaum zu glauben, nur ein einziger D-Cat im ganzen Forum.

ron, ist der Motor lauter als der normale Diesel ? Braucht er länger bis er warm wird ?

Gruss
Adi

Hai Jungs und Mädels....

hier ist ein Limo-Fahrer mit D-Cat und... ist doch etwas verwundert was der so braucht.
Zur Zeit bewegt sich der Verbrauch auf der Autobahn bei 9 Liter im Schnitt. Deshalb habe ich mich entschlossen eine DIN-Verbrauchsfahrt zu organisieren um festzustellen ob das "normal" ist oder hier die Prospekthaftung des Herstellers greift
Vom leistungsverhalten ist kein Unterschied festzustellen. Zieht doch sehr gut an und ist auch nicht lauter als der normale. Genau das selbe kann ich vom warmfahren berichten. Ich sogar etwas schneller als mein altes Seat-Mobil.
Mein´jetziger Kilometerstand ist 9 000 und damit kann ich den Wagen als eingefahren bezeichnen.

Gruß an alle "Benzi/diesel-Steuerzahler"

 

Zitat:
Zur Zeit bewegt sich der Verbrauch auf der Autobahn bei 9 Liter im Schnitt. Deshalb habe ich mich entschlossen eine DIN-Verbrauchsfahrt zu organisieren um festzustellen ob das "normal" ist oder hier die Prospekthaftung des Herstellers greift


Hallo Enrico,

9 Liter auf der Autobahn können schon sein, wenn Du ein kleiner Heizer bist , das habe ich auch schon geschafft, da war ich aber immer am Limit unterwegs. Bei 130-150km/h verbrauche ich ca. 7 Liter, bei 180 sind es ca. 8 Liter. Damit meine ich aber nicht die Durchschnittsgeschwindigkeit, sondern den vorrangig gefahrenen Geschwindigkeitsbereich.

Hoffe Dir einen Anhaltspunkt als Vergleich gegeben zu haben (ohne D-CAT)

Stephan

 

Hm, Schnitt auf alle gefahrenen km derzeit knapp über 7 Liter.

Markus

 

Zitat:
Zitat:
Zur Zeit bewegt sich der Verbrauch auf der Autobahn bei 9 Liter im Schnitt. Deshalb habe ich mich entschlossen eine DIN-Verbrauchsfahrt zu organisieren um festzustellen ob das "normal" ist oder hier die Prospekthaftung des Herstellers greift


Hallo Enrico,

9 Liter auf der Autobahn können schon sein, wenn Du ein kleiner Heizer bist , das habe ich auch schon geschafft, da war ich aber immer am Limit unterwegs. Bei 130-150km/h verbrauche ich ca. 7 Liter, bei 180 sind es ca. 8 Liter. Damit meine ich aber nicht die Durchschnittsgeschwindigkeit, sondern den vorrangig gefahrenen Geschwindigkeitsbereich.

Hoffe Dir einen Anhaltspunkt als Vergleich gegeben zu haben (ohne D-CAT)

Stephan
Danke für euro Verbrauchsdaten.
es ist richtig das ich meistens auf der AB unterwegens bin. Die Aussage kam von einer Fahrt wo ich Landstrasse, Stadt und eben AB gefahren bin und feststellen musste das 9 Liter im Durchschnitt doch sehr viel ist. Errechnet per Hand und nicht per Bordcomputer der mir 1 Liter weniger anzeigte. Die verbrauchssenkende 100km/h-Strecke ist nicht ins Gewicht gefallen (ca 1/3). Ergo für mich das die Vollgasstrecke wesentlich mehr als 9 Liter nimmt. Tempo bei ca.180.
Kann und werde mit leben müssen.
Zur entschärfung muss ich aber auch sagen das ich bei "Bummelfahrt" Verbräuche um 7,5 Liter hinbekomme.

Enrico