Umfrage: Laufleistung D-4D und Mängelliste

Hallo,

ich habe mal eine Frage an alle D-4D Fahrer die mich sehr Interessiert!!!

Welches Toyota-Modell habt ihr und wieviel KM habt ihr auf der Uhr, und
welche Teile gingen schon kaputt und mussten ausgetauscht werden.
Ach ja die Erstzulassung währe auch nicht schlecht.

Es Interessiert mich deshalb so sehr da die D-4D `s ja ziemliche
Kinderkrankheiten haben: AGR Ventil
Kupplung
Zweimassenschwungrad
D-Cat
Hochdruckpumpe
u.s.w

Ich mach mal den Anfang:

Modell: Avensis T25 2,0 D-4D 116 PS EZ: 10/2004
KM Stand: 73.739

Bereits getauschte Teile weil defekt:

AGR Ventil
2 x Hauptscheinwerfer (Kulanzantrag läuft)


Ich freue mich sehr auf rege Anteilnahme :-)

Mfg Andi

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edit durch suitcase:
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T25 D-4D 2.0 116PS. EZ 01/2004. 174.000 km.

Lenkgetriebe knirschte, neu auf Garantie.
2 Scheinwerfer neu, auf Garantie.
Bei Zahnriemenwechsel wurde auch die WaPu getauscht, weil sie undicht war (anteilig durch Anschluss-Garantie gedeckt)

Das war es.
Also keinerlei Schäden am Motor/Antriebsstrang, toi toi toi.

 

Hallo,
T25 Exceutive 03/2007 2,2 D-CAT 177PS 40.000 km

Auf Garantie:
AGR getauscht bei 33.000 km
Xenons habe ich selbst höher eingestellt


nach Problemen mit Drehzahlschwankungen zwischen 2000 und 2200 UpM wurde bei der letzten Inspektion das AGR getauscht, da total zugerußt. Warscheinlich gefällt dem AGR meine untertourige Fahrweise nicht (Versuche mit 1800 UpM druch den Verkehr zu kommen). Kann aber auch am französichen Diesel liegen, den ich aus preisgründen Tanke.

Ansonsten bin ich mit dem Auto zu frieden.

Gruß
Kla

 

T25 Exe 4/2004

KM 148.000


-Anlasser neu bei 120.000

-Abdeckung Kofferraum 2x wegen knarzgeräuschen auf Garantie getauscht

 

T 25 Kombi D4D Pre-Facelift (2004-2006; 55000km):

Anlasser ersetzt (Garantie)
Türdichtungen ersetzt (Garantie)
Bremsscheiben hinten ersetzt (Garantie)


T 25 Kombi 2.2 D-Cat Facelift (seit 2006; jetzt 52000km)

Bremsschlauch hinten ersetzt (Garantie)
ECU-update (anl. 30000km-Inspektion auf Garantie)

Beides tolle Autos!

bernd

 

T25 lim executive D4D Bj.04 150000 km

2004: - knarzendes Armaturenbrett-->> ausgeschäumt
- knarzender Gurtstrafer ---> behoben
- Fahrersitz Stoff gerissen -> getauscht
- Bremscheiben vorn unwucht-> abgedreht
- Bodenabdeckung Motorraum defekt--> erneuert
- Windabweiser vorn abgefallen -> zurückgabe und geld verlangt

2005: - Stoff der Mittelarmlehne vorn hinüber--> selbst mit Leder bezogen
- Bremskraftverstärkerschlauch erneuert ---> Rückrufaktion
- Nebelscheinwerfer ausgefallen --> Stecker neu installiert
- Dachzierleiste verloren

2007: - Bremscheiben vorn wieder unwucht--> abgedreht
- Bremsklotzwechsel vorn ->> Rückrufaktion
- Fahrersitz Stoff wieder gerissen-> getauscht

2008: - Zahnriemen und Kühlwasserpumpe gewechselt
- Beleuchtungschalter Warnblinkanlage defekt --> getauscht
- Ablendlampe links defekt --> beide tauschen lassen
- Scheinwerfer vorn links Wasser--> Garantie getauscht

2009: - Lenkrad oberes Rad löste sich das Kunstleder auf--> gewechselt
- Lampe Sitzheizungschalter Beifahrer defekt
- Klimakompressor defekt(1600 Euro) 14 Tage nach Garantieablauf :ar..:--> neues Auto bestellt
- warten auf Neuwagen und hoffen, dass bis zur Auslieferung der
alte ganz bleibt.

 

T25 D4D Team Combi, EZ 10/2008, KM ca. 17.000

Riefen in Scheibenbremsen vorn und hinten, Garantie
Keine Leistung, Turbolader getauscht, Garantie (Leistung ist immer noch nicht 100%)

 

hallo zusammen
ich habe einen 2.0 dpf
1. iv 30.04.2009 einen t 25

13t km der termostat gewechselt garantie
bin aber noch mit dem eint oder anderen nicht zufrieden

zb. spiegel die man manuell einklappen muss
drosselklape die zu lansam reagiert
das licht zu schwach

aber eins ums andere

gruss

 

T25 Combi, D-4D 2.0 116PS. EZ 02/2004
EXE mit original Toyota-Navi TSN300
ab Werk ohne Holz - ab Werk Alu-Optik-Leisten, andere als beim SOL

Laufleistung: 184.000 KM
Einsatzgebiet: täglich Langstrecke
Inspektionen: alle
Defekte: keine
Verschleissteile: Bremsklötze vorne und hinten. Alles andere ist noch original!

Ein absoluter Langläufer - leise und problemlos und mit 5,1 Liter Durchschnittsverbrauch.

Beste Diesel-Grüße,
Kai

 

Hallo,

ja so muss das sein !!!!!

Naja der Avensis (Diesel) is eben nichts für Kurzstrecken und wenig Drehzahl.
Bis zu meiner Winterpause hab ich 79500 Km auf der Uhr und es war schon das AGR Ventil defekt und die Scheinwerfer wurden getauscht.

Werde ab nächsten Jahr (wenn der Winterschlaf vorbei ist) mal einen versuch machen:

- nur noch Aral Ultimate Diesel tanken (sorry wegen der schleichwerbung)
weil da kein Bio Sprit drin ist = schlecht fürs AGR Ventil und D-Cat
- Aschefreies Öl beim Ölwechsel einfüllen
- einmal die Woche mal so richtig Stoff geben auf der BAB.

Mal schauen obs was bringt ?!?!?!?

Mfg Andi

Guten rutsch ins neue 2010 und allzeit gute Fahrt !!!



-

 

Hallo,

hab bisher ein ganz normales Öl genommen (5W30) ohne diese C2 Spezifikation
1 Liter 5,60 Euro

Das andere Öl das ich mir jetzt gekauft hab kostet 16 Euro der Liter !!!!!


Mfg Andi

 

Hallo erstmal...........

Hab nen T25 12/2006 Facelift 2.0l D4D PDF EXE.

31000km

- Scheinwerfer auf Garantie getauscht
- Scheinwerferwaschdüse rechts auf Garantie getauscht
- neuer Partikelfilter auf Garantie ( dauerte gut 3 Wochen bis er da war )

Ansonsten läuft er wirklich gut und erstaunlich leise für nen Diesel.

Hoffe es bleibt dabei, bei dem was man hier so hört.

**klopf auf Holz**

Gruß Rene´

 

Hallo,

@ Rene:

Du hast geschrieben das bereits dein Partikelfilter ausgetauscht wurde.
Das ist für die Km Laufleistung schon echt bald !
Fährst du viel Kurzstrecke oder viel unter 2000 u/min ?
Oder was ein Material Fehler der Grund ?

Mfg Andi