TTE Tieferlegugsfedern zu tief ???

Hallo !

Hab einen AV facelift mit TTE Tieferlegungsfedern ,und seit gestern wieder meine original sommerbereifung montiert 215/50R17
Wenn ich jetzt ganz einschlage streift der gummi innen am kotfl?gel hat noch wer das problem?bzw.was kann ich machen?

Danke mfg Nobsch

 

Kenne das Problem vom Bora meines Bruders...

Dort haben wir die Radhausschalen mit einem Hei?luftf?n f?gig gemacht...
sprich Reifen runter... Radhausschalen anw?rmen... und mit einem Tennisball weiter Richtung Motor, also nach Innen massiert... nur an den St?cken wo es geschliffen hat, sieht man gut am abrieb...

nur nicht zu sehr erhitzen, sonst schmilzt Dir die Schale weg...

EDIT: Sorry habe gerade erst gelesen, das Du die Kotfl?gel meinst... das hilft wohl nur b?rdeln!!

 

sorry verschrieben meinte die schale !!!

danke f?r die info

 

die reifen+felgen sind die originalen die beim kauf dabei waren 215/50R17 die et wei? ich jetzt leider nicht

Gru?
nobsch

 

Bei mir schleifen die Reifen die ersten paar km wenn sie neu sind am inneren vorderen Kotfl?gel,das aber auch nur wenn ich r?ckw?rts fahre.
H?ngt mit der ausrichtung der Plastikrippen im Kotfl?gel zusammen.

Ich habe zwar 225/45 R17 mit TTE Federn aber es kommt aufs gleiche raus.

Nehm ich Pneumant reifen schleifts die ersten paar km,nehm ich TNG Reifen,gehts ohne Probleme, jetzt hab ich die Ling Longs und es schleift....

Geht aber wieder vorbei wenn 1-2mm Profil weg sind.

 

Hallo,
kannst du mal ein Bild mit der Tieferlegung einstellen oder mal schicken?
Ich ?berlege auch etwas tiefer zu legen und wei? nicht ob die TTE Federn ausreichen und es sich lohnt.
MFG
Ralph

RalphBlumberg@web.de

Danke

 

Achtet beim Reifenkauf darauf, dass ihr im Falle einer Tieferlegung in Kombination mit gr??eren/breiteren Reifen m?glichst Modelle nehmt, die eine schr?ge Reifenschulter haben. Manche haben eine steile Schulter (z.B. Khumo) und dann gibts ?rger im Radkasten selbst wenn andere auch bei voller Beladung nicht schleifen. .... ist auch ein guter Rat f?r Leute die ?rger beim T?V vermeiden wollen.

@Alex: Welceh Ling Long hast du drauf und wie zufrieden bist du?

 

Zitat:
nobsch schrieb am 29.03.2007 15:00
Hallo !

Hab einen AV facelift mit TTE Tieferlegungsfedern ,und seit gestern wieder meine original sommerbereifung montiert 215/50R17
Wenn ich jetzt ganz einschlage streift der gummi innen am kotfl?gel hat noch wer das problem?bzw.was kann ich machen?

Danke mfg Nobsch



Hallo Nobsch,
das habe ich auch, allerdings sind es bei mir die Winterreifen, aber nur beim rechts Einschlagen. Mit den Sommerreifen 225 habe ich es nicht. Daraufhin bin ich letztes Jahr nach Toyota gefahren, und die haben vorne links wo die Wellen sind das Plastic warm gemacht, und es weiter reingedr?ckt. Allerdings ganz weg hat Toyota es nicht bekommen. Es ist aber nur bei Fahrzeuge die tiefer gelegt worden sind.

 

Zitat:
nobsch schrieb am 29.03.2007 15:00
Hallo !

Hab einen AV facelift mit TTE Tieferlegungsfedern ,und seit gestern wieder meine original sommerbereifung montiert 215/50R17
Wenn ich jetzt ganz einschlage streift der gummi innen am kotfl?gel hat noch wer das problem?bzw.was kann ich machen?

Danke mfg Nobsch



Hi ,

HAbe das gleiche Problem. Scheint wohl stand der Technik mit den TTe Federn zu sein. Ich mache mir da aber keinen Kopf dr?ber. Wie oft am Tag lenks du schon ganz ein.

MfG - Luc -

 

@Avensis T22
Ich hab die Linglong L688 225/45 R17 91W zu je 58 Euro bei Reifendirekt bestellt.

Der Reifen ist ok, hat aber nur eine Nylon Lage f?r die Seitenw?nde, der Gripp ist auch ok,zumindest find ich den Reifen nicht gef?hrlich,Bremsen tut er auch besser als der TNG Star Performer UHP der um die 70 Euro kostet,das im Nassen wie Trockenen.
Auf N?sse ist er auch passabel.

Bedingt durch die eine Nylonlage hat man in Kurven das Gef?hl der Wagen kippt,da kommt die ersten paar km eine Schrecksekunde,es passiert aber nichts,mit der Zeit merkt man das nichtmehr,evtl gibt es sich auch,zumindest registrier ich es nichtmehr.
Ein Freund von mir hat ihn in 225/245 auf seinem A4 und das das gleiche Kippgef?hl,sich aber auch dran gew?hnt und ist auch zufrieden.

Auf der AB sind langezogene Kurven mit 190/200 auch sauber zu fahren.

Allerdings darf man f?r den Billigheimer keinen Grip vom Conti Sport Contact 2 erwarten, es ist jedoch auch nicht so das einem der Reifen bei ner Vollbremsung um die Ohren fliegt,er laut ist oder sonstwas. und im n?chsten Schritt bekommt man f?rs Geld eines Conti schon fast 4 Linglongs.

Wer nat?rlich meint mit den Linglongs Rennen fahren zu m?ssen wird merken das sie Schieben...sind aber gutm?tig wenn sie das tun,aber sind halt nicht so weich wie ein Conti,aber eben daf?r haben die nach 8-9tkm noch 7mm Profil,wenn sie 20-25tkm packen,ist ok.



@TF103
Avensis T22 hat nicht unrecht, es git Reifen die montierst du auf der gleichen Felge in der gleichen Gr??e und die sind an der Seite entweder kerzengerade oder bauchig(nat?rlich trotz korrektem Luftdruck).