Toyota Radkappen

Jetzt wieder neu:
Guggst du

 

Zitat:
Tiger123 schrieb am 18.11.2007 13:37
(einfach nur aufdrücken).

Hallo!
Dazu mal eine Anmerkung:
Auf keinen Fall (!) sollte man die Original-Radkappen durch eine Werkstatt (Toyota / Reifenhändler, etc.) "aufdrücken" lassen, sondern dies auf jeden Fall selbst machen.
Sonst ist der Verlust von Radkappen vorprogrammiert. Noch nie hat die Werkstatt die Radkappen bei mir an allen vier Rädern korrekt befestigt - auch nicht meine Toyota-Werkstatt. Seit letztem Jahr liefere ich das Auto deshalb gleich ohne Kappen zum Radwechsel an und mache sie anschließend zu hause selbst drauf.
Grund:
So einfach ist das Aufdrücken leider nicht. Im Gegenteil: Noch nie habe ich bei irgend welchen Radkappen so eine Fummelarbeit erlebt wie hier. Jede bessere Baumarkt-Radkappe, die auch einen Spannring hat, drückt man einfach auf die Felge - fertig und hält. Aber nicht so bei den Original-Toyota-Kappen. Hier muß man schon ganz genau darauf achten, dass der Spannring auch wirklich bei allen Befestigungsklemmen zwischen Radkappe und Felge sitzt. Gerade bei der letzten Klemme rutscht er aber garantiert ab, wenn man die Radkappe einfach nur aufsetzt und festdrückt. Da muß man viel Geduld, Zeit und am besten sogar Hilfswerkzeug wie Schraubenzieher und einen kleinen Hammer haben, um die Radkappe richtig zu befestigen. Das tut sich aber keine Werkstatt an. Da werden sie ruck-zuck "draufgekloppt" und fallen dann prompt irgendwann ab. Wenn man sie richtig befestigt, halten sie aber auch wirklich bombenfest und geht nie verloren. Reinhart hat hier weiter vorne eine gute Methode mit Hilfe von Klebeband geschildert, wie man das hinkriegt. Klingt erst mal ein bisschen provisorisch, funktioniert aber tatsächlich ganz gut.
Gruß
Stefan

 

Geht ganz einfach?

Dann bin ich und meine Toyota-Werkstatt und mein Reifenhändler zu blöd dazu!
Jedenfalls habe ich es so einfach noch nie hingekriegt und - na sowas - die Werkstätten auch nicht. Da waren immer mindestens zwei Radkappen total lose, weil die Spannringe eben nicht richtig montiert waren und außerdem hat es die Werkstatt im Laufe der Zeit geschafft, bei allen vier Radkappen auch noch "ganz einfach" sämtliche Befestigungsklemmen in der Mitte durchzubrechen.
Merkwürdig, dass hier auch weiter oben schon jemand berichtet, dass er nach dem Radwechsel durch die Werkstatt zwei Radkappen verloren hat und merkwürdig, dass bei jedem 5. Avensis mit Stahlfelgen mindestens eine Radkappe fehlt. Achte da mal drauf! So "einfach" kann es also wohl nicht sein. Jedenfalls nicht bei den Radkappen des Vor-Facelift-Avensis.
Ansonsten war mein Rat ja nur gut gemeint. Wer glaubt, seine Radkappen einfach so drauf stecken zu können, soll es doch meinetwegen tun. Sich dann aber auch nicht wundern, wenn sie dann weg sind.
Gruß
Stefan

 

gibt es die Radkappen den wenigstens einzeln, oder muss man wie bei anderen Premiumherstellern gleich einen ganzen Satz kaufen???

 

Wenn die Radkappen kurz nach dem Radwechsel verloren gehen, liegt es garantiert daran, dass der Händler die Radkappen nicht richtig montiert hat. Wenn sie nämlich richtig montiert wurden, sitzen sie tatsächlich sehr stramm und fallen ganz bestimmt nicht von alleine ab.
Ich habe meine Meinung, bzw. Erfahrung zum Thema und die Probleme bei der Radkappenmontage schon vor 2 Jahren geschrieben und daran hat sich bis heute nichts geändert.
(Siehe weiter oben. Das gilt natürlich nur für die Vor-Facelift-Radkappen. Die anderen kenne ich nicht!)
Abhilfe gegen das Abrutschen des Metallspannringes von der vorgesehenen Position bei der Montage:
Ich habe mir die Arbeit gemacht, und die Metallspannringe der Radkappen mit wetterfester Schnur in den richtigen Positionen der Plastikklemmen festgebunden. Das waren pro Radkappe 6 oder 8 Schnüre (also eine pro Klemme) und ziemlich viel Arbeit. Seit dem kann aber der Metallspannring nicht mehr abrutschen, sondern sitzt bombenfest, da wo er hin gehört. Und seit dem geht der Radkappenwechsel auch genau so einfach, wie er eigentlich sollte: unten einsetzen, dann oben festklopfen. Die Schnüre sind von außen nicht zu sehen - eine Unwucht beim Fahren, die ich anfangs durch die Schnüre befürchtet hatte, blieb auch aus. Die Arbeit hat sich also gelohnt.
Gruß
Stefan

 

... und bitte stelle deine Anfrage wegen der felgen in einen der bestehenden Threads zum Thema Felgen.

Guido

 

Hallo,

meine Radkappen von 12/2005 habe ich damals beim Schindelar gekauft und nicht auf Design geschaut.
Jetzt habe ich, weil die alten schon etwas gelitten haben, mir neue bei Amazon gekauft:

http://www.amazon.de/gp/product/B002SFFEGK/ref=ox_ya_os_product

und bin total begeistert.