Tankanzeige

Also zum stehen bleiben und es war noch was dirn fällt mir nur ein.

Ich habe einen 17 Jahren alten R5 da steht schon in der Gerauchsanleitung das immer einen nicht Nutzbare Restmenge von 2-3 Litern im Tank bleiben.

Vorallem gibt es Tankstellen ind Deutschland, wer stehen bleibt ist selber schuld. Wenn bei mir die Anzeige ins letzte viertel wandert suche ich ein Tankstelle auf.

Stehenbleiben kann teuer werden.

Gruß David

 

Werden heute in DD vollttanken (0,90€ / Liter), sind zwar bestimmt nur 15 Liter, aber den niedrigen Preis muss man ausnutzen

Stephan
(der immer noch nicht versteht, warum er 0,90€ als niedrig bezeichnet
)

 

Zitat:Werden heute in DD vollttanken (0,90€ / Liter), sind zwar bestimmt nur 15 Liter, aber den niedrigen Preis muss man ausnutzen

Stephan
(der immer noch nicht versteht, warum er 0,90€ als niedrig bezeichnet )



Vielleicht weil der Liter Super bei 1,209 € steht?

 

Zitat:
Vielleicht weil der Liter Super bei 1,209 € steht?
Also hier in Berlin kostet das Super noch 1,149 EUR. Allerdings nicht an jeder Tankstelle...
Für alle billigtankenwollenden Berliner: Die Rhinstr. ist m.E. immer noch die billigste Straße. Hat einfach zu viele Tankstellen dort. Die beiden billigsten sind Mr. Wash (Ecke Landsberger Allee) und die freie Tankstelle der Toyota Motor Company (Ecke Allee der Kosmonauten).

MfG,
Kay

 

Also ich weiß nicht, was ihr habt und den Spritpreis als zu hoch empfindet: Seid froh, dass er nicht so stark gestiegen ist, wie der Bierpreis

Dieser ist nämlich in ein und derselben Gaststätte in meinem Heimatort in den letzten 33 Jahren von 80 Pfg. auf 2.50 EUR gestiegen, also gut um den Faktor 6!! Da müsste dann der Liter Super im Vergleich schon deutlich über 1.50 kosten.
Hoffentlich wird dieser Eintrag jetzt nicht von den Mineralölkonzernen gelesen, die kommen sonst noch auf dumme Gedanken und sehen noch Preissteigerungspotenzial

Erwin

 

bei google unter billig tanken nachschauen.
Ich bin froh,wenn 1 l Super 5,00 € kostet.Dann habe ich wenigstens Platz auf der Autobahn.


piper

 

Hallo zusammen,

zu der Tankanzeige kann ich auch etwas berichten:

Ich fahre mit meinem AV D-4D 2.0l (aktuell ca. 10500km) hauptsächlich Landstraße mit wenig Verkehr (ca. 80% - 80...110 km/h Tacho) und jeweils ca. 10% Autobahn (ca. 140...160 km/h Tacho) und Stadtverkehr. Ich komme dabei auf einen Real-Verbrauch von ca. 6,1...6.6 Liter. (BC: 5.3...6,0 Liter)

Die Tankanzeige verhält sich dabei in etwa wie folgt:

1. dicker Strich: nach ca. 170 km
2. dicker Strich: nach ca. 320 km
3. dicker Strich: nach ca. 540 km
4. dicker Strich: nach ca. 750 km
Reserve-Lampe: nach ca. 860 km

Der BC zeigt hierbei Reichweite von 33..39 km und zeigt nach 11km Restreichweite plötzlich 0 km an!) Tankanzeigen-Nadel fällt ziemlich schnell auf letzten dicken Strich (5.) ab und läßt einen ziemlich im Ungewissen, ob man's noch bis zur nächsten Tankstelle schafft.


Ich hab dann nach 883 km 56,74 Liter getankt -> Verbrauch 6,43 Liter/100km -> 3,3 Liter Rest (Annahme: 60 Liter Tank) -> bei gleichem Verbrauch -> ca. 50 km bis zu ABSOLUT NULL -> Demnach ca. max. 930 km Gesamt-Reichweite und ca. max. 70km ab Reserve-Lampe (aber dann vermutlich schon bis zum letzten Tropfen).

Als Reichweite nach dem Tanken gibt mir der Bordcomputer meistens Werte zwischen 660 km und 730 km an. Keine Ahnung wie der auf sowas kommt.
Vielleicht geht er ja wirklich vom Maximal-Verbrauch aus.

Bei meinem günstigsten Verbrauch von 6,1 Liter käme ich somit max ca. 980 km. Leider nicht ganz das (6,0l), was die Werksangabe bzw. der ADAC mit höherem Stadt und Autobahnanteil verspricht, aber trotzdem noch im Rahmen...

Grüße
Johannes

 

Was ich bei meinem vorherigen Vergleich mit dem Bierpreis noch vergessen habe:
Der Spritverbrauch ist in den letzten 30 Jahren trotz Leistungsverdopplung um ca. 25% gesunken.
Der Bierverbrauch ist bei gleichzeitiger Leistungssenkung aber in etwa gleich geblieben.

Allerdings muss man dazu anmerken, dass hier bei gleichzeitiger Verwendung des Autos ebenso konsequent auf die bleifreie Variante umgestellt wurde, was den Leistungseinbruch etwas in Grenzen hält

Erwin