Tagfahrlichtpflicht für Feb/2011-mit Kauf warten?

Moin,

wenn man das bei den Dänen abschalten kann, wird man es bei Deutschen Fahrzeugen wohl aktivieren können.

ok, die normalen Lampen brauchen wohl etwas mehr Sprit als z.B. LED´s.
Haltbar sind sie auf jeden Fall. Ich fahre eigentlich immer mit Licht. Auf nun 86000km hab ich immer noch die original Leuchtmittel drin!

Grüsse
papaop

 

hiernach: http://www.dvr.de/site.aspx?url=html/presse/infodienst/906_50.htm

muss es ein separates Tagfahrlicht sein. Normales Abblendlicht geht nicht.
ab 2011 nur für dann Neuwagen. Alle vorher zugelassenen Fahrzeuge haben noch 18 Monate zeit.

Ich denke die Hersteller und Zubehörlieferanten werden bis dahin schon was anbieten.

Endgültig ist die Regelung wohl auch noch nicht, da die Staaten erst noch zustimmen müssen

Grüsse
papaop

 

Ist auch sinnvoll. Ich fahre immer mit Abblendlicht, das ist meine Sicherheit, aber auch die Sicherheit anderer. Wie schnell hat man einen übersehen, beim überholen auf der Landstraße, dann kommt zum Frontalzusammenstoß, was, denke ich keiner will. Genauso auf der Autobahn, wenn einer mit hoher Geschwindigkeit von hinten kommt. Richtig fies wird es dann, wenn noch Schatten dazukommt und das Auto eine dunkle Farbe hat.

Darum ist für mich die Tagfahrlicht Pflicht weit überfällig. Bei uns machen einige, vorallem ältere Leute einfach ihr Licht nicht an. Der überwiegende Teil fährt aber zum Glück mit Licht. Die neuen Audis, VW's, BMW's, Opel oder Mercedes bieten das wenigstens an. Die Japaner warten lieber noch Vielleicht erledigt sich das auch, weil das Gaspedal hängt

 

Naja, entweder die Leute ziehen vor einem rein, weil sie pennen, oder sie die Geschwindigkeit des von hinten kommenden nicht einschätzen können.

Was soll da ein Tagfahrlich bringen?

Ich sehe da keinen Sinn drin, auch als Vielfahrer nicht!

VG

 

Die Diskussion Tagfahrlicht pro und contra hatten wir schon! Ich kann nur wiederholen, dass es in Österreich (2005 oder 2006) eingeführt wurde und wenig später wieder abgeschafft, da es weder ein MEHR noch ein WENIGER an Verkehrssicherheit gebracht hat. Auch der ÖAMTC hat immer gegen das Tagfahrlicht argumentiert. Das einzige, was es gebracht hat: den Autowerkstätten ein bisschen mehr Einnahmen wegen der verstärkten Lampen-Wechsel und weil sich doch einige Autofahrer eine Umrüstung auf Tagfahrlicht eingebildet hatten.

Also ich würde einen Autokauf jetzt nicht von einem Gesetz Licht am Tag abhängig machen.

 

Bitte keine Diskussion über den Sinn oder Unsinn von Tagfahrlicht.

Hier geht es um die Beeinflussung einer Kaufentscheidung wegen einer evtl. neuen gesetzlichen Regelung.

Guido

 

Die mögliche Einführung einer Tageslichtpflicht kann doch nicht wirklich die Kaufentscheidung beeinflussen. Andere Kriterien sind doch dafür relevant.
Wie hier bereits erwähnt, müssen sich die Hersteller dann darauf einstellen können. Ob das allerdings auf ein vorgezogenes Facelift hinausläuft, wage ich zu bezweifeln.
Das Aushebeln der Lichtautomatik wegen Dauerlicht fänd ich nicht so toll.

PS. Handelt es sich um eine Gesetzesinitiative der Mineralölwirtschaft, damit durch erhöhten Verbrauch der Umsatz ein wenig angekurbelt werden soll? Wehe bei Löschung, dann sag ich: böser Mod :;

 

Hallo,

falls den so eine Pflicht jemals eingeführt wird stellt sich für mich die Frage ob man überhaupt etwas nachrüsten muss.
Ich denke hier ist das Fahren mit Licht Tag und Nacht gemeint, also ist das Licht einzuschalten. Sollte sich genauso verhalten wie mit dem anschnallen. Einsteigen, Anschnallen, Licht ein und Losfahren. Wo ist das Problem?
Erinnerungssysteme wie beim Anschnallen sollten ebenfalls kein Problem sein, wenns den nötig ist.


Gruß
wt15309

 

Glaube ich wieder nicht. Ist wieder mal irgendein Käse, welcher von einem "sogenannten" Politiker, der mal für ein paar Jahre in Berlin sitzt, verzapft wurde. Da werden Kommissionen bemüht, Steuergelder verbrannt und ich frage mich, was das soll.

Ist genau so ein Quatsch wie Umweltzonen und Abwrackprämie, die ja auch also sogenannte „Umweltprämie“ verkauft wurde. Da werden dem Deutschen Steuerzahler 5 Milliarden Euro (diese Zahl geht nicht mal auf meinen Taschenrechner!) aus dem Kreuz geleiert - das sind im Übrigen je Bundesbürger also ca. 60 Euro (für meine Familie also 240 Euro) - damit sich ein paar wenige Leute hier ein neues Auto kaufen konnten. Wahnsinn!

Wo dabei der Umweltgedanke geblieben ist, entzieht sich meiner Kenntnis, denn Auflagen beim Neuwagenkauf in Sachen CO2-Emmission wurden ja nicht gestellt. Des Weiteren wurde Autos verschrottet, die sicher nicht Schrottreif waren und auch noch ein paar Jahre gefahren wären. Die Energiebilanz zur Herstellung eines neuen Autos möchte ich dagegen nicht sehen.

So viel dazu, auch wenn es OT ist. Sorry.

 

Kaufmitentscheidend war bei mir z.B. die drastische Erhöhung der Steuer für Fahrzeuge über 160 g CO2 / km per Gesetz (in Österreich).

Das Gesetz bez. Licht am Tag wird sicher nicht lauten: alle Kfz müssen mit Tagfahrlicht ausgerüstet werden, sondern das Abblendlicht wird bei Tag und bei Nacht verpflichtend sein. Daher: kauf dir das Auto, das dir gefällt und wann es dir beliebt!

 

Hi,
da ich auch, sehr viel, im Ausland unterwegs bin, wo die Tagfahrlichtplicht besteht, hat mein AH, mir gleich das Auto so programiert, das ab den Start, des Motors, das Licht an ist. Sie wollten mir zwar LED Tagfahrlicht nachrüsten, aber Sie haben mir nicht zu gesagt. Passten nicht so richtig in meine Frontschürze vom TEC.....Daher die andere Lösung. Damit bin ich jetzt auch sehr zufrieden...
MfG
Super-Turbo

 

hi

leutet dann alles? vorne und hinten?

 

??? ???

wird die gleiche Schaltung wie in Dänemark sein. Soweit ich weiss leuchten da nur die vorderen Abblendlichter

festliche Grüsse
papaop

 

naja das wäre ja dann noch okay wenn es nur vorne an ist.
Bei VW zb leutet alles abblend und rückleuten

 

Hi
also auf alle Fälle leuchte es vorne....ob auch hinten kann ich nicht sagen, werde es aber mal nachsehen....
MfG
Super-Turbo

 

HALLO!

meint ihr, ich schreibe meine Hinweise, zum Threadthema zurückzukommen aus lauter Langeweile?