T25 Schrägheck mit Tieferlegung hinten tiefer als vorne

Guten Tag,

ich bin dabei einen t25 zu kaufen.

das Fahrzeug ist tiefergelgt worden und ist hinten tiefer als vorne.
Weiß jemand was man dagegen tun kann?
Gibt es da eventuell Keilform Federn für das Fahrzeug?

Bei Vw weiss ich das es für vorne andere Federnteller gibt, die das fahrzeug vorne etwas tiefer kommen lassen.
(AKB-Tuning.de) Als Beispiel.
Das hat die Bewandniss, dass die Federn für den 1,4l Golf (das Fahrzeug was ich momentan noch fahre) die gleichen sind wie für grössere Motoren. da der kleine 1,4l leichter ist als die grösseren ist der vorne höher , was man dann mit diesem Federteller vorne ausgleichen kann. gibt es sowas für den t25?

Mich würde das tierisch nerven weil das blöd ausschaut. Ich bedanke mich für eure Mühen und freue mich auf eure Antworten

MfG Christian

 

den kann ich erst einsehen wenn ich das Fahrzeug abhole. Ich weiss aber das der jetzige Besitzer das bei einem Händler mit Jubiläumsaktion gekauft hatte.....der Händler hatte das Fahrzeug da halt tiefergelegt. Ich weiß nun nicht was die bei Toyota für sowas verwenden.

Im notfall bau ich die Originalfedern wieder ein oder kauf mir halt neue Federn.

Die frage ist...sind die Federn von z.B. eibach genauso wenn ich z.B. 30/30 nehme das der dann hintern runterhängt wenn die Federn für einen 2.0 liter sind?

KAW FEDERN Toyota Avensis Limousine T25 40/30

sind z.B. Keilvorm vorne 40 und hinten 30mm. Limousine müsste ja eigentlich das gleiche sein wie der Fliessheck. Das ist ja ne Limousine nur mit Hochklappbarer Heckscheibe statt son Kofferraumdeckel unter der Heckscheibe.


Sehe ich immer öfters Vogtland Tieferlegungsfedern Federn Toyota Avensis Lim T25 30/40 | eBay

Die sind 30/40mm also gewollt das es hinter tiefer ist, wer macht denn sowas? Oder ist das ein Tippfehler?

 

das wird der 2.0 VVTI, ich hoffe die Bezeichnung war korrekt.

Halt der 2 Liter Benziner

Habe den Text drüber Bearbeitet, falls das nun nicht gesehen worden ist.

 

Ne. Kaufpreis und ne Einzelabnahme beim Tüv. Das mir zu teuer.

Es muss nicht unbedingt Keilform sein, währe aber schon angenehm wenn der gleich hoch ist. Ich hab beim besichtigen vorne 2 Finger zwischen Rad und Radkante bekommen und hinten nur einen. Das ist also nicht nur ein wenig Unterschied der kaum auffällt, das schaut einfach nur kacke aus

 

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Auf dem Bild kann man es gut sehen




und sowas wie bei Vw die Federteller die nochmal 10-20 mm bringen gibt es nicht? Die könnte man vorne einfach einbauen und dann ist gut.
Und warum manche Federn von Vogdland 30/40 angeben weiß man nicht? Kann mir nicht vorstellen das da jemand freiwillig sein Auto hinten Tiefer legen will als vorne.

 

Kann das schon so heftige Auswirkungen aufweisen?


Weil das Fahrzeug zwar von 2005 ist, aber unter 37000 km gelaufen hat.
Ist von nem Rentner, der ist Erstbesitzer ausser ner Tageszulassung vom Händler bei dem der nette Opi das Auto gekauft hatte.
Reines Garagenauto. Ist 2 mal im Jahr (Frühjahr und Herbst) damit in Urlaub gefahren (Fährt eigentlich nen Golf 6 im Alltag).
Von unten wie neu, kannst von essen. Sowas lässt man nicht stehen.


Und richtig tunen will ich ja garnicht....soll nicht total tief sein....aber halt grade sein Und einbau usw. machen wir alles selber, ausser die Eintragung.

 

ok...dann hab ich ja vielleicht Glück das er einfach nur Blöd gestanden hat.
Das weiche kann man nicht beeinflussen indem man andere Dämpfer einsetzt?

Dein wagen gefällt mir, obowhl ich die ersten beiden schöner finde. Aber das ist ja zum Glück Geschmacksache. Ich vermute gleiches Auto nur Foliert oder sowas?

 

ah ok....sah auf den bildern so aus als währe der lack etwas dunkler. wie finde ich diesen thread?

ich sehe du hast die embleme bzw. schriftzüge entfernt. sind die nur geklebt oder interlassen die so 2 kleine löcher?

 

omg bin ich blind.

dein navihalter ist ja geil

Auch das Emblem? weil bei dir ist es noch dran

 

Jubiläumsaktion vom Händler.

Da ist dann schonmal öfters eine Tieferlegung und Allus dabei.