T 27: 38900 km und Kupplung defekt

so nun hat es mich erwischt. sagte das schon vor ca. 10000 km beim AH das da was nicht stimmt. Als antwort kam ist alles okay.

jetzt 6 gang 120kmh beschleunigen und drehzahl geht voll nach oben.Kupplung rutscht
3 gang 60 kmh beschleunigen drehzahl geht voll nach oben.Kupplung rutscht

Tolle rolle werksgarantie ist seit 2 monaten rum.

danke toyota

 

ja hatte ich

 

hi, habe keine ahk dran ganz normale bedingungen. habe noch 2 jahre anschlussgarantie mal sehen was die sagen.
hatte ja schon bei ca 18000 ein neues getriebe bekommen, aber da haben sie die kupplung nicht mitgetausch und auch nicht das ausrücklager usw.
ja müsste irgendwo stehen und bei toyo in köln ist es auch aktenkundig in einem beschwerde brief. die hatten auch schon das ah aufgefordert die kupplung zu prüfen. mit dem ergebnis alles okay

 

jepp so ist es.
das ah ruft morgen wieder an. mit köln habe ich auch schon telefoniert.
das ah soll sich dann bei dem ansprechpartner von mir melden, wenn die nicht so wollen.

aber das gute ist ja jetzt, dass man es nachvollziehen kann.

hoffe das geht alles jetzt ohne probs über die bühne

 

bemängelt habe ich einmal dass das kupplungspedal erst auf den letzten drücker oben greift und beim anfahren am berg und auch auf gerader strecker die kupplung ab und an ruckeln tut beim schalten.des weiteren das der 2 gang nicht immer richtig rein geht sondern mit leichtem hackeln egal ob kalt oder warm.

ja könnte sein das die beim getribe tausch was verbockt haben.
morgen erfahre ich mehr.

 

so also heute im ah gewesen und was soll ich sagen nix. kein gerutsche nix. verstehe wer will.
der service leiter sagt es könnte schon um ausrücklager liegen bzw. wenn der benziner ein 2 massenschwungrad hat daran.
er würde alles tauschen zur sicherheit. will aber erst mit köln reden ob die ja sagen dazu.
bekommen spätestens morgen antwort.

naja dann abwarten und tee trinken

 

hi, checkheft ist durchgängig. alles gemacht und immer bei toyo. warte ab was heute kommt vom ah und dann werde ich weitersehen und berichten.

 

so, toyota sagt da es bei ah nicht nachvollziehbar war und es so keine auffälligkeiten gibt machen sie erstmal nix. wenn ich sage sie sollen es richtig prüfen und sie finden nix muss ich bezahlen. also tolle rolle. dann mal warten ob es wieder kommt und dann gleich zum ah fahren und motor laufen lassen damit sich nix verändert.
sollte es wieder kommen und das ah sagen ja da ist was werden sie kulanz geben

 

Vielleicht solltest du mal über einen Wechsel des AH (eben nicht FTH) nachdenken. Das ist eine Sache der Werkstatt, es richtig den Kölnern zu verkaufen.