Sprit sparen bei Shell

Hi,

hoffentlich hier noch nicht bekannt, sonst mich bitte nicht töten

Ich habe einen kleinen Spritcheck gemacht und habe festgestellt, daß ich bei Shell gut 1,5 Liter spare auf 100 km (Stadtverkehr, super bleifrei, kein V-Power,
kein Facelift, 1,8 l Benziner),
verbrauche jetzt gut 7,6 - 8 Liter auf 100 km, sonst etwas über 9 Liter wenn ich z.B. bei Jet tanke. Lohnt sich bei einem bis zwei Cent mehr, macht gut 60-80 km aus, die ich weiter komme. Ist auch nicht einmalig, sondern immer wenn ich bei Shell tanke.

Bin gespannt auf eure Meinungen.

Gruß Toby

 

Hi Toby,

ich glaube nicht, dass hier im Forum jemand Tötungsabsichten hat.
Die Thematik wurde jedoch schon mehrfach erörtert.

Zum Beispiel hier.

MfG Klaus

 

und komischerweise stimmt immer wenn ich bei Shell tanke auch die Bordcomputeranzeige wegen dem Verbrauch, wenn ich woanders tanke stimmt sie nicht. Ist schon komisch.

Gruß Toby

 

Da habe ich eine ganz logische Erklärung dafür.
Wenn bei abwechselnden Tankfüllungen Jet - Shell - Jet - Shell immer so ein Unterschied auftritt, liegt es einfach da daran, dass an der Jet-Tankstelle das Auto ganz leicht aufwärts und an der Shell ganz leicht abwärts geparkt wird. Und schon passen bei Shell ein paar Liter mehr rein, die dann dem Jet-Saft als Mehrverbrauch zugerechnet werden.
Anschließend wird bei Jet nicht so gut aufgefüllt, was natürlich wiederum Shell zugute kommt usw.

Bei meinem AV (2.0 Benzin) reicht wirklich schon eine geringe Schiefe an der Tankstelle, um einige Liter Fülldifferenz zu haben.

Mit der Spritqualität zu argumentieren ist bei den angegebenen riesigen Unterschieden wohl fehl am Platze. Tanke einfach mal mehrfach hintereinander Shell und die Differenz wird sich ziemlich sicher in Wohlgefallen auflösen.
Erwin

 

Habe aber an verschiedenen Shell-Tanken getankt, und nicht immer Jet, sondern auch beim Marktkauf, oder bei Real.

Ist jetzt auch schon die 3. oder 4. Füllung immer bei versch. Shell-Tanken hintereinander. Immer gleiches Ergebnis, zwischen 7,6 und 8 liter

Gruß Toby

 

@ erwin

bin ja eventl. etwas schwer von begriff, aber was soll das mit dem Verbrauch zu tun haben?

Ich rechne doch gefahrene km und liter, ist doch egal ob da jetzt 5 liter mehr drin sind oder weniger, bei weniger also auch weniger km, ist doch eine Proportions-rechnung, oder?

Gruß Toby

 

@erwin

habs jetzt dann doch verstanden, sorry.

Aber ich tanke nicht an der gleichen tanke sondern habe bewußt andere Shell-Tanken aufgesucht

 

Zitat:
Suitcase schrieb am 18.07.2006 20:25
@erwin,

deine Argumentation mag ja richtig sein, aber wo steht, dass er immer abwechselnd bei Shell und bei Jet tankt?

Guido

War von mir ja auch nur eine Annahme, wie man den beschriebenen Verbrauchsunterschied logisch erklären könnte. Dass die Spritqualität dafür verantwortlich sein kann, schließe ich einfach aus.

Gut, ich weiß nicht, wo die besagte Jet-Tankstelle (oder sind es hier auch mehrere?) ihren Sprit bezieht. Wenn man aber jetzt die verschiedenen Markentankstellen wie Aral Shell usw. vergleicht, da ist bis auf die markenspezifischen Zusätze garantiert der gleiche Saft drin. Die werden alle aus dem gleichen großen Tank befüllt!

Ich merke jedenfalls keinerlei Verbrauchsunterschied, egal welches Super 95 ich reinschütte, ob Shell oder markenlose Billigtanke.
Erwin

 

Zitat:
erwin schrieb am 18.07.2006 21:42
... wo die besagte Jet-Tankstelle (oder sind es hier auch mehrere?) ihren Sprit bezieht....
Ich denke es ist völlig gleichgültig wo man tankt, da man in einer Region immer den gleichen Sprit bekommt. Da es in Deutschland nur ca. 16 Raffinerien gibt und diese meist durch Kooperationen betrieben werden erhält man an den umliegenden Tankstellen das gleiche Benzin. Der Südwesten Deutschlands wird z.B. von der MiRO Raffinerie in Karlsruhe versorgt. Dort fahren alle Tank-LKWs mit den verschiedensten Markenemblemen hin. Schaut man sich weiterhin die Gesellschafter der MiRO an, so sind darunter Shell, Esso und BP, wobei ich nicht denke, dass es für jede Marke einen eigenen Benzinhahn gibt.

Gruß, Robert

 

Genauere Ergebnisse bekommt man nur, wenn man immer wieder zur gleichen Tankstelle und zur gleichen Zapfsäule fährt. Schließlich dürfen diese 5 % Abgabe-Minus aufweisen (bald 10 %), natürlich auch Abgabe-Plus (aber daran glaube ich ja nicht).
So sind nun mal die Eich-Vorschriften.
Motto: Kommen Sie zu uns, hier werden Sie betrogen (und der Gesetzgeber spielt auch noch mit).
Gruß Alfred