Sportfahrwerk

Billig Tiefer legen funktioniert meist nicht, entweder es ist knüppelhart oder man setzt ständig auf. Beides würde ich vermeiden wollen. Investier das Geld in ein einstellbares Fahrwerk von Bilstein.
Die K-Sport, D2, BC, etc. Möchtegernfahrwerke kommen alle aus Taiwan und sind keine 400€ Wert. Der Hersteller verkauft die zu den Preisen dort. Habe früher selber mal welche importiert. Aber die sind Müll. Rosten und die Dämpfer gehen schnell kaputt, auch wenn sie hier für 1000€ angeboten werden, das sind die nicht Wert.

Es ist wie immer: wer billig kauft, kauft zweimal.

 

Hi, ich bin auch grade auf der Suche nach Möglichkeiten das Fahrverhalten zu verbessern.

Gefunden habe ich bisher:

Gewindefahrwerke von H&R bzw KW
Sportfahrwerk von Koni
Federn von H&R, Eibach und Vogtland

Das von dir Yoshio genannte Bilstein-FW kann ich nicht finden.

Mein Plan war Federn zu nehmen und frische Seriendämpfer oder evtl "Rote Konis" oder ähnliche Sportdämpfer.
Ich will keine Hoppelkiste haben, sondern einfach ein straffes FW für schnelle Autobahnfahrten.

 

Serienmäßig wird kein Fahrwerk von Bilstein angeboten. Es ist aber sicher Möglich sowas zu bekommen, denn sie fertigen ja auch die B4-Dämpfer für den Avensis. Kostentechnisch sicher im Bereich von 1500-2000€. Ob es das einem Wert ist, steht auf einem anderen Blatt.

Ich möchte keinem die Freude an einem günstigen Gewinde nehmen, nur die Fähigkeiten die so ein Fahrwerk bieten kann, sollte jeder realistisch einschätzen. Wenn man es günstig bekommt (dank der Modulbauweise kann man auch die Dämpfer von einem BMW, Audi etc. nehmen und kauft nur die passenden Adapter, sofern es so aufgebaut ist), kann man es ja durchaus versuchen. Für 500€ sicherlich eine Alternative, da immerhin einstellbar.

Wenn aber jemand damit auf den Nürburgring will, würde ich davon abraten.

 

Naja klar, für den Nürburgring muss man ganz andere Saiten aufziehen. Das fängt dann aber schon beim Auto an sich an.
Wobei son auf Ringtool umgebauter Avensis Combi sicherlich ne lustige Sache wäre.

 

Ja, ich denke den Weg werde ich auch gehen. Das müsste für meine Ansprüche genügen und ist nicht deutlich teurer als Seriendämpfer und -Federn. Letztere hätte ich eh mit den Dämpfern zusammen getauscht.

 

schade das es die nicht für den T27 gibt

 

Selber bauen, ne Domstrebe ist nun wirklich simpel

 

Dafür fehlt mir Können + Werkzeug...

 

Ich meine bei e**y-kleinanzeigen ist gerade ein neues Sportfahrwerk für den t25 drin.

 

Wie wärs denn mit dem elektronischen Gewindefahrwerk KW DDC?
Solls wohl unter 2000 geben
Drei Knöpfe, drei Härtestufen

 

Schon gekauft/eingebaut?

 

Ne ich nicht. Vllt jemand anders?

 

Habe (seit gestern) die Eibach Pro-Kit Federn drin. Bin mit der Optik jedoch nicht zufrieden. Da er nun vorne viel tiefer liegt als hinten. Und das sieht blöd aus. Das war mit den Serienfedern einheitlicher. Jetzt ärgere ich mich... Setzt sich das hinten noch oder bleibt das so?