Spiegelschalter beleuchten

So,
hab eben meine Taste zum Ohrenanlegen beleuchtet.

Die Ideen mit dem Spot fand ich nicht so prickelnd. Leider ist der Taster so konstruiert dass man nicht reinbohren kann um eine LED einzusetzen. Deshalb habe ich mich hierfür entschieden:

Orangene LED, 3mm und ein 820Ohm Widerstand in Reihe.

Ein Loch 3mm von innen im Schalterhalteblende angebohrt und dann mit 1.2mm durchgebohrt. Vorne leicht entgraten mit 3mm Bohrer.

Dann die LED gebogen damit sie auf den Schaltermodul sitzt und über die Beinchen und den Widerstand Schrumpfschlauch.
Die Plus und Minus Leitung schiebt man einfach in den Steckerblock eines anderen Schalters.
Minus ist bei Frontscheibenheiz-Stecker der Schwarz-Weisse Draht, Plus wenn Licht an ist der dünne grüne (nicht der grüne mit Silberstreifen)

Fertig wars ... Die Bilder sollten helfen beim Nachmachen.

Somit finde ich mich nun im Dunkeln prima zurecht !!!

 

Sieht genial aus.
Durch was wird die LED auf dem Schalterblock gehalten. Geklebt ?

 

Sieht ja richtig Profi mäßig aus. Ziehe erfurchtsvoll meinen nichtvorhandenen Hut.

 

Hallo! jean
Ich finde das einfach muttig und genial wie du das gelöst hast
Hut ab.

 

Hi Jean,

falls wir je ein Treffen zustande bringen hast Du bestimmt ne Menge zu tun

Respekt!

Markus

 

Hallo Jean,
habe zwar nicht vor dir dies nachzumachen, aber alle Achtung was deine Anleitung + Fotos betrifft.
Echt gut dargestellt

 

es wird jetzt andeers gemacht.:
Wir schicken jean alle unsere schaltereinheiten, er baut um, schickt diese zurück und erbekommt einen akzeptablen Obulus von uns. Gute Idee ?
Ich weiß ja nicht wie ausgelastet jean ist, aber mje mehr er umbaut, umso profimäßiger ist die "Serienfertigung".

 

Die Loesung sieht schoen dezent aus. Ich wollte aber interessehalber mal anchfragen, ob eine "indirekte" Beleuchtung der Schalter, aehnlich der Loesung im thread mit den beleuchteten Spiegel- un dFH- Schaltern beim Mazda6, ebenfalls realisierbar waere?
Also so, dass man die LED(s) nicht-sichtbar einbaut und das Licht die Umrisse der Schalterwippe bzw. Taste zeigt.

 

@ Micha, kann mir vorstellen, daß alles davon abhängt, ob die Symbole lichtdurchlässig sind, bzw wieviel Spiel am Schalterrahmen ist, damit das Licht durchdringt.

Wenn man einen Flutlichtscheinwerfer mit 500 Watt hinters Armaturenbrett installiert, dann wird es schön warm und mit sicherheit sind auch die Schalter hinterleuchtet

 

Naja... soviel wirds wohl nicht brauchen. Siehe hier:

 

Klar, eine dezente Umrahmung "sticht" nicht so ins Auge.

 

Also Lichtdurchlässig ist das Symbol fürs Spiegelanklappen nicht (sieht zumindest nicht so "milchig" aus wie bei den beleuchteten Tasten).

Ob der Spalt ausreicht kann ich nicht sagen.

Markus

 

warum hast Du rechts so ein rad mit zahlen ist das für die Scheinwerfer???

Hab ich nicht!!!????

 

Bei Xenon hast du eine automatische Leuchtweitenregulierung, da brauchst du dies nicht.

 

nicht schlecht Herr Specht

 

Zitat:
Bei Xenon hast du eine automatische Leuchtweitenregulierung, da brauchst du dies nicht.

Womit das Argument mit Xenon = mit Scheinwerferwaschanlage = ein Schalter mehr ggb. "Standardmodell" = ein "Blinddeckel" weniger nicht unbedingt stimmt, da der "normale" dann ja die Leuchtweitenregulierung statt eines "Blinddeckels" eingebaut hat

 

Zitat:
Sieht genial aus.
Durch was wird die LED auf dem Schalterblock gehalten. Geklebt ?


Danke allen für das Lob.

Meine Ideen sollen immer (ausser dem Euro-Halter) eher unauffällig sein !

Die LED ist nicht geklebt, da der Abstand zwischen dem Deckel und dem Schalter genau so gross ist, wie die LED hoch. D.h. die passt genau dazwischen. Sie sitzt in der 3mm Bohrung gegen verrutschen und kann auch nicht rausrutschen, da eben der Schalterblock von unten gegendrückt.