Sparsam Fahren

habe mal gelesen dass man früher schalten soll und möglichst zügig beschleunigen. Gilt das zügig Beschleunigen auch für Dieselmotoren oder nur für Benzinmotoren.

Gruss
Adi

 

Nach meiner Beobachtung und nach dem, was ich darüber gelesen habe, gilt das nur für Benzinmotoren (zum Beschleunigen am Besten ganz durchtreten, dann ist Drosselklappe ganz auf und der Sprit kann möglichst ungehindert eintreten)

Beim Diesel schießt bei Vollgasbeschleunigung der Spritverbrauch sofort nach oben, besonders wenn der Turbo erst einmal eingesetzt hat, sehr gut zu sehen am "Schätzeisen" namens Bordcomputer. Daher hab ich mir unnötige Zwischenspurts abgewöhnt, außer ich muss schnell jemanden verblasen. Meistens gebe ich sehr sanft Gas, schalte bei etwas über 2000 Touren und komme so mit etwas über fünf Litern Gesamtverbrauch aus. Das Schöne: bin auf diese Weise keine Minute später auf der Arbeit, weil ich genauso mitschwimme wie vorher.

Gruß Danny

 

Drosselklappe im Einspritzbenziner ?

 

Zitat:Drosselklappe im Einspritzbenziner ?

Das ist das neuste bei Toyota da geht nicht so viel kaputt

 

ich meinte nicht die Direkteinspritzer.

Ich dachte die normalen Einspritzmotoren haben keine Drosselklappe mehr.

 

"Der Autofahrer von heute gibt durchschnittlich 1256 Euro jährlich für Sprit aus, berechnete der Autoclub ADAC für die "Bild"-Zeitung. Bei gleicher Fahrleistung von 13.200 Kilometer pro Jahr waren es 1995 noch 921 Euro. "

Quelle:
http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,362552,00.html

"Fuß vom Gas, Gepäckträger vom Dach und Reifen voll Luft - Autofahrer wissen, was sie tun müssten, um Sprit zu sparen"

Gruß

B.