Sparsam fahren (D-4D)

Zitat:Hallo

fahre immer mit 2,8bar im Reifen. Komfort nicht merklich schlechter, aber Verbrauch leicht niedriger.

Gruß Götz

Welche Reifen hast du drauf? Der Exe hat doch andere Reifen als der Sol oder nicht?

 

Bei den serienmässigen 17'' habe ich 3,1 bar
meiner Ansicht nach ist Komfort sehr gut
ciao gino

 

Ich habe aber die 16" Reifen da ich ein niederer Sol fahrer bin. Wieviel Druck kommen dadrauf.

Und außerdem mit welchen Reifen verbraucht man weniger mit den 16" oder den 17"? Oder bleibt der Verbrauch in etwa gleich?

 

Für den Verbrauch ist bei der "breit und hoch"-Betrachtung IMHO nur die Aufstandsfläche des Reifens entscheidend.

Also je breiter der Reifen, umso höher der Verbrauch.

Natürlich gibt es daneben noch weitere Faktoren wie

*Gummimischung
*Profil

 

Uwe, an der Küste ist Rückenwind auch noch ein wichtiger faktor

 

@ Uwe:

Die Fahrweise ist der entscheidendste Faktor!!

Aber ich habe mich nur auf die Reifen bezogen.

Wenn ich so in verschiedenen Foren die Verbräuche lese,
ist die Schwankungsbreite enorm.

Da sind bei ein und demselben Wagen schon mal zwei bis drei Liter drin.

Da ich aber von Haus aus ein materialschonender Fahrer bin,
gibts bei mir weitere Einsparung nur über die Technik.

Diesel oder kleiner Benziner ohne Automatik und dann noch Tempomat.

Das wäre dann für mich der Minimalverbrauch beim AV.

 

@prog
Zitat:Zitat:Bei den serienmässigen 17'' habe ich 3,1 bar
meiner Ansicht nach ist der Komfort sehr gut
ciao gino
Dieser Reifendruck erscheint mir sehr hoch! Ist das nicht zuviel?

Prog

Eigentlich nicht, laut den Aufkleber in der Türe darf man bei 17 Zoll: 2,7 bar unbeladen
und vorne 3,1bar; hinten 3,3bar beladen;
ich hoffe ich habe die Werte noch richtig in Errinerung, aber die Grössenordung stimmt (3,3bar beladen hinten)

ciao gino

 

Hallo

Ich verbrache mit meinem T22 im schnitt so zwischen 4,5 und 5,5 l egal ob ich Stadt oder Autobahn fahre.

Man muss einfach so früh wie möglich schalten und voraus schauend fahren. Zusätzlich ich mir auch noch Reifengas in die Räder machen lassen, so hat sich der Verbrauch um ca.
1 Liter gesenkt. Mit meinem Verbrauch bin ich voll zufrieden da ich mit einem Tank im Schnitt 1100 km fahre.

 

Hallo

ich hatte den T25 1 Woche als Leihwagen gehabt, und bin genauso sparsam gefahren wie mit meinem T22. Kann es nicht verstehen warum viele, so viel mehr verbrauchen mit dem neuen. Ich bin total begeistert von dem neuen und werde mir auch demnächst einen neuen bestellen.

 

Zitat:Hallo

ich hatte den T25 1 Woche als Leihwagen gehabt, und bin genauso sparsam gefahren wie mit meinem T22. Kann es nicht verstehen warum viele, so viel mehr verbrauchen mit dem neuen. Ich bin total begeistert von dem neuen und werde mir auch demnächst einen neuen bestellen.

Interessant wäre jetzt, ob Du den Verbrauch berechnet oder dem Boardcomputer vertraut hast


Stephan

 

Wir haben den AV VERSO mit 3,0 atü auf allen Reifen übergeben bekommen und hätten selbst auch diesen Druck gewählt.
Das hohe Drehmoment erlaubt gerade beim Diesel spritsparendes frühes Hochschalten und Fahren bei recht niedriger Drehzahl - allerdings sollte man ein Gefühl dafür haben, wo die Grenze zu "untertourig" liegt und auch nicht mit Vollgas von ganz unten hochbeschleunigen.

 

Hallo und guten Morgen

Als ich den T25 als leihwagen hatte habe ich den Verbrauch berechnet wie immer ich es auch bei meinem T22 mache.

Einfach voraus schauend fahren früh hochschalten bei 2000 Umdrehungen und schon spart man sprit.