So wird das Licht des T25 endlich wirklich gut!

Die 80% Lampen von Philips habe ich letztens auch gesehen. Nur bin ich davon"geheilt" da ich ja mit den besseren Glühlampen im Avensis nur schlechte Erfahrungen gemacht habe. Irgendwo im Forum dürft das ja noch ausführlich stehen. Inzwischen habe ich mit den Original Toyota Serienfunzeln Ruhe.

 

Und für Toyota wäre es unterm Strich mit Sicherheit auch besser gewesen. Wenn ich an all die getauschten NON Xenon SW denke und man betrachtet das man ja auch noch etwas mehr bezahlt hätte für´s Xenon, dann haben die sich verkalkuliert. Die scheinen kein Fan von Xenon zu sein, denn Xenonausstattungen sind bei Toyota eher die Seltenheit. Siehe Facelift CVerso , wieder OHNE Xenons oder RAV...
Wobei bei den genannten Modellen u.U. nicht solche Probleme mit besserem Licht geben dürfte. Der Yaris zickt nicht rum, egal ob 30 oder gar 60% mehr Licht.

 

Also ich habe meinen jetzt seit fast 2 Jahren und nächste Woche ist die 45Tkm-Inspektion fällig - ich habe noch die Originalbirnen drin. Toi, toi, toi!

Gruß

Stefan

 

Erstaunlich, wer da alles mit Birnen in den Scheinwerfern rumfährt... Was macht ihr denn bei Nacht, also da, wo andere die Glühlampen in den SW einschalten? ;-))

 

Habe fast 60.000 km drauf und auch noch die Originallampen drin.

Gruß,
Thomas (sehr zufrieden mit dem Licht)

 

Zitat:
HappyDay989 schrieb am 05.09.2007 06:08
@ Chris: Ihr Schweizer müßt schon ein ganz besonderes Völkchen sein, daß Toyota für euch extra den 2.4 VVT-i mit Halogen-Scheinwerfern baut.

Hier bei uns gibt's diesen Motor nämlich ausschließlich in der "Executive"-Ausstattung, und die hat bekanntlich serienmäßig Xenon. Unsere "Executive"-Ausstattung dürfte weitestgehend eurer "Linea Sol Premium" entsprechen, oder?


Das mag ja bei den neuen 2,4l so zu sein, aber bei den ersten war Xenon nur gegen Aufpreis zu haben.

Gruß Klaus

 

Zitat:
Thomas1 schrieb am 05.09.2007 08:21
Habe fast 60.000 km drauf und auch noch die Originallampen drin.
Hmm, was ist denn so außergewöhnlich daran, daß Lampen 60.000 km (also ca. drei Jahre) halten?

Außer beim Avensis-Vorgänger, bei dem die sündhaft teuren Super-Hyper-"ach-wie-sind-wir-doch-so-verdammt-nah-am-Xenon-Licht"-Night-Vision-Lampen von Philips keine 12 Monate hielten, kenne ich Lampenwechsel eigentlich (fast) nur vom Hörensagen: Einmal in neun Jahren bei meinem Peugeot 205, einmal in acht Jahren bei meinem Golf, einmal (nach den o. g. Night Vision-Lampen) beim Citroen Xantia, und das war's dann auch schon in 25 Jahren und etwas über 500.000 km Autofahrerei.

 

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Thomas1 schrieb am 05.09.2007 08:21
Habe fast 60.000 km drauf und auch noch die Originallampen drin.
Hmm, was ist denn so außergewöhnlich daran, daß Lampen 60.000 km (also ca. drei Jahre) halten?

Außer beim Avensis-Vorgänger, bei dem die sündhaft teuren Super-Hyper-"ach-wie-sind-wir-doch-so-verdammt-nah-am-Xenon-Licht"-Night-Vision-Lampen von Philips keine 12 Monate hielten, kenne ich Lampenwechsel eigentlich (fast) nur vom Hörensagen: Einmal in neun Jahren bei meinem Peugeot 205, einmal in acht Jahren bei meinem Golf, einmal (nach den o. g. Night Vision-Lampen) beim Citroen Xantia, und das war's dann auch schon in 25 Jahren und etwas über 500.000 km Autofahrerei.


Eigentlich nix. Bei meinem Fiat Marea haben die auch 240.000 km gehalten - dann hab' ich ihn verkauft.
Aber hier im Forum gibt es einige Leute, welche einen frühzeiten Lampentausch vornehmen müssen.

Gruß,
Thomas

 

Hi,

in meinem AVerso habe ich die Originalleuchtmittel drin. Die sind schon so sehr gut hell.
Im Firmen.Sharan allerdings gingen die normalen Funzeln immer sehr schnell kaputt.
Seitdem ich dort von Phillips Extra-Starke-Long-Life-Birnen drin habe geht es mit dem Wechsel-Rhythmus.
Allerdings ist jetzt schon wieder die linke hintere Bremsleuchte defekt.

Wichtig beim Birnentausch (Guten Appetit, ich weiss!) ist, dass beide Seiten getauscht werden.
Fachmännische Begründung (kann ich aber nicht wirklich prüfen), geht ein Birnchen zu ende, bekommt der andere mit dranhängende Kreislauf Stromspitzen ab.

Mein Freundlicher meint, dass manchmal schon die starken Birnen das Kunstglas der Lampen zerschmolzen hätte.
Kann das wer bestätigen?

Gruss
Dirk

Edit:
Ab und zu die Leuchten reinigen soll auch für mehr Nachtsicht helfen! ;-)

 

@Dupk01

die Frage mit dem Tauschen von 2 "Birnen" hat eine viel einfachere Antwort:
eine "Glühbirne" hat nur eine beschränkte Lebenszeit, der Glühfaden "verschleist" quasi.
Am besten zu beobachten, wenn einem eine Birne durchgebrannt hat, sollte man sie den Glühfaden der anderen anschauen, der hat nämlich meistens auch schon eine Stelle, welche demnächst durchbrennt, manchmal sieht man es sofort oder mit einer Lupe. Das ist der Grund.
Ich habe auch schone mal gedacht, "wieso ist nur eine durchgebrannt also tausche ich nur eine", Monat später war ich wieder am Scheinwerfer fummeln. Also, am besten immr beide gleichzeitig.

Das mit den Stromspitzen kann meines Erachtens nicht der Grund sein, wenn es Spitzen gibt, dann sind sie einige Bruchteile von Sekunden präsent (ns oder ms Bereich), dafür ist der Glühfaden zu träge (siehe Schmelzsicherungen).

Eine Rolle spielt hierbei auch die Stärke des Glühfadens, je düner desto heller, aber auch empfindlicher gegen Erschütterungen, deswegen halten auch manche "Helle" nicht so lange wie "Normale" Birnen am Auto.

Skuter

 

ich habe ja bei dem TEAM Sondermodell auch kein Xenon.. daher habe mir bei autolamp24 die normalen H7 mit leuchtfarbe 7500 Kelvin bestellt und etwas mehr leuchtkraft wie zugelassen.. sieht aber nun echt geil aus und schönes weißes licht auf der straße...
gruß Ingoe

 

...hält aber bestimmt nicht lange.
Na wollen wir das Beste hoffen. Zwischenzeitlich ist mir eine von den originalen Toyotalämpis ebenfalls durchgebrannt.Also scheint es speziell bei mir mit Tagfahrlicht doch ein bischen schwieriger zu verhalten. Allerdings hielten die jetzt wirklich am längsten von allen. da mir aber die zum WE hin durchgebrannt ist und ich keine beim Händler holen konnte, wollte ich eine andere einsetzen. Und siehe da- ich fand noch einen Satz von diesen besseren Philips. Die habe ich eingebaut und einen 3er Satz beim Praktiker Baumarkt für 15€ ins Handschuhfach gepackt. Mal sehen wie lange es hält.
(km Stand 66800)

 

Na das will ich aber hoffen das diese lange halten! habe gleiche schon in meinem Corolla verbaut und dort null probleme damit.. einfach nur gutes licht!!!

PS: nebeneffekt.. mich fragen viele ob ich Xenon drin hab... grins (hab ich aber nicht)

 

Was haltet ihr von Osram Silverstar /Night Breaker oder Cool Blue sind die vergleichbar mit Philips Power2Night ?
Gehen die auch schnell kaputt ?

Was für ne Fassung hat das Standlicht beim Avensis BJ.2005 da ich eine neue Birne brauche.