So wird das Licht des T25 endlich wirklich gut!

hi chris,

ich habe auch von philips die ultra night vison für projektionsscheinwerfer drin, und bin damit auch zufrieden.
alledings wunder dich nicht, wenn die lampen schnell mal kaput gehen, denn das ist so einen kleine make von manchen avensis.

grüße

stefan

 

Ich hab die NightGuide (Praktiker -20%) und bin bestens zufrieden.

Übrigens wie merkt man dass die Halterung gebrochen ist oder wie kann man die brechen ? Hängt dann irgendwas lose in dem Scheinwerfer ?

 

Hallo

ich habe xenon und bin mit der reichweite auch nicht zufrieden! war bei der WS gewesen, Urteil: höher geht nicht sonst wird geblendet!
bin ich zum TÜV gefahren, Urteil: so niedrig eingestellt wie nebelscheinwerfer. TÜV mensch konnte aber nicht verstellen da er nicht wusste wie
hin zu toyota. die haben mir gezeigt dass die bei ihrem gerät genau richtig eingestellt sind.

 

Zitat:
hin zu toyota. die haben mir gezeigt dass die bei ihrem gerät genau richtig eingestellt sind.



Dann nimm den Toyotaspezi mit zum TÜV dann kann er die Einstellung vornehmen.

 

Zu mir haben die von Toyota mal gesagt, dass es ein eigenes Einstellgerät für Xenons gibt.
Frag mal Deinen Toyotadealer, ob die das Richtige Einstellgerät verwenden.

 

War bei dem letzten Birnenwechsel zu A.T.U ! habe mir beim vorigen Versuch die Finger geratscht und mehrmals Kraftausdruecke benutzt. Nun hatte ich die Nase und Schn.... voll. A.T.U wechselte die Latüchte für 9 Euro. Das war´s mir Wert! Und nen Kaffee gabs noch dazu, inkl Zeitung.

 

War heute bei Toyo und habe meine Birne im rechten Scheinwerfer wechseln lassen kam 11Euro und eine Tasse Kaffee beim warten bis das Auto fertig war.
Dauer ca. 15 min

 

Ich habe beim toyota Optibright Winter birnen gekauft.
aber ich sehe keine verschiedung ? (differense)...
400,- dkr ( ( 54 Euro).
Is not worth the money.

 

@dangerrock:

Fahre nochmal zum Toyotahändler, weise ihn deutlich darauf hin, in seinem Meßgerät den anscheinend extrem ungewöhnlichen flachen Nickwinkel von 1,0% einzustellen (dieser Nickwinkel gilt definitiv bei nicht-Xenon und vor-Facelift SW, Xenon und Facelift weiß ich leider nicht) der Scheinwerfer hin. Dies steht im übrigen "sehr gut lesbar" in schwarzer ca. 10 Punkt großer Schrift auf dem schwarzen Plastik (!!!!) direkt über der Klarglasscheibe des Scheinwerfers). Die Einstellung wird mit einer weißen Schraube durchgeführt. Diese kann man beim Diesel nach Entfernung der Abdeckung rechts ganz gut sehen.

Dann kann auch ein Toyotahändler das Licht des AV richtig einstellen.

Irgendwie sollte Toyota seine Werkstätten mal schulen...

Gruß,
Uwe

 

@prog:
Auf meinen normalen T25 (vor Facelift) H7 Scheinwerfern steht definitiv in 8 Punkt schwarzer Schrift auf schwarzem Grund: 1,0%. Ergo haben H7 und Xenon demnach den gleichen Nickwinkel (Nach Abnehmen der Verkleidung, am rechten SW an der rechten Seite, wenn ich das richtig im Kopf habe).
Wenn die Projektionslinse für 1,0% ausgelegt ist, ist das ja auch durchaus möglich. Ein Vorteil von Projektionsscheinwerfern ist ja die extrem scharfe Hell-Dunkel-Grenze, durch die man sich näher ans Optimum (0%) rantasten kann, da ja wesentlich weniger Streulicht blendet. Dies ist aber auch ein Nachteil bei zu tiefen Scheinwerfern: Dann gibt's Blindflug...

Allerdings heißt das gleichzeitig, daß auch die Nicht-Xenon-Fahrer die gleichen Probleme mit Toyo Werkstätten haben (ich kann das zumindest für meine bestätigen!).

Gruß,
Uwe

 

Ich glaube, dass der Winkel von 1.2 Grad, wie ich ihn auch bei meinem Corolla G6 (E11) habe, mit der allgemeinen SW-Konstruktion zusammen hängt.
Der Corolla hat noch eine Streuscheibe, deshalb vermute ich, dass daraufhin 1.2 spezifiziert wurde und bei neueren Modellen mit Klarglas bzw. Linsen-SW 1% erlaubt ist.

Aber glauben heißt nichts wissen.
Erwin

 

Hallo!

Ich denke auch, daß der flachere Winkel "konstruktionsbedingt" ist.
Wenn durch bessere Lichtverteilung der Winkel flacher werden kann, ohne daß eine Blendung hervorgerufen wird, spricht doch nichts dagegen, diesen tatsächlich auch flacher zu machen und so eine bessere Reichweite zu erzielen.

Und daß z. B. bei Xenon eine Höhenregelung vorgeschrieben ist, liegt einzig und allein am Gesetzgeber, der dies vor ein paar Jahren generell für Xenon vorgeschrieben hat, weil diese heller sind und damit grundsätzlich mehr blenden. Über den Sinn und Unsinn kann man natürlich streiten.

Gruß,
Uwe

 

Hallo,

ich habe meine Xenons kurz nach der Übergabe neu einstellen lassen, weil die Sicht zu schlecht war.
Jetzt habe ich dies bei der 15000 km Inspektion erneut vorgebracht und um eine "bessere" Einstellung gebeten. Diesmal wurde ich auch gefragt, wie die Scheinwerfer eingestellt werden sollen. Die Xenons wurde jetzt deutlich weiter eingestellt.

Und jetzt ist die Sicht bei Nacht super!!!

Also einfach mehrfach beschweren.

 

Da die Serienbeleuchtung beim Ausliefern eine reine Katastrophe ist, hab ich die neuen Philips 80% + gekauft. Beim Freundlichen einbauen lassen und die Schweinwerfer dabei gleich mal höher drehen lassen. Ging ohne Probleme (bei meinem Frdl. ist ist der Kunde König) und runterdrehen kann ich ja auch mit dem Rädchen im Auto. Nach der ersten Nachtfahrt weiß man ja obs blendet, bzw. wie´s optimal ist. Selten 35 Euro besser investiert als hier ! Nun besser als so manche Xenon... (hatte ich im letzten Auto und war wenig zufrieden)