So, nun ist er da. Mit bitterem Beigeschmack

Genau das habe ich ja getan. Kann langsam fließend spanisch. Wärend es in Deutschland 4 Varianten gibt (in Dänemark ist das ähnlich) gibt es in Spanien nur 3. Active, Advance und Premium. Für unsere Motorisierung gibt es nur den Advance. Und da nur 3 Ausstattungen wählbar sind, ist das eine oder andere erst in der Premium Ausstattung drin. Das ist das Premium-Audiosystem (CD-Wechsler mit 11 Lautsprechern), Exe-Sitze mit Sitzheizung, und Einstiegsleisten im Alu Design. Alles andere ist drin.

Ich behaupte ja nicht, das der Händler uns vorsätzlich einen aufgepeppten SOL vorsetzen wollte. Aber als Dänemark nicht lieferte, und er uns Spanien anbot, hätte er vergleichen müssen ob die spanische Advance Ausstattung der deutschen Exe entspricht. Daraufhin hätte er uns informieren müssen, und wir hätten wenigstens die Wahl gehabt. Aber mich würde interessieren:

1. Wusste er von der verminderten Ausstattung? Nach dem Motto "merken die eh nicht" oder
2. War er bisschen fahrlässig, und merkte es selber erst als der Wagen auf dem Hof stand.

Bei letzteren hätte ein einfaches "Fam. xyz, uns ist hier ein Fehler unterlaufen...etc. Und dann kann man über alles reden. Aber er sieht nicht mal den geringsten Fehler ein und behauptet wehement:
"Sie haben Ihren bestellten Wagen erhalten. Und sind selber Schuld wenn sie wissentlich ein Import-Fahrzeug bestellen. Dann muss man mit Abweichungen bei der Ausstattung leben. Sonst hätten Sie einen deutschen bestellen müssen."
Das würde ich nur akzeptieren wenn auf der Bestellung steht:
Toyota Avensis Advance (span.Modell) vergleichbar mit Executive.

 

Mein Händler sagt das ja. Wir wussten das es ein Import ist. Wussten wir auch. Aber auf der Bestellung steht: "Fahrzeug kann ein Import sein". Und das Wort "kann" schließt ein deutsches Fahrzeuch nicht zwangsläufig aus. Und gerade deswegen akzeptierten wir zwar ein Import-Fahrzeug, aber nicht automatisch eine verminderte Ausstattung. Da hätte er uns ja auch ein 1.6er mit Grundausstattung hinstellen können. Denn wo fängt's an und wo hörts auf.

 

Für mich gäbe es nur eins...
Rechtsanwalt -->Sachverhalt schildern und vertrag überprüfen lassen --> Händler verklagen...

Was anderes würde ich nicht machen!
Doch...so wenig wie möglich mit dem Fahrzeug fahren....

 

kann es mir nicht vorstellen, was ich in dem Fall gemacht hätte... Wie habt ihr das Theater ein Jahr lang durchgehalten? Vor allem: wie habt ihr das mit eurem alten Wagen gemacht? Wie soll man den denn in so einem Fall rechtzeitig abstoßen?

 

muss ein freier sein denn toyota händler dürfen keine import autos verkaufen.

 

hallo wo habe ich geschrieben das er einen preisnachlass haben soll.

ich schrieb.

also einen premium gibt es in spanien nur für den 2.2 diesel, darunter nur den advance un der hat um einiges weniger an ausstattung.

also hat du zu 100% einen auf sol basis bekommen und da würde ich vom vertrag zurücktreten, da der kaufvertrag nicht erfüllt worden ist.

schau dir die spanische seite von toyo mal genau an, da siesht du das einiges fehlt und aber auch einiges nicht dazubestellbar ist was du haben wolltest bei der exe.

und

muss ein freier sein denn toyota händler dürfen keine import autos verkaufen.

also nix von preisnachlass.

und ich schrieb, ich würde zurück treten, weil wenn ich ein exe kaufe dann will ich keinen soll haben.

 

also laut toyo d düfen deutsche händler nur die modelle verkaufen die für den deutschen markt sind und sonst keine eu modelle.

aber sollte sich das was geändert haben dann okay.

was der händler unter der hand macht ist was anderes.

 

Oh weh. . Aber danke für eure Antworten.

Wir persönlich fragen uns schon ob sich der Aufwand Anwalt etc. dafür lohnt. Ob ich am Ende in einem vollwertigen Exe sitze ist sowieso fraglich. Die Zeit, die Kosten. Lohnt das unterm Strich? Auto stehenlassen?? Geht gar nicht. Wie lange denn? Bis zur Klärung? Unterm Strich setzen wir mehr in den Sand, wie was es wert ist.
Was mich auch bisschen stört ist das wir eigentlich voll zufrieden waren mit unseren alten. Und auf die Frage wie wir die Wartezeit überstanden haben kann ich nur sagen: Letzlich sind wir ein halbes Jahr das Auto kostenlos gefahren. Unser Händler hat letztes Jahr kulanter Weise TÜV + Bremsen erneuert. Verschleißteile haben uns 4 Jahre nichts gekostet. Muss man halt auch sehen. Aber wir überlegen noch.

 

Für mich gibt es da garnichts zu überlegen . Entweder die Karre steht so
da wie ich ihn bestellt habe und wenn nicht , bleibt er halt beim Händler
stehen . Die meisten von uns sind auf ein Fahrzeug angewiesen aber
ich würde doch keinen Exe bezahlen und einen Sol mitnehmen nur weil
ich das Auto jetzt fahren will . Da soll sich der Händler mal was einfallen
lassen bezüglich Leihwagen oder den Alten zurück bis ein Neufahrzeug
da ist . Auf jedenfall wäre der Gang zum Anwalt mein erster gewesen .
Wenn ich mir ne Pizza bestelle und es kommt nur der Boden ohne Belag
sag ich ja auch nicht " ach , der ganze Aufwand jetzt dem Kellner bescheid
zu sagen lohnt nicht , ich bezahle den vollen Preis und esse nur den
Boden . Ob ich am Ende eine vollwertige Pizza bekommen hätte . . .
wer weis das schon ". Nee nee mein lieber , da würde ich aber ausrasten


Ich wünsche dir das alles schnell zu deiner Zufriedenheit geklärt wird und
du dann viel Spaß mit deinem Exe hast .

Gruß,
Uwe

 

Ausserdem habt ihr als Kunde auch die sogenannte "Rügepflicht"! Das hat auch schon jemand zu Anfang geschrieben!

Vergesst bitte auch nicht, dass ihr ihn auch nur als SOL wieder verkaufen könnt! Dies wiederum mindert den Verkaufspreis auch wieder erheblich!
So gesehen, zahlt ihr dann zweimal drauf! Egal wie...ich drück euch auch die Daumen und dass ihr bald in einer Exe euer teuer verdientes Geld geniesen könnt!

LG n3ro