Sitzschienen verlängern oder verlegen?

Hallo zusammen,

ich hab jetzt mal das Forum durchsucht, aber nicht wirklich was Passendes gefunden.
Da ich von einem Omega B auf den Avensis umsteige, empfand ich bei der Probefahrt die Sitzposition als etwas unangenehm.
Das gibt sich vielleicht, wenn ich ihn nächste Woche bekomme und ich länger mit der Sitzposition spielen kann. Aber allg. sitze oder saß ich im Omega weiter hinten. Den Sitz im Omega habe ich auf Anschlag hinten und unten, konnte aber trotzdem mein Handgelenk locker oben auf das Lenkrad legen.
Deshalb bin ich am Überlege ob ich die Führungsschienen des Sitzes nach hinten verlegen oder verlängern lasse.

Hat von Euch schon jemand die Sitzschienen des Avensis verlängern oder verlegen lassen?

Bis jetzt hab ich zwei Anbieter dafür gefunden:

REHA Group
Die REHA Group Automotive verlangt um die 700€ für einen Sitzschienenverlegung (ca. 5-7 cm nach hinten) inkl. TÜV-Abnahme. Der Umbau würde bei ihnen in der Werkstatt ca. 2 Tage dauern.

Handicapcar
Handicapcar würde die Sitzschiene verlängern einen Preis dafür konnten Sie noch nicht nennen, da mein Avensis der erste wäre bei dem Sie das machen. Die Teile für den Umbau würden Sie auch an Privatpersonen verkaufen die dann den Einbau und die TÜV-Abnahme selbst organisieren. Allerdings würde der Sitz bei dieser Methode wieder 8mm höher werden.


Hat von Euch schon mal einer die Sitzschienen selbst umgebaut?

Gibt es eine Möglichkeit den Höhenverstellbereich insgesamt nach unten zu verschieben?

Im Übrigen wohne ich in der Nähe von Passau.

Servus
Sepp

 

Danke für Deine Antwort. Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit, von der meine Frau aber nichts wissen will
Sie legt Wert auf ein einheitliches Aussehen und darf auch noch ein bißchen mitreden.

Servus
Sepp

 

Denke auch, dass es dem Airbag relativ egal ist, er müsste ja dann in Abhängigkeit der Sitzposition mehrere Zündstufen haben

Die Werkstatt des Händlers bei der wir unseren AV gekauft haben, hätte es schon gemacht, nur ohne Rechnung oder sonstige Papiere damit Sie im Fall des Falles nicht damit in Verbindung gebracht werden können.

Als Alternative haben Sie mir aber die REHA Group in München genannt.
Die machen eben den Umbau mit Abnahme.
Ich denk mal, dass es bei der Sache eher nur um irgendwelche Nachweise geht, die die REHA Group hat, um eben die Arbeit vom TÜV abnehmen zu lassen.(DIN-ISO-08152811-Zertifikat, ISO-TS, TÜV-Zertifiziert oder spezielle Schweisprüfungen nachweisen kann) Bürokratie eben :Mooh

Eine Alternative wäre natürlich der Vorschlag von papaop.
Aber erst mal 2 Sportsitze finden (Li+Re), neu beziehen lassen, die Konsole bauen oder bauen lassen(wobei wir wieder beim Thema Zertifizierung wären), Sitze einbauen und eintragen lassen sowie die Seiten Airbags austragen lassen ist auch ganz schön viel Aufwand.

Es gibt übrigens RECAROS mit Seiten Airbag. Preis ab 2390€

Ich werde mich jetzt aber erst mit der Sitz- und Lenkradverstellung Spielen, vielleicht finde ich ja eine angenehme Position, wenn nicht kann ich ihn immer noch umbauen lassen.