Selbsthilfethread für Tempomatnachrüstung

Was soll ich sagen,

es ist ein Avensis T25 Kombi Bj. 05/2004 und auch kein Grauimport. 1800 ccm hat er auch nur und man findet unter der Motorhaube nunmal keinen Gasbowdenzug - wohl aber ein direkt am Pedal angebrachtes Potenziometer, von dem außer Kabeln nichts weiter weg geht.

Kann doch auch nichts dafür.

Hat denn doch noch vielleicht einer die Belegung des Steckers oder weiß genaueres über die Anschlüsse?

MfG

Rocco

 

Hallo,

unten auf dem Foto seht ihr das obere Ende meines Gaspedals.
Da sieht man eindeutig, dass es ein elektronisches Gaspedal ist.



Ich habe dann mal das Handschuhfach ausgebaut um die Stecker zum Steuergerät mit denen auf dem Foto von "Skuter" zu vergleichen, aber wie ihr unten seht, laufen auf meinen Steckern viel mehr Kabel auf und auch die Farben sind ganz anders.
Ich seh da nicht wirklich durch.



Hat vielleicht noch einer die Schaltpläne auf dem PC und kann mir diese zukommen lassen?

MfG
Rocco

 

Hallo Rocco,

klasse, dass endlich einer bestätigt, dass der 1,8er ein elektronisches Gaspedal hat. Dachte schon, ich wäre zu blöd den Bowdenzug zu finden. Und an der Drosselklappe konnte ich auch nur ein elektrisches Stellglied finden. Sonst könnten die die Traktionkontrolle vermutlich gar nicht umsetzen.

Aber zurück zur Umrüstung. Ich bin da auch scharf drauf. Befürchte aber es gibt noch weitere Probleme. Bisher konnte ich keinen Kupplungsschalter beim 1.8er finden. Und der wird benötigt, weil sonst der Motor ins Jenseits dreht, wenn man die Kupplung tritt.

Werde diesen Thread aber genau verfolgen, vielleicht gibt es doch noch eine professionelle Lösung. Vielleicht würde durch das elektronische Gaspedal auch wieder Waeco interessant werden. Dieser Bowdenzug Stellmotor macht mich als Bastler nicht wirklich glücklich beim Einbau. Will ja nicht das ganze Wochenende damit verbringen.

Gruß
Kay

 

Hallo,

da mir hier keiner weiterhelfen kann und mein Toyo-Händler auch Probleme damit hat, habe ich ein wenig im Netz gestöbert und bin auf folgende Sache gestoßen:

http://www.a-a.de/artikel_412_link.html

Also wenn ich mit Schaltplänen und ähnlichem nichts hinbekomme, weil z.B. die Motorsteuerung des 1ZZ-FE Motors gar nicht in der Lange ist, eine Geschwindigkeitsregelung mittels original Hebel zu verwirklichen, dann werde ich mich mal damit auseinander setzen. Mein Werkstattmeister hat gesagt, dass sie schon bei dieser Firma bestellt haben und Kunde sind. Ich werde dann mal einen Preis raussuchen lassen, um zu wissen, ob das eine gute und günstige Alternative ist.
Das Teil soll ja mit dem originalen Hebel zusammen arbeiten - alternativ bieten sie ja auch noch Bedienelemente an.

MfG

Rocco

 

Hi,

weiss jemand, ob ich meinen Avensis Verso 1´04, Linea Sol, mit einem Executive Lenkrad ausstatten kann und mir dann auch der Tempomat zur Verfügung steht?
Ist das dann einfach nur Kabel umstecken?

Gruss
Dirk

 

@roccoko

das klingt ja super klasse. Endlich mal eine anständige Lösung für den 1,8er. Bitte gebe den Preis kund, sobald Du den in Erfahrung gebracht hast. Am besten den Preis ohne Einbau.

Gruß

Kay

 

@Braker3000

also ich habe meinem Händler gesagt, dass er sich mal um den Preis kümmern soll - denke, ich weiß Freitag genaueres.
Nachdem ich nun die Schaltpläne durchgesehen habe, möchte ich mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass es mit der Motorsteuerung des 1.8ers nicht möglich ist, durch eventuelles Ziehen ein paar zusätzlicher Kabel, die Geschwindigkeitregelung zu aktivieren, weil die Steuerung nicht dazu in der Lage ist, die Signale des Tempomaten zu verarbeiten.

Dieses Modul aus o.g. Link macht letztendlich aber auch nichts anderes, als der Motorelektronik vor zu gaukeln, der Fuß stünde auf dem Gaspedal - mit technischem Geschick könnte man wahrscheinlich soetwas auch selbst basteln.

Naja, sollte der Preis dafür moderat sein, werde ich es schon bald testen können.

MfG

Rocco

 

@roccoko

ich war gestern mal los einen Preis einholen, danach soll der Tempomat von A&A 440,- EURO
kosten zzgl. Bedienteil. Ohne Einbau!

Da habe ich erst mal geschluckt und die Sache aufgegeben. Was kam preislich bei Dir raus?

Gruß

Kay

 

Hallo,

nun ist mehr als ein Monat vergangen und ich habe vom Händler immer noch keinen Preis. Auch ein zweiter kommt nicht aus den Puschen.
Nun will sich mein Bruder, der nebenbei noch ein kleines Gewerbe hat, bei denen als Händler registrieren und dann werde ich den Preis hoffentlich bald haben - aber er ist leider auch nicht der Schnellste. Habe im Moment auch genug anderes zu tun.
Wenns was neues gibt, dann schreibe ich es hier.
Der Preis von 440,- € wäre mir allerdings auch vieeel zu hoch, da habe ich ähnliches von Waeco schon billiger gesehen.

MfG
Rocco

 

So hab mir jetzt in meinen 1.8er Travel Tempomat nachrüsten lassen.
VDO!!!!
Ist wohl ein riesen Aufwand beim Benziner hat mir der Händler gesagt.
Hat auch fast 2 Tage gedauert.
Preis kann ich euch nicht genau sagen,hab es beim Kuaf mit ausgehandelt.

Merkwürdig ist nur das wenn ich das Tempomat einschalte das gaspedal irgendwie hängt oder so und wenn ich Bremse oder Kuppel es hörbar ausrastet.

Ich hab gelesen das der ein oder andere auch das VDO drin hat.

Habt ihr das auch mit dem Gaspedal??

Ansonsten funzt es prima

Gruss
Ingo

 

Meine Frage: wo finde ich die Unterdruckleitung

In der Einbauanleitung steht: "Trennen Sie die Unterdruckleitung zwischen Rückschlagventil und Ansaugkrümmer oder Vakuumpumpe (motorseitig) durch."

Kann mir einer sagen, wo die Stelle ist oder welcher Schlauch da gemeint ist ?

Vielen Dank

 

Skuter

wie wird das Lenkradkissen ausgebaut?

 

@Tottoxxl

meinst Du den Airbag ?

Ist ein wenig Fummelkram mit den seitlichen Schrauben: mit Sechskantinnen-Schlüssel schrauben rausdrehen (Tip: vorher die Sicherung für die Hupe rausnehmen, wenn die Schrauben zu fest sitzen könnte es laut werden :-), dann werden diese immer noch mit einer Kunststoffhalterung dringehalten, das muss man eben rausfummeln, ich habe es glaube ich mit einer Pinzette gemacht.

Wenn beide Schrauben raus sind ist das Kissen praktisch lose drin, also rausnehmen, die Sicherungen der beiden Airbag Anschluesse rausziehen (sonst gehen die Stecker nicht ab) und dann Stecker abziehen.
Wo welcher war, braucht man sich nicht merken, sind farbig unterschiedlich ;-)

@roccoko

angeblich soll der Tempomat nicht so einfach bei einem 1.8er Benziner nachgerüstet werden.
Wenn Kupplungschalter fehlt ist schon mal schlecht (nicht daß man den nicht nachrüsten könnte),
denn es kann sein, daß die Steuereinheit die Funktionalität nicht hat.
Bei mir reichte es Kabel zu stecken und gut. Sonst würde ich empfehlen Lenkrad abbauen, dann beim Stecker am Lenker die passenden Anschlüsse kurzschliessen (entspricht "Tempomat an", siehe Winderstandschaltung).
Welche Pins das waren kann ich leiner nicht mehr sagen, muessen aber welche sein, die auf meinem Foto nicht beschaltet waren.

Ich muss sowieso irgendwannmal mein Lenkrad noch mal aufmachen, weil das Kissen zu weit nach oben rausragt, irgendein Blech habe ich nicht zurechtgebogen, dann kann ich noch ein Foto schiessen.


Gruß
skuter

PS: wenn einzelne Buchstaben fehlen liegt es an meinem "tollen" Microsoft Funk Keyboard, grrrrrr......

 

Hi Skuter,

vielen Dank für Deine Antwort.
Ich habe den Waeko Tempomat schon eingebaut, funktioniert.
Ich möchte jedoch die Tasten des Original Waeco Bedienteils in das Lenkrad bauen, und zwar auf die rechte Tastenfläche, unterhalb der Taste "Freisprechen/DISP".
Du hast ja hier im Beitrag beschrieben wie man an dieses Teil rankommt, ich hatte nur ein wenig Angst vor dem Airbagausbau, weil der ja beim rumfummeln wohl schnell ausgelöst werden kann. Halbe Stunde vorher Batterie abklemmen habe ich auch schon gelesen.

Ich möchte die Tasten jedoch nicht seitlich einsetzen, wie Du bei deinem Foto, hier im Thread, markiert hast, sondern direkt oben, auf der Vorderseite, unterhalb der einen vorhandenen Taste, unter dem Gummi.

Gruß

Tottoxxl

 

Hat hier einer schon den 2.0 Benziner erfolgreich testen können? Wär interessant bevor ich mein Auto umsonst zerlege.........