Schwachpunkte, Fehler, Pfusch und Mängel!

Hallo,

ich möchte auch mal meine Mängelliste dazufügen.
Ich habe meinen Avensis Combi D4-D Executive seit mitte Juli und bin seither ca. 10000 km gefahren.

Folgende Mängel habe ich festgestellt:
BC: ungenau, Rest wurde schon beschrieben
GPRA klappert
Klappern im Motorraum bei ca 150 bis 160 km/h bei warmen Motor
Sitzbrzüge sehr empfindlich
Keine Lordosestütze im Sitz
(Heute würde ich Ledersitze nehmen)
Abdeckung auf der Innenseite vom Kofferraumdeckel hat sich ständig gelöst. Das Teil wurde vom Händler getauscht.
Die Zentralverriegelung hat zwei- oder Dreimal gesponnen (hat plötzlich verriegelt ohne ersichtlichen Grund, einmal sogar bei laufendem Motor)
Die Klimaautomatik bietet keinen zugfreien Kühlbetrieb
Der Radioempfang ist deutlich schlechter als bei meinem alten Becker-Radio mit Außenantenne
Das Navigationssystem ist stark verbesserungswürdig
Verbesserungspunkte würden hier eine ganze Seite füllen. Wäre aber mit verbesserter Software möglich).

Aber im Großen und Ganzen finde ich, daß es ein tolles Auto ist. Ich würde ihn wieder kaufen.

 

Laut Markus Schricks Aussage in der Super ILLU
http://www.super-illu.de/service/auto/special/11435/index.shtml

Zitat:

Was ist denn das Geheimnis hinter dieser Zuverlässigkeit?
Ganz entscheidend ist da sicher das Toyota-Produktionssystem. Jeder Mitarbeiter in der Montage ist berechtigt, das Band anzuhalten, wenn er meint, dass die Qualität nicht so ist, wie sie sein muss.

Das ich nicht lach.
Da würde ja toyota Millionen abgehen wenn jeder Mitarbeiter immer das Band anhalten würde

armin

 

Zitat:Zitat:Laut Markus Schricks Aussage in der Super ILLU
http://www.super-illu.de/service/auto/special/11435/index.shtml

Zitat:

Was ist denn das Geheimnis hinter dieser Zuverlässigkeit?
Ganz entscheidend ist da sicher das Toyota-Produktionssystem. Jeder Mitarbeiter in der Montage ist berechtigt, das Band anzuhalten, wenn er meint, dass die Qualität nicht so ist, wie sie sein muss.

Das ich nicht lach.
Da würde ja toyota Millionen abgehen wenn jeder Mitarbeiter immer das Band anhalten würde

armin

Ist ja auch keine Forderung! Er sagt ja nicht, jeder Mitarbeiter soll das Band anhalten, sondern jeder Mitarbeiter in der Montage ist berechtigt, das Band anzuhalten, wenn er meint, dass die Qualität nicht so ist, wie sie sein muss.
Das ist ein Unterschied, und ich kann mir gut vorstellen, dass das auch so gehandhabt wird!

Prog
Ich kann mir vorstellen daß einer, der zu oft das Band anhält, in Old Britania nicht mehr all zu lange am Band arbeitet

Gruß Martin

 

Hai
wir haben uns leider ein Englisches Auto gekauft
ich glaube,Rover Arbeiter bauen auch den AV
gute Englische sch.... Qualität

 

Hallo,

ich bin langsam der Meinung, einige von euch übertreiben es etwas mit der Herkunft unseres Avensis. BMW baut ebenfalls viele Modelle in den USA und es gibt nicht mehr Probleme, als mit den Fahrzeugen aus Deutschland. Aber nochmals zur Qualität eines Audis (kommt aus Deutschland?
). Meine Freundin hat sich nach vielen, eigentlich fast immer problemlosen Jahren, von einem Golf verabschiedet und kaufte sich einen A4 Avant TDI, Preis etwas über 36.000 Euro. Nach zwei Wochen gerissene Manschette des Schalthebels, Wasser im Scheinwerfer (Xenon), Autotelefon wurde zum 3? Mal upgedatet und.....GPRA gibt Geräusche von sich, ach ja, Lackfehler gibt es auch. Aber um beim Thema zu bleiben:

Bei Meinem Avensis (11.000 km) gibt es folgende Fehler:

Ab und zu ein leichtes Knarzen aus dem Armaturenbrett, aber auf wirklich schlechten Straßen

GPRA gibt Geräusche von sich

Radio Empfang ist nicht der beste

Insgesamt sehr zufrieden mit dem Auto und glücklich, dass ich mich selbst nicht für den A4 Avant entschieden habe, obwohl ich das Auto genial finde.

Gruss

AC

 

Ich bin auch der Meinung, dass man dem Herkunftsland nicht zu viel Bedeutung zumessen sollte, sofern es nicht gerade das erste Modell des jeweiligen Herstellers ist, das dort produziert wird (siehe Anfangsprobleme auch bei Toyota in UK).
Z.B. wurde mein Camry damals in den USA produziert, auch nicht gerade ein Land mit dem höchsten Qualitätsimage und alles war bestens, bis auf die typisch butterweiche amerikanische Lenkung.
Erwin

 

Für die Produktion von Autos gibt es die Roboter und die nehmen die Teile die ihnen angeboten werden.Leider müssen die Bandarbeiter auch alle Teile von Zulieferern einbauen.Ob es ihnen passt oder nicht.Die Qualitätskontrolle mag zwar gut sein,aber wenn es keine Vorserien mehr gibt,wird der Kunde als Testfahrer mißbraucht (auch bei Toyota !!!) und das Qualitätsimage geht den Bach runter. Das ist europäischer Standart.Auch Toyota drückt die Zulieferfirmen und bekommt wahrscheinlich die gleichen Bauteile wie die Konkurenz.
Es ist schade,aber auch Realität.
piper

 

Hallo Jungs,
mein AV ist mal wieder in der Werkstatt. Heute wollen sie nun die Lenksäule wechseln, daran würde wohl ein Motor knarren, keine Ahnung. Hoffe nur, daß sie diesmal alle Knarr und sonstige nervige Geräusche abstellen. Ihr habt Recht, man hört sie nur auf schlechten Straßen,leider wohne ich in der ehemaligen DDR; da gibet viel davon.
Zum Klappern am Handschuhfach hab ich nen Tip, wenn Eure Frauen auf dem Beifahrersitz sind, leicht mit dem Unterschenkel aufs Armaturenbrett drücken, dann ist Ruhe

Langsam ärgere ich mich furchtbar, jemals dieses Auto gekauft zu haben... Weil irgendwelche knarr und klappergeräusche kann ich absolut nich ab, ist das bei Toyota normal??? Hatte vorher nen Passat, da kenn ich sowas gar nich...

 

Zitat:Langsam ärgere ich mich furchtbar, jemals dieses Auto gekauft zu haben... Weil irgendwelche knarr und klappergeräusche kann ich absolut nich ab, ist das bei Toyota normal??? Hatte vorher nen Passat, da kenn ich sowas gar nich...

Dann hast Du Glück gehabt, bis einmal in einem neuen Passat mitgefahren, der wiederum hat geklappert. Gibt also Klapperer und nichtklapperer
. Wobei mich das beim Avensis auch manchmal ärgert.

Stephan

 

Hallo,
was ich hier so lese mit dem Rost im Motorraum, finde ich trotzdem schon komisch. Ich fahre nun schon länger Toyota, ist mir aber noch nie so krass aufgefallen, wie hier im Forum beschrieben. Liegt es vielleicht auch daran, daß der Motor auch von unten her relativ zu ist, daß dadurch die Trocknung vielleicht langsamer geht oder so? Da ich ja hoffentlich auch bald meinen AV bekomme, macht man sich halt so seine Gedanken. Was haltet ihr von Schutz Wachs Spray, sollte ja so etwas verhindern. Hat schon jemand Erfahrungen damit? Wenn man früh damit anfängt, sollte man doch länger Freude am AV haben.
Gruß Bill

 

Ich glaube das mit dem Schutzwachs für den Motorblock war hier schon mal Thema. Am besten mal die Suchfunktion benutzen.

Holger

 

England hin - England her. Als Anfang der 90er Opel anfing in England zu produzieren haben sie damals die Autos die im Hamburger Hafen von der Insel ankamen gleich wieder schiffsweise zurückgeschickt. Die Jungs hatten damals ein sehr lockeres Verhältnis zur Fertigungsqualität (ließen sich vor allem von deutschen Ingenieuren und Co. nicht viel sagen).
Doch die Zeiten haben sich geändert, und in England gebaute Autos ( man bedenke Rolls Royce, Bentley, Aston-Martin -soooo schlecht sind diese Autos nun auch wieder nicht
) sind genauso schlecht oder gut wie anderswo zusammengeschraubte. "Montagsautos" gibt es bei jeder Marke.

 

Also bei Rolls-Royce heißt es doch, dass man immer gleich zwei kaufen sollte: Einen zum Fahren und einen für die Werkstatt...



Aber trotzdem: Manchmal frage ich mich schon, ob ihr alles Schattenparker seid.



Für mich gilt mittlerweile: Lieber einen gebrauchten Toyota, der klappert, als einen neuen Ford, der innen ruhig ist.

MfG,
Kay

 

Mazda vor Toyota, die Engländer Jaguar, Land Rover, Rover ab Platz 25...

Klick hier.


ck.

 

Hallo
meine Mängelliste

1- Kopfstützen defekt
2- Holmverkleidung lose
3- Vibration und klappern des Amaturenbretts
4- klappernde Gepäckraumabdeckung
5- Zentralverriegelung öffnet nicht immer den Kofferraum
6- Knarrende Kupplung
7- abstehende Verkleidung unterm Handschuhfach
8- Schaltprobleme beim 1 u 2 Gang ( Getriebe)
9- Feuchtigkeit hinter der Scheinwerferabdeckung
10- quietschende Bremsen

und jetzt kommt IHR

 

Woher kommen nur diese vielen kleinen Mängel - die Endkontrolle sieht doch sehr gut aus?!



ck.