Rückruf Avensis D4D

Zitat:Hallo

also ich hab noch keine Post bekommen.



Gruß Götz

Die haben Angst, dass sie gleich den Scheinwerfer wechseln müssen


Stephan

 

Nö, die nehmen nur Rücksicht auf Götz Gemütszustand.

Immer schön dosiert ein Problem dann wieder ein Problemchen usw ...



Harald

 

Hallo

hab gestern auch Post bekommen (EZ 10/04).

Gruß Oliver

 

Noch nix EZ 09/04

 

Habe gestern auch Post bekommen. EZ 07/2003. Ich habe sofort beim Händler angerufen. Sobald das Ersatzteil da ist, werde ich informiert.

 

@ Alex-T25

Zitat:Noch nix EZ 09/04

Deiner müsste aber auch dabei sein, mein Arbeitskollege hat auch einen Av mit EZ 09/04 und ist benachrichtigt worden.

Gruß Oliver

 

Meiner war letzte Woche in der Inspektion und 2 Wochen vorher Termin gemacht,evtl wurde es da ja schon mitgemacht und ich von der Liste genommen.

Ich glaube aber eher das die post bei mir nen Tag länger braucht,also heute was im Kasten ist.

 

Also auch ich habe Post bekommen (11/04).
Habe heute Morgen sofort angerufen und hoffe nun, daß das Teil bis Donnerstag da ist. Laut Toyota Kundendienst sollen genug Teile auf Lager sein, Werkstatt sagt wenn alles da sollte nach zwei Tagen auch da sein.
Habe da so ein Problem:
Fahre am Donnerstag Abend in Urlaub. In die Dolomiten. Ansage beim Kundendienst ist:
Unter Extrembelastungen kann eben das mit dem dämlichen Schlauch passieren. Beispiel: Wagen, Hänger dran, Berg hoch.......
Hmmm denke ich mir, fahre doch in die Dolomiten....... Urlaub mit Family.......Voller Wagen....... da schluckte auch der Kundendienstmitarbeiter!

Also hoffe mal, daß die bis Donnerstag das Teil haben. Sonst werde ich mit dem Wagen nicht fahren. Alles was ich in den Bergen nicht brauchen kann ist doch wohl ein "Teilversagen" der Bremsanlage.
Wenn ich da gerade einen schönen großen Berg runterfahre möchte ich nicht erleben, wie ich förmlich auf das Pedal draufhämmern muß, um richtig zu bremsen. Versteht wohl jeder.

Die sonstige Panik hier verstehe ich aber auch nicht. Wenn ich nicht in die Berge fahren würde, wäre mir das auch sch*** egal. Im Normalbetrieb kann da nicht viel passieren, und außerdem ist das Problem wohl europaweit erst gerade mal 8 mal vorgekommen.

 

Fakt ist,passieren tut einem Versicherungstechnisch erstmal nichts.
Da das KBA schreiben kein Einschreiben ist,sondern ein Brief,welcher verloren gehen kann und auch mal ein paar Tage unterwegs sein kann.
Es kann also keiner Nachweisen wann der Brief bei dir im Kasten war.
Also schonmal ein Pluspunkt.

Anders siehts aus,wer den Brief hat,den Werkstattermin macht,dann absagt oder nicht kommt und dann nen unfall hat.
Da ist ja dann seitens Halter schon das Signal ergangen den Brief in den Händen gehalten zu haben.

 

Habe auch die Post bekommen. EZ ist 11.04 . Die haben wahrscheinlich so zwei Jahre mit dem Rückruf gebraucht, weil sie erst mal neue Schläuche bestellen mußten. Warte auf meinen Tankstutzen jetzt schon eine Ewigkeit. Also die E-Teil Versorgung ist echt bescheiden.

Ansonsten kann ich Rückrufaktionen nur befürworten. Sollten die ruhig öfter machen.

Beispiel Windgeräusch: Da muß man die Werkstatt erst drum bitten. Dann machen die eine ellenlange Probefahrt und sagen Toyota kennt zwar das Geräusch aber der Probefahrer hat gerade nichts gehört. Ein paar Tage später bin ich wieder hin und hab darauf bestanden jemanden mal kurz mit auf die Autobahn mitzunehmen. Und plötzlich kommt da ein Mechaniker an und erzählt das Problem ist doch bei Toyoto schon lange bekannt da braucht er nicht mitzufahren und ändert mal eben die Dichtung an der Beifahrertür wie es von Toyota empfohlen wird. Hat keine fünf Minuten gedauert. Und siehe da: Das Geräusch ist absolut weg!

Also mir sind da Rückrufaktionen lieber. Da halte ich der Werkstatt den Brief vor die Nase und dann gehts los ohne wenn und aber.

Bin für Rückrufaktionen wegen Gepäckrollos, Windgeräuschen, Rost an Türen, feuchten Scheinwerfern und und und. Da fallen euch bestimmt noch ein paar Sachen ein.

 

Zitat:
Bin für Rückrufaktionen wegen Gepäckrollos, Windgeräuschen, Rost an Türen, feuchten Scheinwerfern und und und. Da fallen euch bestimmt noch ein paar Sachen ein.
Eigentlich sind Rückrufaktionen sicherheitsrelevant !
Den Rest kann die Werkstatt mit etwas gutem Willen und dem TOYO-Net erledigen, sofern es schon eine Lösung für das Problem gibt.
Gruß Alfred