Rückfahrscheinwerfer kriegen Verstärkung

Hallo,

nachdem ich vor kurzem beinahe meinen hinteren Stoßfänger ruiniert hätte, habe ich mich entschlossen einen "normalen" externen Rückfahrscheinwerfer anzubauen und suche einen guten Platz dafür.
Hat schon jemand sowas gemacht, wenn ja an welcher Stelle (Kombi)?

Grüße

Oldi

 

servus,

gemacht habe ich es noch nicht.
allerdings solltest du dir 2 einbauen, und die in die stoßstange versenken. schau mal wo ungefähr die abschlephacken sind, dort haste auch ne gute befestigung, weil an der stelle der rahmen von der stoßstange befestigt ist. an den schraubst du die scheinwerfer fest.
die kabel kannste links in den innenraum bekommen, den dort haste ne kleine lüftungsöfnung hinter der verkleidung vom kofferraum.

grüße

stefan

 

Zitat:
Ottili schrieb am 31.01.2007 13:02
servus,

gemacht habe ich es noch nicht.
allerdings solltest du dir 2 einbauen, und die in die stoßstange versenken. schau mal wo ungefähr die abschlephacken sind, dort haste auch ne gute befestigung, weil an der stelle der rahmen von der stoßstange befestigt ist. an den schraubst du die scheinwerfer fest.
die kabel kannste links in den innenraum bekommen, den dort haste ne kleine lüftungsöfnung hinter der verkleidung vom kofferraum.

grüße

stefan


In die Stoßstange? Auf keinen Fall!!! Unter die Stoßstange vielleicht und ein Stück nach vorne, am besten soweit, dass er weder zu sehen ist noch dass er blenden kann. Vielleicht nehm ich einen Nebel-SW, mal sehen wie die Gesetzeslage so ist.

Grüße

 

kannst ja auch so einbauen, das den keiner von aussen sieht, dann machste eben jedes mal erst die heckklape auf, damit du licht hast.

 

Zitat:
Ottili schrieb am 31.01.2007 13:37
kannst ja auch so einbauen, das den keiner von aussen sieht, dann machste eben jedes mal erst die heckklape auf, damit du licht hast.


Bist Du Saarländer?

 

Zitat:
Dangerrock schrieb am 31.01.2007 16:15
Aufs Dach son richtig geiler fetter SUCHSCHEINWERFER, dann ist deine Stossstange sicher


Jo und spätesten der TÜV entzieht mir die ABE...

Ich bin da eher für dezente Maßnahmen als fürs Prollohafte...

 

Zitat:
Hemm-Ohr schrieb am 31.01.2007 16:19
..auf dem Dach wird die Wirkungsweise eines Rückfahrscheinwerfers wohl voll ausgenutzt, aber da Oldi (und andere) sicher keine Löcher ins Autodach bohren möchten, bitte konstruktivere Vorschläge!

Uwe


Sei doch nicht so anspruchsvoll - Jeder wie er kann

Oldi

 

und nu bitte wieder zum Ernst des Themas zurück. (nachfolgende Beiträge von Oldi & Ottili wegen Ignoranz gelöscht . . .)

Stephan

 

Da würde ich vielleicht diese Lösung nehmen.Es gab doch früher die Zusatzbremsleuchten die links und rechts an den Stangen zwischen die Fenstergummis gesteckt wurden.An den Stangen konnte man die Teile in der Höhe ausrichten. Hatte ich mir damals in mein Kugelporsche eingebaut.Also die Art könnt ich mir vorstellen. Weil unter der Stoßstange glaub ich, das die nicht lange heil bleiben. Mal rückwärts gegen ne Böschung oder Bordstein,vielleicht auch Abfahrtsrampe in Tiefgarage. Laß es dir mal so durch den Kopf gehn.
Horst aus dem wilden Süden.

 

Zitat:
Faulenzer62 schrieb am 01.02.2007 18:50
Da würde ich vielleicht diese Lösung nehmen.Es gab doch früher die Zusatzbremsleuchten die links und rechts an den Stangen zwischen die Fenstergummis gesteckt wurden.An den Stangen konnte man die Teile in der Höhe ausrichten. Hatte ich mir damals in mein Kugelporsche eingebaut.Also die Art könnt ich mir vorstellen. Weil unter der Stoßstange glaub ich, das die nicht lange heil bleiben. Mal rückwärts gegen ne Böschung oder Bordstein,vielleicht auch Abfahrtsrampe in Tiefgarage. Laß es dir mal so durch den Kopf gehn.
Horst aus dem wilden Süden.


Stell Dir mal vor, wie dann die Heckscheibe blendet, wenn der RFS innen an der Scheibe sitzt - Dann sieht man garantiert nichts mehr...

 

Also die Zusatzbremsleuchten blendeten damals nicht,aber versuch es doch mal.Große Taschenlampe auf nen Stuhl legen, den du in Kofferraum stellst, einschalten und los gehts.
Horst aus dem wilden Süden.

 

Zitat:
Faulenzer62 schrieb am 02.02.2007 15:39
Also die Zusatzbremsleuchten blendeten damals nicht,aber versuch es doch mal.Große Taschenlampe auf nen Stuhl legen, den du in Kofferraum stellst, einschalten und los gehts.
Horst aus dem wilden Süden.


Jo und Du setzt Dich auf den Stuhl und hälst die Lampe

Um weiteren Spezialvorschlägen zuvor zu kommen, ich habe eine Entscheidung getroffen:

Rechteckiger NSW unters Heck derart eingebaut, dass der Lichtstrahl max waagerecht abstrahlt.
Das blendet niemand und macht schön hell.

Traotzdem danke für alle Vorschläge

Oldi

 

Ich hatte mal mit einem Dekra-Ingenieru darüber gesprochen.
Lichttechnische Zulassung ist, soweit ich mich recht erinnere: 1 Lampe am Heck oder 2 Lampen symetrisch am Heck.
Sogenannte "Arbeitsscheinwerfer" wie man sie an LKWs oder LKW-Aufliegern sehen kann, sind an PKW nicht zulassungsfähig...
Bin mal gespannt, wie Deine Lösung aussieht. Wenn´s fertig ist, wären Fotos interessant.
Gerade auch "der Blick vom Fahrersitz nach hinten..."

MfG Michael

P.S. Ich habe mal überlegt, die englische Rückleute zu verbauen, blieb allerdings das Problem der NSL, und die ist ja seit Jahren Pflicht in D für neuere Fahrzeuge...
An einem meiner Polos hatte ich die damals mittig unter dem Stoßfänger am Abschlußblech, aber da sitzt ja bei mir jetzt die AHK. Die "ältere" Lösung von Toyota eine Leuchte direkt in dei Heckklappe zu "kleistern" wie an älteren Corollas gefällt mir absolut nicht...

 

Zitat:
mi-ms496 schrieb am 04.02.2007 18:44
Ich hatte mal mit einem Dekra-Ingenieru darüber gesprochen.
Lichttechnische Zulassung ist, soweit ich mich recht erinnere: 1 Lampe am Heck oder 2 Lampen symetrisch am Heck.
Sogenannte "Arbeitsscheinwerfer" wie man sie an LKWs oder LKW-Aufliegern sehen kann, sind an PKW nicht zulassungsfähig...
Bin mal gespannt, wie Deine Lösung aussieht. Wenn´s fertig ist, wären Fotos interessant.
Gerade auch "der Blick vom Fahrersitz nach hinten..."

MfG Michael

...


Auf jeden Fall werde ich das mit dem TÜV abklären und ggf. die Serien-RFS außer Betrieb nehmen. Ich befürchte, dass ich ohne vernünftige RFS irgendwann was kaputtfahre, war schon mal nah dran...
Sobald das Wetter wärmer wird, werde ich es anpacken.

Grüße

Oldi

 

Gibts da keine helleren Sofitten oder Birnen? ZB mit diesen hellen LEDs?

Ich tippe leicht auf die Bremse, dann ists hell genug.

 

Hallo,
nehme doch eine 2 Fadenglühlampe verbinde die Kontakte
(löten) ev.noch was an der Halterung feilen .
Gruß Ram