Reserverad steht voll Wasser

Hallo liebe CV'ler,
ich habe am Samstag meinem Freund, der den Corolla Verso sein eigen nennt, ein paar Sachen gezeigt. U. a. haben wir die abnehmbare AHK und den Fahrradständer montiert und auch das Reserverad herabgelassen und entnommen und anschließend wieder eingesetzt.
Außerdem den Wagenheber ausprobiert.
Reserverad - es stand bis zu den Schraublöchern voller Wasser
Habt ihr dagegen eine Patentlösung.
Ich persönlich hätte keine Skrupel, an der tiefsten Stelle der Schüssel, ein 2mm Loch zu bohren und dies anschließend ordentlich zu versiegeln. Evtl sogar wegen der Unwucht 2 Löcher, wobei dies bei max. 80 km/h nicht erforderlich sein dürfte.
Verkehrssicherheit? So häufig man das Rad braucht, sehe ich da auch kein Problem.
Sagt mal eure Meinung und wie ihr das Problem lösen würdet oder gelöst habt.
Auf jeden Fall ist das von Toyota nicht durchdacht.
Ja, hätten das die Japaner gemacht, dann.......
Gruß Reinhart

 

Zitat:
TF103 schrieb am 24.04.2006 17:41
Hat der CV das Reserverad unter dem Wagen??Da kann man eventuell nur das Rad einpacken in eine Plane.Wie lange die dann allerdings dicht hält?!


Wie bereits gesagt, das Rad hängt an einem Stahlseil mit einem T-Stück als Querhalter in dem Mittelloch der Felge unter dem Auto.
Das Einpacken ist da schon ein Problem, weil ja das T-Stück, das ungefähr 2cm dick ist durch muss. Man könnte es zwar zuerst einfädeln und dann einpacken, es dann in der Pampa auszupacken, allein das ist sicher eine Zumutung, zumal die Verpackung dann auch recht schmutzig sein dürfte. Der Auspuff ist auch in der Nähe. Ich glaube nicht, dass das die Ideallösung ist. Denkt mal über das Loch nach. Einfache Endlösung, m.E.

Nun lasst mal die T-CV'ler ans Ruder.
Gruß
Reinhart

 

Hi,
da muß ich als Cvler mal ran

Ich schau mir das mal an, kann mir aber nicht vorstellen, daß, wenn das E-Rad noch neu ist und keine Oberflächenverletzung des Lackes vorliegt, daß es dann ein Problem geben sollte.
Es regnet ja nicht immer und dann trochnet es bestimmt auch weg.

Aber wie gesagt, ich schaus mir mal an.

Einpacken ist keine Lösung, weil, wenn das das Wasser schon hoch spritzt, dann herrscht dort auch ein ordentlicher Luftzug beim Fahren und dann ist die Plane auch am Flatter ... und sag jetzt keiner, man könne das ja stramm einpacken
Außerdem kann es natürlich auch nicht mehr richtig trocknen, wenn es verpackt ist ... in Folie verpacktes Zeugs kann auch ordentlich "schwitzen" und dann ist das Klima perfekt.

Und ein Loch bohre ich garantiert in keine Felge

 

Hab keinen CV und kenne die Aufhängung nicht, aber könnte man das Rad vielleicht einfach verkehrt rum anbringen? Denn dürfte es keine Mulde mehr geben, in der sich Wasser sammeln kann.
Oder kann man es andersrum gar nicht fest machen?

Markus

 

Zitat:
Worm schrieb am 25.04.2006 12:14
Hab keinen CV und kenne die Aufhängung nicht, aber könnte man das Rad vielleicht einfach verkehrt rum anbringen? Denn dürfte es keine Mulde mehr geben, in der sich Wasser sammeln kann.
Oder kann man es andersrum gar nicht fest machen?

Markus

Hab ich versucht bzw mir angesehen. Geht nicht, weil die Gegenhalterungen nicht passen und es dann sicher klappert, weil der Reifen nicht anliegt.
Jetzt komm ich aber auf einen anderen Gedanken. Wenn der Reifen vollflächig aufliegt, dann kommt das Wasser trotzdem durch die Radverschraubungen. Mist. der Gedanke war zu verlockend.
Warum kein Loch in die verdammte Notfelge. Bei vielen wird sie unbenutzt mit entsorgt und , bei denen, die das Rad benutzen müssen, ist es auch kein Problem. Wer sich die Felge schon mal angesehen hat, der wird bestätigen, dass das ein Mordsbatzen an Felgenwölbung ist.
Macht mal weiter.
Reinhart