Radkästen bearbeiten

Hi !

Hat mal jemand die hinteren bzw. vorderen Radhäuser bearbeitet?
Wenn mein Auto voll beladen ist, schleifen die Reifen in den Radkästen.
Nicht schlimm, aber es nervt manchmal.

Vorne kann man das ja mit dem Fön bearbeiten, aber hinten?
Wie geht man da vor? Danke.

Komisch, daß der TÜV das so abgenommen hat.

Gruß,
Thomas

 

@ Stephan
Genau.

@ Stefan
Radkästen bearbeiten steht fast in jedem Gutachten. Aber wie macht man das
in der Praxis? Bei mir gab es nur ein Vergleichsgutachten.
Der TÜV hat eine Einzelabnahme gemacht.
Die Eintragung gab es ohne Probleme.
Bördeln hätte nix gebracht, da die Innenverkleidung auf die Reifen aufsetzt.
Die Felgen berühren die Karosserie nicht im geringsten. Da ist beim einfedern
noch ein halber Finger Platz.
Hätte dem TÜV-Mann bestimmt sonst nicht gefallen.

@ hansi
Genau.

Gruß,
Thomas

 

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Ottili schrieb am 20.03.2007 22:12

ps: schon komisch, der tüv hätte es nicht eintragen dürfen, wenn der reifen die verkleidung berührt.


Solange der Reifen die Verkleidung nur berührt und bei der Berührung diese nachgibt, gibt es eigentlich keine Probleme bei der Abnahme (so zumindest die Aussage des Prüfers bei meinem letzten TÜV-Besuch)

newcomer




Genau.

Gruß,
Thomas (der doch nicht die Verkleidung wegen einer Abnahme ausbaut )

 

Zitat:
Münchner schrieb am 20.03.2007 22:21
ich habe jetzt 215´er drauf. (Also im Sommer)
Die sind jetzt aber hinüber.
Und jetzt müssen neue her.

Ich habe die Kombination auch eingetragen.225/45 ZR17

TÜV meinte damals: Das müsste man probieren. Könnte knapp werden.

Und jetzt kaufe ich 4 neue. Dann ist 06/07 TÜV.
Was dann passiert ?
Winterreifen drauf ziehen geht auch nicht da schon sehr wenig Profil drauf ist.

Fragen über Fragen.





Verstehe ich das richtig? Möchtest Du jetzt auch 225er montieren?

Das muss nicht unbedingt Probleme geben. Wenn Deine ET 45 oder 40 ist und Deine Felge
max. 7,5" breit sind, wird wahrscheinlich gar nix schleifen.

Aber bleib' lieber bei den 215er, dann steigt der Spritverbrauch auch nicht so.

Gruß,
Thomas (der immer noch nicht weiß, was er hinten machen kann)

 

Zitat:
Münchner schrieb am 22.03.2007 10:22
WG:
Das muss nicht unbedingt Probleme geben. Wenn Deine ET 45 oder 40 ist und Deine Felge
max. 7,5" breit sind, wird wahrscheinlich gar nix schleifen.

Danke, da muss ich mal sehen.
Hab jetzt geschaut: ET 42. 7 1/2 JXx17H2 <-- Was auch immer das bedeuten mag.
Sollte also passen, oder ?

Verbrauch Hmmm ???

Wer weiß was das real Ausmacht ?? Also von 215 auf 225

Denke mir das es max. 0,3 Liter sein könnten.





Deine Felge ist 7,5" breit (1 Zoll = 2,54 cm)
H2=2 Hump (Hump ist eine Erhöhung in der Felge, damit der Reifen bei zuwenig Luftdruck
nicht von der Felge rutscht.)
Die ET (Einpresstiefe) wird hier gut erklärt.
Gute Infos zu Felgen findest Du auch hier.

Lt. Erfahrungen von anderen Usern, sollte das passen.

Gruß,
Thomas