Probleme beim 2.2 D-Cat

Mal ne Anfrage an die 2.2 D-Cat Fahrer.....

Wenn ich so die Einträge der 2.2 Fahrer lese habe ich den Eindruck, als wenn die Qualität des Avensis wieder deutlich besser geworden ist....mag ja täuschen, aber es finden sich keine Einträge von 2.2 Fahrern mit den "üblichen"Problemen.

Gilt für mich übrigens auch....konnte bisher keinerlei Mängel feststellen....der Ave läuft ohne Probleme und mit einem absolut akzeptabelem Verbauch von ca 6,5l....

Insofern mal die Frage an die anderen 2.2 Fahrer...

Probleme????

Gruß
Dirk

 

Natürlich darfst Du !

Mir geht es halt darum, ob die neuen Modelle qualitativ besser sind....

Gruß
Dirk

 

Hallo Dirk,
bisher KEINERLEI Probleme mit dem 2.2DCat. Weder Pfeifen, noch Knarzen, feuchte Scheinwerfer, Bremsenquietschen, sonstige Geräusche oder sonst was. Kein Naviknarzen, keine schief eingebauten Teile (Handschuhfach), Holzapplikationen sind auch alle an der richtigen Stelle - alles absolut problemlos.
Hab allerdings wegen des Handgelenkunfalls erst 1100 km drauf. Spritverbrauch bessert sich mittlerweile auch.
In jedem Fall sieht es so aus, als ob die Qualität zurückgekehrt ist bei Toyota mit dem 2.2DCat.
Gruß Alfred

 

Hallo Dirk,

bis auf ein gelegentliches Spiegelpfeifen ab ca. 190 km/h bisher keine Probleme ... (*knock_on_wood*)

Gruss

Peter

 

hi,
ein paar probleme hab ich schon mit dem wagen,
1.spiegelpfeifen,wurde behoben.
2.klappern im kofferraum
3.lenkrad schief bei geradeaus fahrt
4.cd-player defekt,wird samstag neu gemacht
5.ein geräusch bei 1800-2100U/min. im motorraum,laut toyota normal bei dem motortyp,komischerweise war es am anfang nicht.naja mal sehen.

mfg poly

 

Da ich als EX Avensisfahrer und zwischenzeitlicher Skodafahrer sehr auf den 2.2 Scharf bin, komme ich doch momentan sehr ins grübeln, wenn ich von den leistungsdefizieten der größeren Avensismotoren.( 2.4 und 2.2 ) lese.
Die anderen Varianten sind ja wohl ausgereift, aber hier glaube ich jetzt mal nícht so an die Sprichwörtliche Toyoqualität. Ich werde es beobachten.

 

Bis jetzt ca. 7000 km und bis auf das Pfeifen ab ca. 180 km/h, das von der Werkstatt durch Unterfütterung der Türdichtungen erfolgreich abgestellt wurde (danke für die Hinweise hier im Forum!) KEINE Probleme!

Harald

 

Jetz 10500 km gefahren und keine probleme

 

Zitat: Hab jetzt meinen 2,2l D-Cat 2 Monate. Im Vergleich zum 116 PS Diesel ist der neue Motor ein großer Fortschritt auch bezüglich der Laufruhe. Der Verbrauch bei hofeliger Fahrweise liegt um die 6,5 l/100km.
Das einzige was mir am Motor auffällt bei genau 2400 U/min setzt besonders im kalten Zustand abruppt ein härteres Verbrennungsgeräusch ein (bei sonst kaum hörbaren Motorgeräusch) , dass dann bei warmen Motor leiser wird. Man hört es besonders beim Beschleunigen im 1. bis 3. Gang, danach wird es vom Fahrgeräusch übertönt. Habt ihr das auch? Etl. setzt bei dieser Umdrehung die Mehrfacheinspritzung aus (Kompromiss zum Mehrverbrauch). Gruss Radar Zitat:

Mein D-CAT macht das ja auch, ich galaube nur dass es bei mir etwas schneller kommt so bei 2000U/min. Sonst habe ich hin und wieder etwas knarzen was aber nicht weiter schlim ist, die Widschutzscheibe habe ich neu bekommen (alte hatte einen Kratzer von innen) und die Kuplung Pedal macht etwas Geräusche (aber nur wenn der Motor läuft) da ist die Werkstadt aber dran. Sonst ist alles OK

mfg dasmo

 

Hab mal ne zeitlang nen C 220 CDi gefahren, von dem kenn ich das mit dem härteren Verbrennungsgeräusch bei (in dem Fall ab 3000/min) höheren Drehzahlen auch...hat meines Wissens tatsächlich mit nem veränderten Einspritzrhythmus zu tun...je nach aktueller Leistungsabfrage (Vollgas wegen Überholmanöver oder seichtes Beschleunigen im Stadtverkehr) fiel der Effekt auch unterschiedlich heftig aus!

 

Habe seit ende Juni einen 177PS D-cat und bin isgesamt sehr zufrieden.
Nur das Motor gibt etwas probleme.
Vor allem beim kaltem Motor gibt es gelegentlich Aussetzer oder leichtes "rueckeln" zwischen etwa 1800-2300 Umdrehungen.
Tritt ja auch (aber viel weniger) beim betriebswarme Motor auf.
Den Toyo-haendler kontte aber kein Fehler feststellen.

Wer hat oder hatta dieses Problem ? Abhilfe ?

Gruess aus Holland

 

Das Gleiche gibt's auch beim 2.0 D-4D

Stephan

 

Zitat:Habe seit ende Juni einen 177PS D-cat und bin isgesamt sehr zufrieden.
Nur das Motor gibt etwas probleme.
Vor allem beim kaltem Motor gibt es gelegentlich Aussetzer oder leichtes "rueckeln" zwischen etwa 1800-2300 Umdrehungen.
Tritt ja auch (aber viel weniger) beim betriebswarme Motor auf.
Den Toyo-haendler kontte aber kein Fehler feststellen.

Wer hat oder hatta dieses Problem ? Abhilfe ?

Gruess aus Holland




Gleiche problem mit D-cat.
Aber es ist nicht so schlecht.
Ich kann damit leben.

Gruss aus Slovenien

 

Zitat:Vor allem beim kaltem Motor gibt es gelegentlich Aussetzer oder leichtes "rueckeln" zwischen etwa 1800-2300 Umdrehungen.

Macht meiner auch aber bei ca. 1200 Umdrehungen. Sprach mit dem Meister meiner Werkstatt, sein Vorführwagen hat das auch.
Er weiß auch nicht woran das liegt will mir aber mitteilen wenn er was rausbekommt.

 

kurz meine Erfahrungen mit dem Avensis Combi 2,2 D-CAT 177 PS:

sehr ruhiger Motor, angenehmes Fahren, Durchschnittsverbrauch 6,5 l bei max.110 km/h
Landstrasse,
bin einmal liegengeblieben ! und Toyota Eurocare war keine echte Hilfe, der Grund ist mir noch nicht recht klar, aber 2 Fehlercodes waren gespeichert und seit letzter Woche habe ich ein neues Software-Update dafür erhalten

trotzdem kann ich den Wagen empfehlen und würde mir wieder einen kaufen

Gruß
Holgi