Ölverlust bei Avensis T25

Hey ! Meiner Avevsis ist schon 5 Jahre . Nach 60.000 km auf einmal
vebraucht ca. 1 liter ÖL / 1000km . Ich habe noch bis 05.2009 Garantie
Was soll ich machen ?

 

Hallo,

Du solltest auf jeden Fall bei deiner Werkstatt nachfragen, da Du noch Garantie hast. Ist an sich nicht bekannt, dass der D4D Motor 1L Öl auf diese Distanz benötigt. Ich z.B. muss auf die 15 T. ca. 0,5 Liter nachfüllen, mehr nicht.

Gruesse D4D

 

Lt. Signatur hat er einen 1.8-er Benziner ... hoher Ölverbauch, Vermutung Shortblock-Problem, gibt es hier genügend Beiträge dazu. Ich würde sagen, ab in die Werkstatt und Meister ansprechen ... bei meinem Bekannten wurde jetzt auch nach fast 5 Jahren, kurz vor Ablauf der erweiterten Neuwagengarantie auf Grund Shortblock-Problemen der Rumpfmotor getauscht (auf Kulanz/Garantie). Einziger Kostenpunkt für ihn war die Wasserpumpe. Mittlerweile bekommt er auch noch den Auspuff komplett getauscht, weil vermutet wird, dass der Motor Öl verbrannt hat. Alles ebenfalls auf Kulanz/Garantie. Selbst für den Werkstattersatzwagen brauchte er nichts zahlen.

 

Sofort in Werkstatt und Austausch Motor verlangen, Problem ist bei
Toyota bekannt da Kolbenringe Qualitätsmängel haben.
Hatte gleiches Problem und Nachfrage ergab o.a. Ergebnis.
Motorwechsel bei rd. 66000 km.

 

Hab ich mit meinem 1.8er Bj. 10.2004 was zu befürchten? Bin bei ca. 50.000 KM.
Garantie bis 10.2009. Was sag ich dem Händler. Fahr ich pauschal da vorbei und verweise auf ein bekanntes Problem (Mangel)?

 

Auf dem Rückweg aus dem Urlaub leuchtete plötzlich zwei Mal kurz die Anzeige zum Check des Öl-Standes auf. Wir haben sofort Stop gemacht und den Öl-Stand geprüft, der kaum noch messbar war. Vorher hat unser Vensi keinen Alarm oder ähnliches gegeben, auch das Fahrverhalten war völlig normal. Habe mich bereits geärgert, dass ich nicht vor dem Urlaub noch einmal den Öl-Stand überprüft habe... nun ja, nun sind rund 2 1/2 Liter neues Öl (5W40, 5W30 hatten sie leider in der Tanke nur in 1 Liter Flaschen) drin.

Nun das Kuriosum: Wir haben den Avensis erst im September bekommen und da gab es direkt beim Kauf auch die 60er Inspektion mit einem (laut Werkstatt) Ölwechsel bzw. Nachfüllens.

Ist das normal, dass bei gerade einmal 5000km das Öl aufgebraucht ist? Fahrweise ist normal, kein übermäßiges beschleunigen oder zu schnelle Fahrten.

Will morgen früh mal bei der Werkstatt vorbeischauen und nachhaken. Eventuell hat ja hier jemand Erfahrungswerte beziehungsweise Ideen? Ist der Verbrauch so hoch und ich habe einfach nen Denkfehler, oder liegt hier eventuell ein Problem vor?

Beim Nachfüllen konnte weder ich noch ein Mitarbeiter von der Tankstelle auf die Schnelle was finden. Keine Öl-Spuren unter dem Fahrzeug oder schmierige Stellen, die auf ein Leck hindeuten könnten.

 

Hab nur den 1.8er Benziner, aber auch hier dürfte der Ölverbrauch nicht so hoch sein oder?

 

Macht mir ein wenig Angst diese Häufung mit den 1.8-ern und den 60.000km mit nachfolgendem Ölproblem ... unser mittlerweile allseits bekanntes Shortblock-Problem? 2 1/2 Liter ist zwar heftig ... aber ... halte uns mal auf dem Laufenden

 

In letzter Zeit wird mir das persönlich mit den Suche-Verweisen mal wieder etwas aufdringlich. Nicht jeder Thread muss gleich aus Faulheit geschehen. Ich habe mir mehr als zwei Stunden genüsslich die Threads zum Shortblockproblem durchgelesen armin.

Nochmal zum Thema:

Ich war heut morgen fix beim Freundlichen und der meinte, dass 0,5 bis 1 Liter normal wären und ich mir dabei keine Sorgen machen brauche, solange ich innerhalb dieser Toleranz bin.

Mein Problem: Aufgrund eigener Faulheit bzw. Unbedachtheit habe ich beim Kauf des Wagens nicht gemessen, wieviel Öl denn nun tatsächlich drin waren. Waren 3 Liter drin oder vielleicht doch nur 1 1/2 oder 2? Daher lässt sich das nun sehr schwer nachvollziehen. Ich werde das jetzt mal über die Zeit hinweg beobachten - schaun wir mal.

Aber machen die Freundlichen bei Inspektionen nicht normalerweise "voll" ?

 

Kommt darauf an... und "voll" machen is AFAIK auch nix, sollte idealerweise genau mittig zwischen MIN & MAX stehen.

Fahre jetzt schon den zweiten 1,8VVTi facelift (stickshift), beide kein Ölverbrauch...

 

das kann ich für meinen wagen bestätigen: kein öl nachfüllen zwischen den inspektionen nötig.
ich würde auch mal nachhaken, aber dann heißt es sicher: ja, laut anleitung ist bis zu ein liter pro 1000km normal, da können wir nix machen.


mfg rohoel.

 

moin,

ich würde den letzten Besitzer,wenn es möglich ist, mal befragen.
Außerdem würde ich beim Händler reklamieren und nicht warten bis ein gravierender Fehler auftritt.
piper

 

Hey alle Zusammen.

Ich habe jetzt den 2'ten Avensis T25 und bin sehr unzufrieden mit dem Fahrzeug. Zur Zeit steht er in der Werkstatt bei dem freundlichem Händler mit T. und bekommt einen neuen Shortblock. Das Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre alt und hat schon 42000 km runter. Zu letzt Verbrauchte ich ca. 0,75 Liter Oel auf 1000 km. Das Fahrzeug macht schon mal bei einer Laufleistung von ca. 10000 km Problem, von neuen Einspritzdüsen, neuem Steuergerät usw. bis hin zu neuen Kolbenringen, Turbo, Kat wurden damals alles getauscht.

Jetzt diese Problem wieder und dann die Áussage von dem Verkäufer:
Es sind immer nur ihr Fahrzeug welche defekte sind, sonst gibt es so was bei Toyota nicht!

Mein erster Toyota hat nach 34 Monaten an verschieden Stellen gerostet.



Nach Kontaktaufnahme, im Januar 2009, mit den Kundendienst Toyota Deutschland und meiner Beschwerde über diese Fahrzeug wurde mir von Herr Paulus Toyota Deutschland empfohlen eine Garantieverlängerung für das 4 und 5 Jahr abzuschließen, auf meine Kosten.

Und auf die Frage bei meinem Händler des Verrauen in Salzgitter wie er sich den Vorstellt meine Kundenzufriedenheit zu verbessern, musste ich mir anhören das er ja schließlich mein Fahrzeug reparieren würde und ich ein Leihwagen schon habe. Mein Fahrzeug stand bei der letzten Reparatur der Kolbenringe 2,5 Wochen und jetzt aktuell ca. 2 Wochen in der Werkstatt.
Soviel zu der Zufriedenheit und der Kundenfreundlichkeit von Toyota

Also was sag uns das

" NIX IST UNMÖGLICH " TOYOTA

jetzt verstehe ich diese Aussage erst richtig.

Also ran holt euch alle die hohe Ölverbrauch haben oder Leistungsverluste haben einen neuen Motor.

MfG
Mikel