2,2 D-CAT: Ölfilter sitzt fest

Hallo
Vieleicht hat jemand einen Tipp.
Wollte Ölwechsel machen,habe aber das Gehäuse vom oelfilter nich
los bekommen,es sitzt bombenfest.
Hat jemand auch schon ähnliches erlebt?
Oder gibts bei Toyta werkstätten speziaschlüssen?
Danke im vorraus.
2.2d-Cat
Bauj.97
Km. 60000

 

http://board.toyotas.de/thread.php?threadid=160411&sid=

Das kannst du dir mal durchlesen.
Alles gut erklärt und verständlich.

Noch zu erwähnen: Es wird zwar über den T27 gesprochen, aber das kann man auch auf den T25 übertragen, der aber kein Baujahr 97 sein kann. Aber das dürfte sich wohl um einen Schreibfehler handeln.

 

Hallo,

ich habe an meinem dcat schon drei mal das Öl gewechselt und natürlich den Ölfilter auch aber ich habe den bisher immer ohne Probleme losgekriegt (mit einem Spezialschlüssel)
Mein Kollege ist KFZ-Mechaniker und die haben in der Werkstatt so einen Satz Schlüssel zum Ölfilter rausschrauben, damit ging es problemlos.

Gruß
pmta

 

Besten dank,mein vorgänger hat ölfiltergehäuse wohl ohne
drehmoment festgezogen,werde mir bei toyota passenden
schlüssel kaufen.
Danke für die antworten

 

Hallo,

Welchen Ölfilterschlüssel benötige ich, bzw. kann mir jemand sagen, welcher auf jeden Fall passt?

Avensis T25 Kombi mit 2.2 D-Cat Baujahr 2006

ich habe versucht den Filter zu messen. liegt so um 64 mm aber es gibt Filterschlüssel 64mm 64,4 mm und 65 mm

Da ich mit der Schieblehre nicht so gut rangekommen bin ist das Messergebnis nicht ganz genau, leider

Ich habe mal bei Hazet geschaut, da würde der 2169-7 in die engere Wahl kommen, ich möchte nur nichts bestellen, was ich nicht brauchen kann.

Wenn also jemand eine Bestellnummer eines Markenherstellers hat, oder zumindest die genaue Größe wäre ich Euch sehr dankbar.

Gruß

 

Geh zum Freundlichen und bestelle dir dort so eine Ölfilterglocke. Dann weisst du wenigstens, das diese passt.


Teilenummer habe ich im Moment nicht vor mir, kann aber morgen schauen und dir auch den Preis durchgeben.
Du könntest mir aber mal sagen, was die Glocke, die in die engere Wahl kommt, kosten würde?

 

@ armin

Ja, ist eien Patrone, der letzte Wechsel ohne Ölfilterglocke war mühsam.

Du bist sicher dass diese passt?


@diosaner

Also sie liegt so um die 22-26 Euro incl. Porto.. habe auch schon NoName für 17 incl. Porto gesehen...

Wenn Toyota im gleichen Preissegment liegt (incl. Porto) oder auch bei Abholung, dann ist das wohl tatsächlich die bessere Wahl... Würde mich also freuen die Teilenummer und Preis bekommen zu können und einige hier im Forum suchen sicherlich auch danach, denke ich...

Danke

 

Hallo,

ich habe letztes WE den Ölwechsel gemacht und musste auch feststellen, dass es praktisch unmöglich ist, das Filtergehäuse mit normalen Hilfsmitteln zu öffnen. Mit der Glocke hat's funktioniert. 65mm Durchmesser und 14 Ecken.

Ich wohne mittlerweile in Finnland und hab's mir von einem ATU-ähnlichen Laden gekauft.

 

Bissle viel Stress. Habe es vergessen.

Aber ich denke daran.

Versprochen


Edit:

Teilenummer 09228-06501

Preis ca. 23€
Je nachdem der eine oder andere Händler noch einen Aufschlag von 10% hat.

 

Herzlichen Dank,

ich werde mal bei einem Händler nachfragen...

So kann ich zumindest sicher sein, dass ich den richtigen habe..

also für 2.2l D-Cat BJ 2006

 

ich arbeite gerne mit sowas HIER. der passt überall und man muss sich nicht soviele filterschlüssel kaufen. ausserdem krallt der sich richtig schön fest wenn der filter doch mal etwas sturer ist.

 

Sowas kann man bei Ölfilter aus Blech schon benutzen.

Aber bei einem Filtereinsatz, dessen Glocke und das Gehäuse aus ALU besteht, machst du das genau einmal.

Passt also hier zum Thema 2,2 D-Cat nicht ganz dazu.

 

ab und zu gehen die mit dem schlüssel auch nicht auf dann musst du es mit einem schlagschrauber und viel gefühl lösen

 

Habe am Wochenende bei meinem T25 (2.0 D4D) Bj. 2008 einen Ölwechsel selbst gemacht und mir dabei die 14er Schraube des Deckels des Ölfilters rund gedreht. In diesem Modell wird keine Filterpatrone sondern ein Filter mit wechselbarem Einsatz verbaut.
Weiß jemand in der Runde, ob man zwingend diesen Deckel lösen muss? Oder bekommt man mit einer Ölwechselspinne gleich den ganzen Filter ab?
Ich wollte da nicht "rumbrechen". Hatte auch keinen speziellen Filterschlüssel. Gibt es da für dieses System ein "Spezialteil"?

Danke für mögliche Antworten !!

 

Hallo,

also ich meine mich erinnern zu können, dass man nach dem Abdrehen der Schraube den Filter mittels beiliegendem Röhrchen entleeren kann, dann mittels Filterglocke den Rest des Gehäuses abbauen.... Theoretisch kann man also das Gehäuse abbauen ohne die 14er Schraube zu lösen, aber garantiert mit einer mords Sauerei...

Ich persönlich habe mir eine Ölfilterglocke gekauft.. ist echt eine Erleichterung beim Wechsel.... gibt es schon ab 13 Euro.. habe aber etwas mehr ausgegeen, weil ich dem Billigwerkzeug nicht getraut habe...

Wie hast Du die Schraube denn rund bekommen? Hier sollte man immer einen Knarrenkasten mit passender Nuss verwenden und keine Wasserpumpenzange, Maulschlüssel oder andere mögliche Werkzeuge...

 

Hast du dir die Beiträge von mir weiter oben oder den ganzen Thread denn nicht durchgelesen?

Mit einer Spinne oder Kralle machst du einen Ölfilterwechsel genau einmal und dann ist die Glocke oder auch der ganze Sockel im Eimer.
Habe eine Teilenummer angegeben, mit der man so ein Werkzeug kaufen kann. Das lohnt sich, weil du sicher nicht nur einmal einen Ölwechsel machst.

Rund macht man die Schraube, weil einer diesen Deckel zu fest angeschraubt hat oder weil man kein geeignetes Werkzeug benutzt