Neukauf 2008/2009 und Kfz-Steuer

So ich habe es mal bei CVerso eingestellt, da es im Moment so ausschaut, das mein nächster Toyota ein Van werden soll. Ist zwar erst gegen Ende ´08 geplant, aber man beschäftigt sich halt damit.

Nun stellen sich so einige Fragen für mich.

Grundsätzlich frage ich mich, welche Motorisierung es sein soll. Ich bin ja mit dem 1.8 an sich nicht unzufrieden.Aber was kommt zukünftig in Sachen Steuern? 5 Jahre Haltedauer ist viel Zeit für gierige Politiker. Was ist geplant und wie wird im Moment die Steuer festgelegt.
Ich meine wenn alles so bleibt wie bisher, dann stellt sich die Frage nicht so unbedingt.120€ zu 350€ Steuer (1.8 vs.2.2 D4D/D-CAT) geht momentan für mich Geutlich zu gunsten des Benziners aus. Bei jährlicher km-Leistung von~17000 kann man den (noch vorhanden)Preisvorteil des Diesel nicht wettmachen. Und billiger wird Diesel auch nicht mehr werden.Aber Benzin wird zukünftig genauso preislich anziehen.Dann bleibt immer noch der geringere Verbrauch des Diesel.Und co2-mässig stehen die ja auch etwas besser da als die Benziner(179g).Der D-CAT (178g)nur geringfügig, der D4D etwas weniger(173g). Nur wie wird das zukünftig besteuert? Liegen eventuell alle gleichauf? Ich meine so unterschiedlich ist es ja nicht, aber vielleicht macht das eine oder andere g schon eine andere Steuerklasse aus. Bei gleicher Steuer zieht ja dann wieder der Verbrauchsvorteil.

Und im www bin ich zu diesem Thema nicht unbedingt fündig geworden.

Wie wird es eigentlich jetzt gemacht?Hat man die Wahl eventuell mit einem Diesel in eine dann beschlossene günstigere Steuer zu wechseln? Oder wird halt nur der Benziner dann so ars...teuer wie ein Diesl unter dem Deckmäntelchen des Umweltschutzes??

Wie schon erwähnt, Fragen über Fragen...

 

@Götz

Für den CVerso gibt es nur den 1.6 und den 1.8er Benziner. Und der 1.6 wird es wohl definitiv nicht werden. In der engeren Wahl sind der 1.8 (mit MMT) oder halt der D4D.


Der D4D ist ja auch nur deshalb im Rennen, da bei einer CO2 Besteuerung der etwas besser dastehen müsste. Und zudem bei ähnlichen Fahrleistungen auch sparsamer ist.

Wie ist es bei den fahrzeugen die 2008 bisher gekauft worden sind? Laut damaliger Meldungen sollte man ja wählen können bei Neuzulassung 2008.

 

Es sei dir vergeben.

 

@mikeh
Von Vorlieben lässt man sich nicht so einfach abbringen.Aber hier ist ja ein Forum und man kann ja über alles diskutieren. Sonst hätte ich sowas ja auch nicht öffentlich gesagt bzw. geschrieben. Über Erfahrungen bin ich da schon dankbar genauso wie zu Hinweisen.Schliesslich soll der Neue dann auch gut und gern für 5 Jahre zu mir oder halt zu uns(meine Gattin wird ihn in erster Linie bewegen) passen.
Deshalb ruhig weiter Hinweise und Bedenken äussern.

Zur Probe hatte ich MMT mal in einem 1600er Auris. Klar ist es keine Automatik wie man es kennt, aber dort fand ich das eigentlich ganz lustig. Lediglich diese Pause beim vollen Beschleunigen vom 1. in den 2 Gang war gewöhnungsbedürftig. Aber da man ja im Normalfall dort ebenfalls auskuppeln, den nächsten Gang einlegen und dann wieder einkuppeln muss,ist diese Pause verständlich.Eine echte Automatik wäre dort schneller. Mir gehts bei der Kombination von 1.8er Benziner und MMT in erster Linie um den laut Verkäufer doch deutlichen Minderverbrauch. Und ein gewisser Komfort -ähnlich wie bei Automatik- ist dann doch vorhanden.
Wobei da das letzte Wort noch nicht gesprochen ist. Ich bin ja erstmal in der Findungsphase was man will. Am Ende wird dann natürlich auch der finanzielle Aspekt eine Rolle spielen. Und dann ist es gut, Sachen auf der Liste zu haben, die man am Ende doch streichen kann. Und da könnte das MMT Getriebe ein "Opfer" sein. Leider habe ich es noch nicht im Verso fahren können.

Und der AurisVerso wird mit Sicherheit keine Revolution-eher eine Evolution. Das tiefgreifendste wird wohl die Namensänderung sein. Optisch näher am Auris bzw. halt an der neuen Avensis Linie.

 

So, gerade gefundenalles andere ist viel älter)

http://auto.t-online.de/c/14/87/44/34/14874434.html

Selbst die da oben wissen nicht wie es werden soll. Nur 2 Dinge scheinen fest zu stehen. Zum Einen, das es kommt und zum Anderen, das es teurer wird, egal für wen...

Schöne VolksverTRETER. Woher soll ich nun wissen, wie ich zukünftig für mich am günstigsten unterwegs bin??

 

Gut gesagt Alfred!

Nur wenn die Politiker nicht wissen wie sie was wollen, woher soll der kleine Mann dann wissen wie er was macht...

Gut, genau genommen sieht man ja was die wollen. Mehr von unserem Besten. Nur ist da irgendwann nicht´s MEHR.