Neues Projekt: Start/Stop Knopf?!

Hi ... das wäre doch mal was neues!

 

Ich verschieb zu Selfmade.

Seh das für mich persönlich aber ähnlich wie THomas. Wenn ich schon den Schlüssel reinstecken muss, dann kann ich auch selbst umdrehen statt nen Knopf zu drücken.

Markus

 

... und umdrehen muss man den Schlüssel wegen der Lenkradsperre ja immer noch !
Gruß Alfred

 

ich dachte mir das so: schlüssel rein (allein wg. wegfahrsperre!), auf zündung und dann per knopf motor an!

und halt per knopf wieder aus ... wobei das aus wohl das größere problem sein wird ...

 

Find ich auch eher unpraktisch! Wenn überhaupt was ändern dann daß man den Schlüssel nur kurz auf start drehen muß, ohne zu halten, um den Motor zu starten. Ist ne tolle Sache. Hab ich in Kanada schätzen gelernt.

Gruß Christian

 

Ja,hat der 7ner BMW auch . Schlüssel nur einmal kurz drehen
und der motor startet automatisch.
Zum Thema Startknopf :Wenn ich keinen Schlüssel bräuchte,
einen halben Meter tiefer sitzen würde und nach dem drücken
auf den Knopf ein Infernalisches Donnergrollen aus dem Heck
käme,dann wär das ne feine Sache

Gruß,
Uwe

 

Schlüssel reinstecken und umdrehen - gewohnt, zuverlässig und antiquiert.

Schlüssel ins Schloss und auf einen separaten Knopf drücken !? Warum zwei Handgriffe !?

Beim neuen Passat: in Schlüssel ins Schloss und auf den Schlüssel drücken. Sähr orginell.


Bei Keyless-go: vielleicht zuverlässig, aber sehr ungewohnt.
Eine so ausgestattete S-Klasse verführte den Fahrer regelmäßig dazu, den "Schlüssel" irgendwo liegen zu lassen, vorzugsweise im Auto. Er stieg auch schon mal aus dem Wagen und der Motor lief munter weiter, was bei dem Flüstergefährt nicht verwundert.
Wenn schon dann wie bei der S-Klasse richtig: beim Öffnen der Tür elektrisch das Lenkrad hoch und den Sitz zurück. Aber wehe, das stellt sich nicht wieder zurück.

Gruß

B.

 

Ehrlich gesagt (
ich sage natürlich immer alles ehrlich), mir würde beim AV schon erst einmal ein Klappschlüssel reichen.

Knopf drücken, Schlüssel klappt auf, "blink-blink", Tür auf, Schlüssel ins Zündschloß, drehen und sich wohlfühlen.
Beim Verlassen umgekehrt und nur einmal "blink"

Das wäre für mich genug. Der Hundeknochen ist mir zu klobig.

Aber ich bin altmodisch und 52


ehochx

 

Zitat:... mir würde beim AV schon erst einmal ein Klappschlüssel reichen.


Und dann noch mit einem Knopf für den Türöffner, den man auch blind ertasten kann.
Ja, so einfach könnte es sein.

Gruß

B.

 

Hi Leute,

ich find einen Startknopf auch total geil und wichtig.
Endlich haben die Entwickler etwas neues Sinnvolles erfunden.
War auf die Brummifahrer immer schon neidisch mit Ihrem
Starterknopf.
Jetzt darf man seinen PKW auch so starten wie ein LKW.
Und außerdem habe ich dann auch mal wieder einen Grund in die Werkstatt zu fahren, weil die Elektronik nicht funktioniert.


Vielleicht erfindet mal einer eine Handbremse per Taster !!

 

Zitat:Vielleicht erfindet mal einer eine Handbremse per Taster !!






Naja, die Parkbremse als Fusspedal, so wie die Amis das haben, würde mir schon besser gefallen, als dieser hässliche Hebel mitten im Fahrzeug.

Gruss aus der sonnigen Schweiz,
Sachmet.

 

In Spiegel-Online:
"Bei einem Unfall wird sogar der Zündschlüssel zur Gefahrenquelle im Innenraum eines Autos. ...
konventionelle Zündschlüssel knapp neben der Lenksäule [werden] bei einem Unfall zum Risiko für das Knie des Fahrers ... "Und am Starterknopf kann sich niemand mehr stoßen", ... "

http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,368948,00.html

Also Knieairbag plus Starterknopf.
oder Anordnung wie bei Saab.

Gruß

B.

 

Vielleicht erfindet mal einer eine Handbremse per Taster !!
Gibt es doch schon. Hat der neue Passat.
Gruß Reinhart
Da meine Tochter den CVerso fährt, kann ich da mitreden. Schön bei der Knopfsache sind die Nebensächlichkeiten.
Kupplung drücken und kurz auf den Knopf drücken - Motor startet selbständig.
Ohne Kupplung: Zündung und Radio oder so ähnlich.
Wenn Motor läuft, kurzer Druck auf Knopf und Motor geht aus.
Mit Knopf alleine ist da nichts, da steckt eine gehörige Portion Electronic dahinter.

 

Zitat:Vielleicht erfindet mal einer eine Handbremse per Taster !!
Gibt es doch schon. Hat der neue Passat.
Gruß Reinhart
Da meine Tochter den CVerso fährt, kann ich da mitreden. Schön bei der Knopfsache sind die Nebensächlichkeiten.
Kupplung drücken und kurz auf den Knopf drücken - Motor startet selbständig.
Ohne Kupplung: Zündung und Radio oder so ähnlich.
Wenn Motor läuft, kurzer Druck auf Knopf und Motor geht aus.
Mit Knopf alleine ist da nichts, da steckt eine gehörige Portion Electronic dahinter.

Ich weiß das der Passat das hat. Und Dein letzter Satz ist doch entscheident.
Die gehörige Portion Elektronik ist auch wieder eine große Portion mit Fehlerquellen!!

Ich überlege nur wie man ( ohne Kupplung schleifen ) an einer Steigung mit langsam lösender
Handbremse anfahren kann mit einem Taster??

Oder: Ein sehr kalte Nacht-eine schwache Batterie – Handbremse per TASTER angezogen-
Erster Startversuch, Batterie alle!
Kann ich dann noch die Handbremse lösen ?
Dann haste nicht mal mehr die Möglichkeit den Wagen
noch irgendwie zu Bewegen