Neuer sucht Avensis

Ich habe das Park & Cargo Paket geordert und da gehören die Piepser hinten mit dazu...
Die Edelstahlauflage ist irre praktisch (und optisch ein Leckerli ) und das Cargosystem mit Spanngurt eine feine Sache!

@avensis73.......

Sandro

 

Right! Subwoofer ist nicht bei den 11en mit drin, kann aber nachgerüstet werden (->Thunderhawk)

Zum Thema Updates: Also ICH muß nicht immer das neueste Update haben. Wenn ich mir alle 2-3 Jahre eins hole reicht mir das und dann wären die 160,- zu verkraften. Wie gesagt im Wagen davor kostete ein DVD Navi noch 3300,- Aufpreis und alle 2 Jahre 350,- für die neue DVD.

Welche Fragen sind jetzt noch offen, dreamdreak?

 

....das SD-Karten-Navi TNS 510 kann/hat auch Rückfahrkamera (zumindest Editions Modelle). Das Wartungs-Menü sieht genau so aus, ebenso die Audio-Einstellungen. Dazu die praktische USB-Buchse vorn, die sogar eine 2,5" externe HDD betreiben kann (MP3 Speicher). Ich finde hier lediglich als Nachteil, das es nicht ganz so "schön" ins Cockpit "eingebunden" ist. Hat aber auch wieder den Vorteil, da ja 2-Din Standart, daß man eventuell auch andere/bessere Receiver/Moniceiver Navi-Kombinationen einbauen könnte, ohne erst eine neue Mittelkonsole besorgen zu müssen.

Aber grundsätzlich eben auch Geschmackssache.

Gruß Jörg

 

Das Thema ist halt ob sich dreamfreak zu nem Edition "herablassen" kann, wo er zum 2.2 D-CAT Exe tendiert. Der Edition hat ja keine abblendenden Innenspiegel und nur den D-4D mit 150PS. Mein Händler hatte mir den als Automat angeboten, aber das waren für mich die 3 K.O. kriterien. Das jetzige HDD-Navi hab ich nur genommen, weil es in dem direkt verfügbaren Wagen drinne war und mich das Auto so unterm strich nicht mehr gekostet hat wie der Vorführwagen mit 10TKM ohne Parkhilfe aber 3 Beulen (weil ohne Parkhilfe und Cam).

Aber das soll dreamfreak mal selbst entscheiden. Als erstes ist wichtig zum Händler zu gehen und sich mal ein Angebot einzuholen. Vlt. bekommt er ja so'n tolles Angebot, daß er sich nen neuen bestellt. Da iss eh alles anders als im vFL. Und wenn nicht, dann muß man einfach mal sehen was der Händler besorgen kann.

 

Gibts doch!

Bitteschön

Dachte echt der wäre beim Center mit drin,na ja egal,auf jeden Fall wummst es ganz ordentlich in der Hütte (beim 11er System ist ein Sub eigentlich überflüssig)

Gruß
Sandro

 

...ich hab nur ein 6-er System, aber das macht auch ordentlich Bums (im Gegensatz zu meinen anderen Toyotas vorher mit den Werksaudioanlagen). Mir fehlt da zum Bsp. eine gewisse feine Präsenz von der Hochtönerseite aus´m Armaturenbrett. Da hat die 11-er Variante 2Lautsprecher in den Ecken drin, wo bei mir nur einer ist. Aber bassmäßig vollkommen ausreichend (zumindest mit meiner Musik --> Schiller, PvD, David Guetta.....).

Gruß Jörg

 

Was soll ich'n als House-fan dazu sagen... ?

 

Als Toyota Fahrer musst du dir einen anderen Musik Geschmack zulegen....steht irgendwo in den Bedingungen

 

...das sollte doch auch ordentlich rocken....(oder wie das bei House heißt)

 

Genau,essen könnt ihr auch im Avensis......Stühle sind drin,ne Heizung,Mittelkonsole als Tisch und der Kühlschrank (box) im Kofferraum.....wozu ne Küche?


Sandro

 

Ich wiederhole mich: Lass Dich überraschen!

Ich dachte anfangs auch "Au Backe, alte Schleuder kaputt, jetzt ne neue Finanzieren"... Jetzt passt die Finanzierung in die Garantiezeit, was für mich absolut wichtig war. Ne gute Woche später war er dann auf mich zugelassen und abholbereit.

 

Welcher Motor wirds genau?

 

Das sagt der Rechner....

Seit dem 1. Juli 2009 wird die Abgabe für neue Pkws nicht nur auf Grundlage des Hubraums, sondern auch nach dem CO2-Ausstoß berechnet. Fahrzeuge, die weniger als 120 Gramm CO2 ausstoßen, werden indirekt belohnt, indem sie nur nach der Hubraumgröße besteuert werden. Dabei fallen zwei Euro je angefangene 100 Kubikzentimeter bei Benzinern und 9,50 Euro je 100 Kubikzentimeter bei Diesel-Pkws an.
In unseren Rechner können Sie den CO2-Ausstoß Ihres Traumwagens in Gramm pro Kilometer eingeben. Sollten Sie den nicht kennen, ermittelt das Programm den Wert aus der Angabe des EU-Normverbrauchs (gesamt). Dabei können geringfügige Rundungsfehler entstehen.

Ergebnis
Bei einem Ausstoß von 153,0 Gramm CO2 pro Kilometer beträgt die Kfz-Steuer für Ihr Fahrzeug:

nach altem Recht
355,12 Euro pro Jahr
nach neuem Recht
284,50 Euro pro Jahr


Neue Berechnung
* Obwohl CO2-Ausstoß und Verbrauch direkt miteinander zusammenhängen, ist ein allgemingültiger Umrechnungsfaktor nicht exakt anzugeben. Hintergrund sind unterschiedliche Tests, Spritsorten und Fahrzeugtypen. Den exakten CO2-Wert finden Sie in Ihren Zulassungspapieren im Feld V.7
Nur für neu zugelassene Autos, Befreiung gilt weiter

Bereits zugelassene Pkws werden auch in den nächsten Jahren wie bisher besteuert. Bei Fahrzeugen, die zwischen dem 5. November 2008 und dem 30. Juni 2009 neu zugelassen wurden und allein deswegen befristet steuerbefreit sind, wird nach Ablauf der Frist zwischen dem alten und dem neuen Modell das günstigere gewählt.


Zugrundegelegt habe ich einen Ausstoß von 153 gramm beim D-Cat (habe diese Angabe vom Faceliftmodell > ist dieser gleich mit dem D-Cat im VFL?)


Sandro

 

Also ich hab hier ne "Rechnung" über 296,- EUR

CO2-Emmission: 159, davon Steuerpflichtig 39

Steuertarif CO2: 2,00 je g/km
Steuertarif ccm: 9,50 je 100cm³

9,5 *23 = 218,50
2,0*39=78,00

Gerundet 296,00


Das ist 12,-EUR weniger als mein 2.0 TDCi Focus mit 136PS davor
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BTW: Dreamfreak: Wie ist denn jetzt der Stand? Eben schreibst Du was von "wenn er da ist..." Das würde bedeuten, daß der Händler schon was "kommen lässt" hast Du jetzt ein Konkretes Angebot? Neu, Gebraucht?