Nebelscheinwerfer

Da hab ich doch mal die Umfrage "Nebelscheinwerfer gestartet, weil ich den heimlichen Verdacht hatte, dass fast niemand weiß, wie man damit umzugehen hat (STVO).
Zur Zeit ist halb D-Land mit NSW unterwegs am falschen Ort und zu falscher Zeit...., kein Wunder wenn auf Teufel komm raus geblendet wird, was wiederum ein direkter Verstoß gegen die STVO ist und auch falls § 11 nicht greift, geahndet wird.

Die Umfrage jedenfalls zeigt, dass fast keiner die NSW-Vorschrift kennt, bzw. befolgt....

Oldi

 

klär uns doch mal auf....
und zeige was da steht.

Münchner der nie einen blenden tut.

 

Du hast einen Fehler in deiner Umfrage.

Es darf nicht heißen "bis zu welcher Geschwindigkeit benutzt ihr Nebelscheinwerfer",sondern wie schnell darf man maximal fahren,so den die Voraussetzungen für Nebelscheinwerfereinsatz erfüllt sind

"bis zu welcher Geschwindigkeit benutzt ihr Nebelscheinwerfer" impliziert das man die NSW danach ausmachen muss....entgegen dem das die Vorschrift eigentlich dazu da ist zu sagen,wenn man sie schon nutzen muss weil das Wetter es erfordert und wohlgemerkt nciht der Fahrer,dann fahre man auch nicht schneller als 50km/h

 

Mich nerven auch vor allem die selbst angebauten großflächigen Nebel-SWs. Die sind oft viel zu hoch eingestellt und blenden wie die Seuche!!

Das unzulässige Einschalten oder "Vergessen" bei den Nebel-Leuchten könnte man wenn man wollte durch eine neue Bestimmung in den Griff bekommen (Ich weiß... nicht noch eine). Aber wenn bei eingeschalteten Nebelleuchten (egal ob vorne und hinten), das Fernlicht blockiert wäre, würde diese Falschbeleuchtung wohl drastisch abnehmen.
Nebel-SW und Fernlicht schließen sich doch irgendwie klar aus. Die Lichthupe muss dagegen natürlich weiter funktionieren.

Zwei Punkte wären dabei aber noch anzusprechen:
1. Dies würde natürlich nur für neue Fahrzeuge und nachträgliche Anbauten gelten.
2. Es wäre dann interessant zu wissen, wieviele Leute ein nicht funktionierendes Fernlicht reklamieren würden. Letztere zahlen die Fahrt zur Werkstatt allerdings als gerechtes Lehrgeld.
Erwin

 

hi zusammen,

also ich kann bei der umfrage nicht teilnehmen, da es bei der fragestellung für mich keine antwort gibt.

ich nehme die nebelscheinwerfer, dann wenn man schlecht sieht, und meistens, um gesehen zu werden, wenn ich auf der linken spur angeflogen komme. (mir egal wenn sich einer dadurch genötig füllt, aber da ich keinen nötoge ist es ja auch nicht verboten. und wenn doch, was solls)

und blenden tut man auch nicht mit den nebelscheinwerfern, denn wer beim lichttest war, der weis, das auch diese korekt eingestellt werden, und deren blendwirkung dort überprüft wird.

grüße

stefan

 

Der Text der Umfrage war bewusst so gewählt. Ich wollte nicht wissen, wie schnell z.B. mit NSW gefahren werden darf, sondern wissen wie schnell damit gefahren wird.

Das Ergebnis ist erschütternd, kaum einer macht es nach Vorschrift...

Der NSW ist nur erlaubt außerhalb geschlossener Orte und nur bis Tempo 50 !
Dazu kommt noch eine Sichtweite unter 50 m.

Oldi

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
Der NSW ist nur erlaubt außerhalb geschlossener Orte und nur bis Tempo 50 !
Dazu kommt noch eine Sichtweite unter 50 m.
Das ist so falsch!

Prog


Jedenfalls haben mich 2 Polizisten dahingehend aufgeklärt! (100 m hinterm Ortsschild)

NWS: Nicht in geschl. Orten, nicht über 5o km/h und (logisch) nur bei entsprechender Sicht.

Wenn Beamtenaussage falsch war, dann habe ich auch falsch geschrieben...

Oldi

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=color:red;]Wenn Beamtenaussage falsch war, dann habe ich auch falsch geschrieben...[/style]

Oldi[style=font-size:54pt;]i[/style]

 

Die NSW stören mich eigentlich weniger. Mich nerven eher die NSL. Eigentlich müßte man das technisch lösen können. Bei eingeschalteter NSL sollte das Auto gar nicht schneller als die erlaubten 50 km/h fahren. Und ruckzuck wären die NSL nur noch bei dichtem Nebel an,so wie es sein soll.
Horst aus dem wilden Süden,der eigentlich immer Ohne NSL unterwegs ist.

 

Zitat:
Faulenzer62 schrieb am 20.12.2006 19:02
Bei eingeschalteter NSL sollte das Auto gar nicht schneller als die erlaubten 50 km/h fahren. Und ruckzuck wären die NSL nur noch bei dichtem Nebel an,so wie es sein soll.


Das wäre dann aber gemeingefährlich, wenn das Auto in diesem Zusammenhang eine automatische Vollbremsung hinlegen würde, um auf diese Geschwindigkeit herunter zu kommen.

Ich meine nur, ich habe es schon öfters erlebt, dass vor mir herfahrende Autos bei der geringsten Lichttrübung und immer noch über 200m Sichtweite bei Tempo 140 die NSL einschalteten. Am meisten "Spaß" macht es dann, wenn das Fahrzeug mit dem Schwachsinn doppelte Schlussleuchte ausgestattet ist. Da geht man gleich automatisch auf die Bremse. Manche haben's einfach gar nicht kapiert, wenn es um die Beleuchtung geht, siehe auch die häufigen "fahrenden" "Standlicht"-Zeitgenossen.
Erwin

 

Zitat:
goescha schrieb am 21.12.2006 06:23

Gruß Götz (hätte gern noch zwei bis vier Zusatzscheinwerfer auf dem Dach wenn es nicht so blöd aussehen würde)


Am besten noch auf einem kleinen Gittermast und wenns geht mit 5 x 1000 W

Ja hätte ich auch gerne. Wer zur Generation 45+ zählt, kennt nachts das Problem mangelnder Sicht, bzw. bei Gegenverkehr geblendet zu sein.
Wobei das Einschalten von Zusatzlampen der falsche Weg ist. Richtiger wäre die strikte Einhaltung der Beleuchtungsvorschriften aus technischer und aus Anwendersicht.

Grüße

Oldi

 

Da hab ich auch mal einen Erlebnisbericht. Vor ca. 5 Jahren habe ich ein paar Tage in unserer Filiale gearbeitet, die 25km von meinem Wohnort entfernt ist. Mein damaliges Auto war ein Carina T19.
An einem Tag war es bei der Heimfahrt sehr neblig.Ich hab die Nebelscheinwerfer eingeschalten, wozu hat man denn die Dinger. Abends bin ich zum Sport gefahren. Auf dem Nachhauseweg gab es einen Zwangshalt bei unsren "Freunden" in Grün, an einer Stelle, wo gern mal geblitzt wird. Auf die Frage, ich wisse doch, warum ich angehalten werde, sagte ich, ich nehme an, dass ich zu schnell gefahren bin. Worauf der Polizist sagte: "Nein." Meine Antwort : "Dann weiß ichs nicht." Worauf ich eine Belehrung erhielt, dass ich die NSW anhab und dass das in der Stadt verboten sei. Meine Antwort: "Ich war heute auf der Bundesstraße, es war neblig, ich hab die NSW eingeschalten und vergessen auszuschalten, da ich kein Kontrollleuchte für die NSW habe." Darauf der Polizist: "Was, keine Kontrolllampe? Die hat ja sogar mein alter Renault 19." Und das war genau der Spruch, den ich als alter Renaut-Hasser hören wollte. Ich konnte mich aber auch mit dem Bullen nicht anlegen, da ich gerade ein Bier getrunken hatte (ich war beim Freizeitsport ). Also hab ich treu und brav meine Strafe bezahlt.