Nach dem Starten geht der Motor wieder aus

Diskutiere Nach dem Starten geht der Motor wieder aus im T25: Kinderkrankheiten, Probleme und Vorschläge Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; Hallo, ich habe mittlerweile schon ein paar mal bemerkt, dass nach dem Starten der Motor mehrmals wieder aus geht. Nach dem 3. mal Starten und...

  1. #1 Tiger123, 19.04.2006
    Tiger123

    Tiger123 Guest

    Hallo,
    ich habe mittlerweile schon ein paar mal bemerkt, dass nach dem Starten der Motor mehrmals wieder aus geht. Nach dem 3. mal Starten und beherztem Gaspedaldruck "kommt" er dann doch ziemlich blubbernd. Nach ein paar Sekunden ist der Spuk vorbei und der Motor läuft ganz normal.
    Dieses Verhalten habe ich bisher nur nach langen Standzeiten (so 6 - 12 Stunden) bemerkt.
    Da das Auto am Freitag in Inspektion ist, ist es nicht weiter schlimm. Soll sich die Werkstatt mal drum kümmern inkl. der Verbrauchsmessfahrt.
    Vielleicht hat ja ein anderer dies auch bemerkt und es gibt einen "heissen" Tip für die Werkstatt.
    Gruß Alfred
     
  2. Gast

    Gast Guest

    Zitat:
    Tiger123 schrieb am 19.04.2006 06:25
    ... inkl. der Verbrauchsmessfahrt ...

    da bin ich ja mal gespannt! bitte mal genau merken wie dort gefahren wird, danke!!!

    btw: wenn ich dein spritprofil so sehe ... könnte meins sein :)
     
  3. poh

    poh Profi

    Dabei seit:
    13.11.2005
    Fahrzeug:
    T25 1.8, GS300 S19
    Hi,

    ich tippe mal auf die Glühkerzen oder deren Sicherung.

    Gruss
    poh
     
  4. Gast

    Gast Guest

    Was sollen denn die Glühkerzen mit dem Ausgehen des M. zu tun haben?
    Die GK sind eine Starthilfe.
    Hört sich für mich eher nach zu wenig Einspritzmenge an - doch davon verstehe ich zuwenig.

    kopfschüttelnder Oldi
     
  5. Gast

    Gast Guest

    Zitat:
    Torsten-T25 schrieb am 19.04.2006 08:03

    da bin ich ja mal gespannt! bitte mal genau merken wie dort gefahren wird, danke!!!




    gaaaanz ruhig und ja kein Gas geben 8) 8o :D

    Oldi

     
  6. Gast

    Gast Guest

    Zitat:
    Torsten-T25 schrieb am 19.04.2006 08:03
    Torsten-T25 schrieb am 19.04.2006 08:03

    da bin ich ja mal gespannt! bitte mal genau merken wie dort gefahren wird, danke!!!




    gaaaanz ruhig und ja kein Gas geben 8) 8o :D

    Oldi

     
  7. Gast

    Gast Guest

  8. #8 Tiger123, 19.04.2006
    Tiger123

    Tiger123 Guest

    Hallo,
    ist nicht ganz so. Geht einfach nur ein paar mal aus (nicht immer) und funktioniert dann aber.
    Könnte aber trotzdem ein ähnliches Problem sein. Wir werden sehen ...
    Gruß Alfred
     
  9. #9 henktoyota, 19.04.2006
    henktoyota

    henktoyota Fortgeschrittener

    Dabei seit:
    15.01.2005
    Ort:
    Wezemaal (Belgien)
    Fahrzeug:
    T27 FL - 2.0 D-4D Kombi
    Verbrauch:
    Hi Alfred,

    I had a similar observation during some months, I had from time to time to restart 2 or 3 times and then everything was running fine.

    But at a certain point, the engine did no longer start and the failure was: defecter Anlasser.

    So, I would recommend you to let them check the startermotor, who probably is pulling to much power.

    Henk

    PS: Siehe auch
    http://www.avensis-forum.de/ topic=100375999399
     
  10. #10 goescha, 19.04.2006
    goescha

    goescha Foren Gott
    Moderator

    Dabei seit:
    26.10.2003
    Ort:
    Gardelegen-Ackendorf
    Fahrzeug:
    Laguna Grandtour 2,0 dCi "Quality made"
    Verbrauch:
    Hallo

    Zitat:
    nach langen Standzeiten (so 6 - 12 Stunden)
    8o 8o 8o
    Mein Auto steht jeden Tag länger. :rolleyes: 8o

    Gruß Götz
     
  11. hadeck

    hadeck Guest

    Würde auch erst mal den Anlasser austauschen. Das hat bei meinem Avensis absolut geholfen. Allerdings hatte ich die gleichen Probleme nur bei warmen Motor. In kaltem Zustand sprang er einwandfrei an, weil dann der Kaltlauf mit erhöhter Leerlaufdrehzal griff. Durch die elektronische Gasregelung kann man allerdings einen warmen Motor nicht mit erhöhter Drehzahl starten. Die Elektronik regelt sofort runter. Und deshalb reicht es nicht den Motor am Laufen zu halten und er geht gleich wieder aus.
     
  12. Gionni

    Gionni Guest

    hallo

    hatte ich auch. war aber nur einmal das er aus ging. die nachsten tage hatte er mit der drezahl gesponnen nach dem anmachen. nach einer woche war alles weg. es gab auch keinen fehler. das ist jetzt 15000 km her. seit dem nie wieder aufgetreten. weiß aber von meinem händler, daß er noch ein paar andere kunden mit diesem problem hatte. er konnte aber nichts finden. bei allen ist es aber weg. vieleicht, wenn du es noch nicht hast, hilft das update.

    gruß gionni



     
  13. #13 Tiger123, 23.04.2006
    Tiger123

    Tiger123 Guest

    Hallo,
    bei der Inspektion wurde aufgrund meiner Feststellung die Hochdruckpumpe des Einspritzsystems kontrolliert. Und siehe da - Luftblase war drin.
    Daher auch ein unrunder Lauf und hoffentlich auch die Ursache für den erhöhten Spritverbrauch. Bei einer größeren, gemäßigten Verbrauchsfahrt wurden auch nur 6,17 und 6,7 ltr/100 km festgestellt.
    Gruß Alfred
     
  14. poh

    poh Profi

    Dabei seit:
    13.11.2005
    Fahrzeug:
    T25 1.8, GS300 S19
    Eine Luftblase in der ESP ? Dass die Zuleitung undicht ist, Luft eingezogen wird und damit nichts oder weniger gefördert wird hab ich schon mal gehört.

    siehe auch beitrag von Martin der ein Ähnliches Problem beschreibt.

    http://www.wer-weiss-was.de/theme107/article1327802.html

    Eigentlich hat das nichts mit dem Verbrauch zu tun und wenn sollte er eher geringer sein weil nicht genügend geförgert wird.

    Aber wenns hilft. :D :D [​IMG]
     
  15. #15 Tiger123, 24.04.2006
    Tiger123

    Tiger123 Guest

    Zitat:
    poh schrieb am 23.04.2006 10:03
    ... Eigentlich hat das nichts mit dem Verbrauch zu tun und wenn sollte er eher geringer sein weil nicht genügend geförgert wird.
    Aber wenns hilft. :D :D [​IMG]

    Da würde ich mich nicht darauf verlassen. Es gibt immer noch eine Elektronik, die aufgrund irgendwelcher gemeldeten Werte etwas tut.
    Und mittlerweile ist der Spritverbrauch auch niedriger. Trotzdem bleibt der Verbrauch bis auf weiteres unter meiner Beobachtung.
    Gruß Alfred
     
  16. hadeck

    hadeck Guest

    Mal angenommen dein Auto verbraucht jetzt 2-3 Liter weniger. Bekommst du das zuviel getankte auf Garantie ersetzt?
     
  17. #17 Tiger123, 24.04.2006
    Tiger123

    Tiger123 Guest

    ... mal sehen, wie sich Toyota dazu äußert.
     
Thema:

Nach dem Starten geht der Motor wieder aus

Die Seite wird geladen...

Nach dem Starten geht der Motor wieder aus - Ähnliche Themen

  1. Probleme mit AGR/EGR Software nach Injektorentausch und neuem DPF

    Probleme mit AGR/EGR Software nach Injektorentausch und neuem DPF: Hallo in die Runde, ich benötige einen fahigen Schrauber für einen T25 / 2.0 Diesel in der Nähe von Magdeburg. Nach Tausch der Einspritzdüsen und...
  2. Fehlercode P2002 nach Tausch DPF

    Fehlercode P2002 nach Tausch DPF: Hallo werte Avensis Gemeinde, ich habe bei meinem Avensis den DPF und den Turbolader getauscht und bekomme trotzdem bei jeder Fahrt den...
  3. PCS nach AU Fehlermeldung

    PCS nach AU Fehlermeldung: Servus ich fahre einen avensis t27 Bj 2018 heute war er beim tüv und au danach war der Fehler PCS System prüfen und auf die abs Leuchte ist an...
  4. Probleme nach Wechsel des AGR Ventils

    Probleme nach Wechsel des AGR Ventils: Hallo ich hab ein Avensis T27 1.6 d Wie viele von euch musste ich bei einer Rückruf Aktion das Agr Ventil wechseln lassen (Aktion 21SMD-029) das...
  5. 2,0 D-4D: Motor geht nach ca. 5 Sekunden nach Start wieder aus

    Motor geht nach ca. 5 Sekunden nach Start wieder aus: Hey Leute! mein 2004er D4D 85kw macht mir in den letzten Wochen einige Schwierigkeiten. Alles fing vor einer Weile damit an, dass die...