Multi Navi wären der Fahrt nutzbar?

Hallo Forum. Hab jetzt in der Suche dazu nix gefunden, was mir helfen würde. Da man Ziele nicht während der Fahrt einstellbar sind und dies wohl an dem Tachosignalgeber liegt der abgegriffen wird, würde mich interessieren ab es möglich ist dieses Signal zu unterbrechen um auch dem Beifahrer Zieländerung durchführen zulassen?? Wenn ja, wäre ne Angabe wo ich das Kabel finden kann nützlich.

 

Du kannst das Tachosignal zwar abklemmen, jedoch geht eine wichtige Funktion des Navi verloren. Es kann bei einer Verbindungsunterbrechung nicht mehr navigieren. Es orientiert sich ja anhand des Tachos während einer solchen Unterbrechung. Die wichtigsten Ziele kannst du, soviel ich weiss, ja auch vorprogrammieren und dann via Sprache aufrufen.

Gruss Bluecher

 

Hallo!
Vielleicht ein an aus Schalter zwischen setzen.

 

angeblich soll das Signal der "Handbremse" dafür veranrwortlichsein, dass während der Fahrt keine eingaben möglich sind.
Lösung könnte sein: die Handbremse eine Raste weit anzuziehen (beim AV ist die ja sehr weich eingestellt daher keine Beeinträchtigung beim fahren).

Ihr könnt ja mal posten ob es klappt.

Viele Grüsse
Andy

 

Ich denke diese Sperre lässt sich Software-Seitig umgehen. Die Frage ist nur, ob das die Toyota-Werkstatt kann/weiss bzw. durchführen darf. In der Regel gibt es dafür auch irgendwelche Tastenkombinationen.

 

Shau mal diese link an:

http://www.priuschat.com/forums/navswitch.php

mfg Rik

 

Zitat:angeblich soll das Signal der "Handbremse" dafür veranrwortlichsein, dass während der Fahrt keine eingaben möglich sind.
Lösung könnte sein: die Handbremse eine Raste weit anzuziehen (beim AV ist die ja sehr weich eingestellt daher keine Beeinträchtigung beim fahren).

Leider muss ich das beneinen, da eine Eingabe auch bei sehr leichtem Rolle funktioniert, ich chätze mal ab ca. 3-5Kmh wird die eingabe gesperrt, sehr nervig im Stau.

Da wir sehr viele Ziele anfahren ist das keine Lösung mit den Speicherplätzen zu arbeiten, oder alle Kunden müssten in max 5 Häuser ziehen, hehe, eher unwahrscheinlich.

Naja und wenn das GPS Signal wech ist und man den Tacho ausschalten, ists eh nicht so schlimm, weil bei erneutem GPS Signal die Position korregiert wird.

Wenn mir wer sagen könnte welches Kabel das ist, teste ich das mal aus. Oder ich Kauf mir das erwähnte Buch von Toyo, muss ich mal ca. 120€ berappen.

 

Trotzdem ist die Navigation dann eingeschränkt, weil das System von den Komponenten Satellit und Tachosignal abhängig ist. Eine Navigation nur per Satellit ist ungenau.

Lg
Matthias

 

okay, aber die Zeit der Änderung wäre ja nur für eine Routenanpassung, danach wird das Tachosignal ja wieder zugeschaltet

 

Ich glaube nicht, das das Abschalten des Tachosignals und auch die Abdeckung des GPS-Senders ausreicht, um dem Navi einen Stillstand vorzugaugeln. Es kann immer noch auf die Informationen von seinem Kreiselkompass zurückgreifen, wodurch es Beschleunigungen und deren Richtungen feststellen kann.

 

Auch wenn ich jetzt erschlagen werde, aber du sollst während der Fahrt (egal wie schnell) nicht am Navi rumspielen. Das hat schon seinen Grund.

bye, ylf

 

Hallo!
Ich hatte ein Blaupunkt DX-V im Auto in höhe des Blickfeld und nicht in Radiohöhe und konnte es auch während der Fahrt
bedienen kein Problem gehabt.


Gruß Ram

 

Zitat:Auch wenn ich jetzt erschlagen werde, aber du sollst während der Fahrt (egal wie schnell) nicht am Navi rumspielen. Das hat schon seinen Grund.

bye, ylf

Ich geb Dir da völlig recht. Aber es gibt auch Beifahrer.

Markus

 

Habe das eben mal probiert (Asche über mein Haupt), zumindest der "Panic-Button" (Wohnort) hat bei ca. 40-50km/h funktioniert.

bye, ylf

 

Eingespeicherte Ziele kann man ja auch während der Fahrt abrufen, nur eine neue Zieleingabe geht nur wenn sich das Auto mit weniger als 5 Km/h bewegt. Hat also nix mit der Handbremse zu tun.

 

Zitat:Ich geb Dir da völlig recht. Aber es gibt auch Beifahrer.

Markus

Wenn man aber dem Beifahrer eine solche Option einräumt, dann wird sie eher oder später auch vom Fahrer genutzt, wenn er keinen Beifahrer hat. Und dann steigt das Unfallrisiko. Mir ist schon lieber, solche "Spielereien" sind gar nicht erst möglich, denn mir ist mein Leben lieb. Fahrer die immer noch mit dem Handy telefonieren und sich ablenken lassen sieht man ja auch immer noch genug, ebenso steigt die Zahl der Fahrer, die sich nicht anschnallen. Ist eben so eine Sache mit der Vernunft beim Autofahren. Von daher ganz in Ordnung, wenn eine weitere Ablenkung von vornherein gar nicht möglich ist.

Dottore

 

Hi Dottore,

ja, stimmt schon.
Ich kann ja beim PDA-Navi auch während der Fahrt was eingeben. Hab das gestern Abend mal versucht (bei Schrittgeschwindigkeit): unmöglich, selbst bei dieser geringen Geschwindigkeit wär mir das Risiko zu hoch.

Markus

 

Hi Prog,

ja, ich mach das halt immer vor Fahrtantritt. Ist eigentlich äußerst selten, dass mir mitten während der Fahrt einfällt, dass ich woanders hin muss/will.
Und bei den paar Fällen dann rechts ranfahren ist schon o.k.
Und das sag ich, obwohl ich meins während der Fahrt bedienen könnte.

Markus

 

Hallo Leutz.

Also wenn man Termin durck hat und ständig mit mindestens 180kmh unterwegs ist bleibt da nicht wirklich die lust mal ebend zum nächsten parkpplatz zu ballern bis man das ziel ändern kann, wobei man vielleit schon ne abfahrt verpasst und km fahren muss bis zur nächsten wendemöglichkeit.
Dazu ist ja dann auch der Beifahrer dabei um alle Termin sachen mit den kunden abzuwickeln, da man eine reaktionszeit von 2std einhalten muss ist da doch jede minute wichtig sonst droht Vertragsstrafe und vielleicht noch einnahme verluste des Kunden. Und auf der Autobahn mal ebend an den randzufahren heheh nicht wirklich



Na da hab ich ja was los getreten, sicherlich sind solche ablenkungen als fahrer potenzielles unfallrisiko. Aber das ist Niesen auch, oder Rauchen.

Zur not kann man dann ja noch den Drucksensor im beifahrer sitz als sicherung mit dazu nehmen, aber irgend wo höhrts dann auch auf.