Motorvorwärmer

Unter Toyota.at, also Österreich, gibt es einen elektrischen (220 Volt Haushaltsstrom) Motorvorwärmer, der den Kaltstart verhindern soll. Mit Zeitschaltuhr in der Garage eingebaut und Steckdose im Grill stelle ich mir das ganz sinnvoll vor. Hat jemand davon schon mal was gehört, vielleicht gekauft? Der Einbau soll einfach sein. ich nehme an, es ist so ein Tauchsieder im Froststopfen des Motorblocks.

 

Genauso ist es!
Der Motor word dadurch erheblich schneller warm und es steht schneller Warmluft zum Heizen zur Verfügung.

In Deutschland gibt es 2 Anbieter - aber frag mich nicht nach den Namen. Beide hatten vor ein paar Monaten für den neuen AV noch nichts im Angebot. Mal googlen. War auch schon mal Thema hier!

Karsten

 

hallo Lederfan,
Schau mal unter Motorvorwärmer von DEFA.
Das sind die Dinger, die von den meisten Skandinaviern eingebaut werden.
Das ist ein Tauchsieder-system und wird an Stelle eines Froststopfens eingebaut.(Bei uns sind die Firmenautos damit ausgerüstet)
piper

 

Bei www.elv.de gibt es die Heizung und Stosstangensteckdosen auch.


Gruss
Heino

 

Ich denke, besser sit da ein Original Toyota Teil. Immerhin gibt es dafür Garantie und Einbau von einer Toyotawerkstatt

 

Lederfan,
Du verlierst Deinen Garantieanspruch nicht,wenn Du einen Vorwärmer Deiner Wahl von Deiner Werkstatt einbauen läßt.
Es kann ein Kostenfaktor sein.Informiere Dich, welches Gerät für den Avensis freigegeben ist.Ich hatte das DEFA-Gerät in einem Honda Accord und war sehr zufrieden.
piper

 

Für meinen Avensis Verso wird so ein Teil von DEFA.com heute eingebaut. Die Werkstatt rief mich eben an und teilte mir mit, dass dieser Wärmer nicht das Kühlwasser wärmt, sondern wohl nur die Luft im Motorblock. Es hätte keine Berührung mit Flüssigkeiten. Bin mal gespannt wie gut das funktioniert.

 

So, hab das Teil jetzt seit 3 Wochen drin. Die Kaltstartphase verkürzt sich doch erheblich. Ich habe das Teil auch aus dem Grund eingebaut, damit meine Autogasanlage schneller von Benzin auf Gas umschaltet (Kühlwasser muss mind. 20° haben, damit das passiert). Jetzt im Winter bei 0° hat sich diese Zeit ungefähr gedrittelt, bei einer Aufwärmzeit von 1h. Stromaufnahme 400 Watt. Anschaffungspreis 113 Euro + 20 Euro für eine Funksteckdose.

 

Tla, die Sache mit der elektischen (230 V) Motorvorwärmung ist eine tolle Sache. Zur Zeit fahr ich einen Volvo 850 Bj. 96 und will evtl. auf AV unsteigen. Bei einem Besuch im Land der Elche sah ich an allen Volvos an der linken Seite in der Stoßstange einen Steckdoseanschluß was auf das serienmäße Vorhandensein einer Motorvorwärmung hinwies. Bei allen großen Parkplätzen sind auch die Steckdosen für einen Anschluß vorhanden. Daheim in Deutschland ließ ich mir einen Motorvorwärmer einbauen. Der Clou ist, daß dies kein Tauchsieder (Wie DEFA) sondern ein Heiz-"klotz" ist, welcher an der Unterseite der Alu-Oelwanne montiert ist. Das heißt, hier wird nicht das Wasser, sondern das Motoröl vorgewärmt.
Der Vorteil ist, daß auf Grund der höheren Wärmespeicherkapazität des Öles der Motor schneller warm und das Öl gleich den Motor optimal schmiert. Leider kenne ich kein anderes Fahrzeug, das solch eine Art der Vorwärmung besitzt. Toyota bietet aber als Extra eine Standheizung an, was jedem Laternenparker zu empfehlen ist. Bei mir dauert es ca. 1 bis 2 km Fahrt, bis die Heizwirkung einsetzt. Falls man die Kosten für eine vollwertige Standheizung scheut, ist das Tauchsiedersystem der Fa. DEFA auch ein akzeptabler Kompromiss.