Motorproblem mit D4D Fehlercode: P0093

Hallo,
besitze einen D4D mit 116PS Baujahr 2005. Bei kaltem Motor und nach ca. 500m Fahrt plötzlich keine Gasanahme>Notlauf>Kontrollleuchte geht an.
Ich schalte den Motor ab, warte 2 Minuten, starte wieder, Motor läuft wieder ohne Probleme nur die Fehlerleuchte bleibt an. In der Werkstatt wurde der Fehlercode ausgelesen:"Leck im Treibstoffsystem". Mechaniker meinte, da müsste man jetzt zu suchen anfangen....könnte Problem mit Magnetventilen sein oder Einspritzdüsen oder......((

Ich solle ruhig weiterfahren, wenn dies einmal im Jahr passiert wäre das nicht schlimm. Leider hatte ich den Motorfehler wieder heute, zum 2. Mal in einer Woche. Was mir aber aufgefallen ist, dass bevor der Motor nach ca. 800m auf Notlauf umgesprungen ist, der Wert des Kraftstoffverbrauchs auf über 12L angezeigt wurde.

Habe Motor wieder abgestellt, 2 Minuten gewartet, Motor lief wieder ohne Probleme, auch nach einer längeren Fahrt

Kennt jemand diese sporadischen Probleme mit dem Avensis???
Bin ziemlich genervt

Gruss
Michael

 

Das ist die Kraftstoffpumpe

 

Wie ist der Code von dem Fehler? Das macht es uns einfacher, eine vielleicht richtige Diagnose zu stellen.

Möglich wäre ein Fehler mit den bekannten Saughubsteuerventilen oder die eine oder andere Düse, die der Motorecu ein grosses Leck im Kraftstoffsystem vorgaukelt.
Die Saughubsteuerventile würden auch dazu passen, das nach dem Neustart der Wagen wieder ne Zeitlang normal läuft.

 

Hallo,

vielen Dank schon mal für Eure Hilfe.

Der Fehlercode lautet:

P0093



Grüsse
Michael

 

Hallo,
habe ein Toyota Avensis T25 Kombi DCat (177PS) Bj.2006 (Okt).Er hat nun 162000km weg und bin voll zu frieden mit ihm.
Bei etwa 115000 habe ich ihm ein Chip verpasst und er lief ohne Probleme.Seit einer Woche hat er mir die TRC OFF,Motorkontrolllampe und VSC Lampe angemacht.Drehzahl ging runter und Leistung weg ,kein gas mehr angenommen und ging aus.Fehlercode auslesen (20€), großes Dieselleck im Kraftstoffsystem,bloß wurde keins gefunden bei Toyota.Das nächste mal war es dann bei Tempo 130 ,die 3 Lampen gingen wiederan. Habe den Chip ausgebaut und den Fehlercode ausgelsen.(Wieder großes Diesell....)Das Paradoxe es passiert auch ohne Chip,das die Lampen bei ca 130kmh angehen.Der selbe Fehlercode wie vorher.Jetzt möchte Toyota die Ursache suchen das soll 150€ kosten und der Meister meinte es könnte ein Injektor sein.Das wird sehr teuer glaub ich.Weiß jamand ein rat,oder hat ne Lösung,ich wäre sehr sehr dankbar.

 

Kann noch vom Chip kommen, der täusch ja niedrigeren Druck vor... irgendwann passt Pumpendurchlauf nicht mehr zum Druck und er erkennt ein "Leck".

Das kann jetzt mehrere Ursachen haben.

Noch gespeicherte fehlerhafte Daten -> Lösung Batterie mal paar min abklemmen und das Fahrzeug stromlos machen.
Fehlerhafter Injektor -> Tausch des Injektors. Dann aber dringend. ein Injektor der Zuviel einspritzt killt dir sonst unter umständen den Kolben oder mindestens den DPF. (Zu Fetter Motorlauf und damit zu starke Russbildung)
Fehlerhafte Pumpe -> Pumpe bringt nicht mehr genug Leistung/kaputt.
Fehlerhafter Raildrucksensor -> Tausch.
Kaputte Leitung. Müsste man aber sehen, da ja Diesel Austretten würde...

 

Jo das könnte natürlich auch sein. Der ist eh nach jeweiligen 60.000 km fällig...