Motorkontrollleuchte leuchtet bei volllast,

Hey liebes Forum,
ich brauche hilfe , und das soo schnell wie möglich, ich besitze den AV kombi 2,0 L , bj 04.2006 Benziner mit 147 Ps .Motorkontrollleuchte leuchtet sporadisch bei Autobahnfahrt die ich stehts lösche mit mein Auslesegerät, und bleibt auch aus bei 160kmh,falle ich darunter leuchtet sie wieder sporadisch, in der stadtfahrt bis jetzt nicht. Der Fehlercode ist lamdasonde bank2 sensor 1 ...sprich vor dem motor stehen links oben vor kat,
nun habe ich die sonde gewechselt denso dox 0109 und richtig angeschlossen ,und stelle fest der gleiche fehler wieder! Und die alte sonde war nach dem messen her auch nicht kaputt,..ich habe vier Adern und habe eins am steuergerät gefunden blau und kabel nach messen in ordnung,das schwarz/weiße habe ich hinten am Motorblock gefunden und gab mir auch ein signal das es in ordnung war,
zwei kabel habe ich nicht gefunden ,wo gehen die hin? Wieviel kabel müssen den am steuergerät von dieser sonde vorhanden sein? Denn eine kabelfarbe habe ich kein signal!
Ich brauche irgentwie ein schaltplan wie und wo die sonden verbunden sind im motor ,damit ich es messen kann , bevor man ein steuergerät zur reparatur bringt...
Laut lesegerät volt 0.2 und wenn ich fahre in der stadt dann 0.0v....
Habt ihr eine idee was ich machen kann oder könnte?

Lg Andi

 

Also er zeigt mir P0154 gruppe 2 sensor 1 an im fehlerbericht!
Nun bin ich platt ,dachte wäre vor kat! Jetzt nach kat ? Was ist denn nun richtig ?

 

Maze1, was denkst du vor kat oder nach kat ....links oder rechts....bin mir jetzt unsicher was carina geschrieben hat

 

Jaa super für die ideen,also habe ich die sonde richtig getauscht, zum wackeler oder kabelbruch.... Zwei kabel gehen zum st.eines davon ist ok ( blau) ...das zwei rosa oder rötlich oder auch lila....kommt nichts an...... .die dritte ader geht hinter dem motorblock schwarz/weiß. ...die ist auch in ordnung.....fehlt nur noch ader vier wohin geht die? Schwarz .....vieleicht masse?
Bin gerade auf arbeit
Achso was hat das unruhige leerlauf zu tun? 750 umdrehung....drosselklappe gereinigt....batterie 60ah .Von 2015....
Oder hängt es mit der sonde das er nicht ruhig läuft.....
Sonst keine probleme mit ihm....mit 157000.

 

Super ich danke euch erstmal......ich melde mich sofort wenn ich alles kontrolliert habe ...mir fehlt blos der schaltplan von den sonden mit wem die alles verbunden sind am kabelbaum

 

Hey liebes forum.....update zu meiner sache, die universal sonde funktioniert einwandfrei......ich habe den fehler gefunden...problem war der stecker vom kabelbaum für die sonde ...( massekabel ist aus der steckhülse aus dem stecker draussen gewesen...
Nun funktioniert alles... Bis auf leerlauf ist bei 650 bis 750 umdrehung was kann das denn nu sein..? Batterie ?

 

Hmm muss doch dafür eine ursache geben warum das soo ist....die anderen Autos laufen auch normal...
Werde es erstmal hinnehmen carina...werde auch erstmal super plus tanken statt den verpanschten sprit vom staat....
Neue Batterie ist bestellt mit 63 Ah ..minimal mehr power ..bin gespannt..da ich ja xenon ( neure ausführung) scheinis drin habe....
Werde berichten

 

Danke dir maze1 ...für den hinweis ...werde es mal in betracht ziehen gegebenfalls das auch allein zu machen da mir die wekstattkosten zu hoch sind dafür...