Motor ruckelt

Hallo Forum,

jetzt hab ich mal eine Frage:

Mein D-4D, Bj 05 ruckelt bei Drehzahlen ca. 1400-1700 U/min, am meisten merkbar im 4. Gang.

Kennt das jemand?

Danke und Grüße

Jürgen

 

Herzlich willkommen, Jürgen.

Und bitte mal die Foren-Suche bemühen, Du könntest z. B. hier anschließen:

http://www.avensis-forum.de/ topic=100874952669

 

Das selbe Problem habe ich seit kurzem auch mit meinem D-Cat Facelift.

Der Motor ruckelt manchmal in unregelmäßigen Abständen auch in diversen Gängen (habe es bis jetzt im 2., 3. und 4. Gang festgestellt) beim Gas geben aber auch beim Gas halten und selbst mit Tempomat ruckelt er ab und zu bei drehzahlen so um die 1400 bis 1800 upm. Es fühlt sich wie so kleine Zündaussetzer an. Hat jemand dieses Problem schon ein mal gehabt ?

 

Es ist echt komisch, jetzt hat der Motor 2 Tage lang nicht geruckelt. Ich werde das weiter beobachten!

Ist halt nur komisch, dass es mal an einem Tag so ist und am anderen wieder so.

 

Wie stark ruckelt der Motor? Nur wenig, aber wahrnehmbar, oder schüttelt es das ganze Auto durch?

Bei mir hat es ganz selten und harmlos angefangen und steigerte sich über Monate bis hin zum Erdbeben. Jetzt sind DPF gespült und AGR gereinigt, Kraftstofffilter getauscht, es ist aber immer noch da!

 

Er rucklt nur wenig, ehern selten aber wahrnehmbar. Wie so kleine Zündaussetzer aber die letzten beiden Tage und heute war wieder nix.. alles bestens.

AGR hab ich selber im Frühling begutachtet.. das war nicht verdreckt. Was ist denn "DPF" ? Wegen Kraftstofffilter muss ich ma schauen aber hört sich ja überall nicht so an als ob es an dem liegen würde.

 

DPF = Dieselpartikelfilter

Ich dachte es liegt vorrangig daran, das er voll mit Asche ist und deswegen das Abgas niedertourig nicht mehr wegschaffen kann wenn die Last steigt (Berg). Das wäre für mich zumindest schlüssig. Aber da die Werkstatt den Filter gespült hat - und vorausgesetzt sie haben keinen Mist gebaut - sollte es doch nun weg sein. Ist es aber nicht. Leider ist es kein leicht zu reproduzierender Fehler, weil er nur sporadisch Auftritt und zwischen Geschwindigkeiten von 70-160km/h und in den Gängen 4-6 schon vorkam. Wie soll ich das also einem Werkstattmeister zeigen ohne mit ih einen halben Tag durch die Gegend fahren zu müssen?

 

Aha danke, wäre auch noch ne möglichkeit.

Also dass es ruckelt wenn die Last steigt ist bei mir auch nicht der Fall. Ehern beim Gas halten oder leichtem beschleunigen zwischen 1400 und 1800 UpM im 3. oder 4. Gang. In höheren Gängen oder bei höheren Geschwindigkeiten ist es bei mir bis jetzt noch nicht aufgetreten.

Tja das ist genau das Problem.. wie soll man es der Werkstatt zeigen wenn das Problem ehern selten auftritt ? Aber irgendwas scheint da ja nicht in Ordnung zu sein und das beunruhigt mich etwas.

 

Bisher hab ich kein Öl reingekippt, dachte die Techniker hätten sich was dabei gedacht und dass System würde einfach funktionieren.

Warum sollten die Injektion Schuld sein? Das es ja nur temporäre auftritt, kann es ja kein Defekt im eigentlichen sein. Es muss also mit Drehzahl und Lastzustand zusammenhängen. Der Wagen beschleunigt ja auch sich von selber, wenn er mit Tempomat fährt, und das ruckeln kommt und dann geht das ruckeln wieder weg. Es ist also Lastabhängig.

 

Das weiß ich auch noch nicht so genau.. ich bin das ja grade am beobachten. Die letzten Tage wo der Motor nicht geruckelt hat war es ehern warm aber genaueres muss ich wie gesagt erst noch beobachten.

 

Bei mir geht der Link nicht

 

Ja habe ich schon. Das hilft mir aber auch nicht weiter weil ich keinen starken Leistungsverlust habe, der Verbrauch nicht höher ist und auch in hohen Gängen bergauf keine Leistungsschwankungen auftreten.